Lietuvos BMW Klubas

sveiki, pas mane buvo tas pats, man patare meistrelis taip ri padariau nuemiau oro srauto matuokle ir pravaliau adatele su vatele myrkyta acetone (tika ir 646) viskas susitvarke atsirado daugiau traukos ir dingo tas tampymasis kaip duodi gaza virs 100 vaziuojant ar i kalna, bet po kiek laiko vel atsirado, tada supratau kad ja aptasko tepalas, nuemiau visus oro takus iki jos isploviau, pakeiciau filtriuka kur virs oro filtro stovi kuris tepala is ismetamu duju surenka (ji keisti reikia kas 50 000 km o Lietuvei kiek zinau jo nekeicia is viso) ir dabar jau vazineju metu sjokiu problemu.
Del hidro movos (pusles) tai ji cia jokio itakos neduoda tam, nes ja keiciau pries tai i nauja ir niekas nepagerejo

o tau mete kokia klaida oro srauto matuokles? koki tiksliau simptomai buvo?papasakok daugiau. del ko keitei pusle ir kokia dejai?

o negali buti kas su oro srauto matuokle ta kaip kur auksciau rases kolega?

jokiu klaidu nebuvo nes oro srauto matuokle buvo gera o ne sugedusi! tik ji apsinesusi tepalu blogai matavo oro srauta

na tikrino man diagnostikoj ta matuokle ir visa kita. klaidos nemeta jokios. vaziuojant irgi normoj lyg viskas buvo. db nuemiau ir pazejau del idomumo kaip kas ten. nesuprantu kaip ji gali tepalu apsitaskyti? ir kaip tu ja pravalei? ji svari is filtro paimta ora prakosia. nu apart dulkiu ten niekas negali pakliuti.

Jei oror strauto parodymai grybauja klaida irgi atsiranda cia taip pas e60/65. Kiek esu susidures su tai plovinejimais tai niekad nepadejio apart atvejiu kai po plovimo reikejio mesti ta OSM ir deti nauja.

Zinai kaip tepalas ten papuola? Paziurek kurioje vietoje stovi tepalo uzpilimo kamstis, tai va kai uzpilejas pila tepala be piltuvelio ir rankos jam dreba tada ir papuola tepaliukas ten kur nereikia. Paskui buna kai alsuoklio voztuvas, kuris yra tame jo korpuse, neuzudaro kaip priklauso ko pasekoje i turbina yra uzsitraukiama per daug tepalo, kokiu tiksliai budu jis ten uzsitasko i virsu pries oro srauta, gal del susidarusiu oro sukuriu ar kazkas panasaus, bet buna pas kai kuriuos tepalais apsitaskiusi matuokle nuo turbinoos puses.

as maciau tik nuo turbinos puses . atsukau du tuos varztus. o is filtro puses nemaciau. o tai pas mane kalidos del jos nera. bet vistiek sukeist bandysiu . ar yra tolkas taip daryt?

Sveiki, buvo ir pas mane ta problema kaip pas Petronaviciu. Zodziu buvo pradeje labai sunkiai kurtis, sukdavo starteris ilgai ir nuobodziai kol uzsikurdavo, tai isemiau visus 6 purkstukus ir nuveziau patikrinti, tai 2 ar 3 leido dyzeli, zodziu back leaking man sako, po ilgo laiko masinai stovint oro sistemoje prigaudydavo, tai sakau man tik gumeles pakeiskit ir tiek. Poto dar tuo paciu keiciu viena vakumo slangute, bet nemanau kad ji itakojo ta sokinejima, nes nebuvo kiauria tik tokia bisi pavargusi atrode del to keiciau, ir trecia paskutini dalyka pakeiciau tarpine, kur intercoolerio slanga uzsimauna ant turbo, ten ta slanga numoviau ir kazkaip maudamas atgal pastebejau kad lb lengvai jau uzsimove, tai nauja pakeiciau, viska surinkau ir poto karto nebesokinejo apsukos, tai gali nuo paprasciausio dalyko pradeti, tarpines keitimo, vakumo slanguciu keitimo ir poto purkstukus imti lauk. paveiksle numeris 2 ta tarpine.

Pas mane buvo ta pati problema vaziuojant 100 km/h ant autopiloto apsukos sokinedavo per 200aps. Restauravau dezes pusle, po remonto beda dingo.

na jo pas mane tas pats buvo, sokinejo irgi ta pusle pakeite ir viskas tvarkoi