Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 21 Lap 2024, 17:23

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW Classic » E21

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Čia aptariami tik klausimai, susiję su E21 modeliu, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti klausimą/problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 2
  [ 17 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2  Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
mRd
StandartinėParašytas: 23 Sau 2011, 16:23 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2011.01.02
Pranešimai:
55
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex:E30 325i M50
ex:E30 325i M20
ex:E30 325i M20 touring
ex:E39 523i
E46 323i M52 00'
Taigi vis besidomint šiais modeliais norėtusi sužinoti daugiau apie M20,M50,M52 variklių dėjimą į mūsų mylimą E21 kebulą. Labai butu idomu sužinoti su kokiomis bėdomis susiduriama dedant tokius variklius,kaip su elektra? gal kas iš forumiečiu jau atliko tokius darbus ? Beje,jei žinot geru link'ų - mestelkit.
mRd
StandartinėParašytas: 23 Sau 2011, 17:49 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2011.01.02
Pranešimai:
55
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex:E30 325i M50
ex:E30 325i M20
ex:E30 325i M20 touring
ex:E39 523i
E46 323i M52 00'
Šiek tiek apie M20 dėjima į E21 kėbulą:
http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.p ... conversion
http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.p ... &hilit=325
Supergreitis
StandartinėParašytas: 23 Sau 2011, 18:21 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.02
Pranešimai:
651
Automobiliai:
ex >20 Bmw
2l D >280Ag ;)
o tai kokia problema ten ideti m20 ar m50?! mi ir dedi- tilpt telpa, 7 laidus sujungti ir problemu nematau, o visa kita tik sveika galva ir nekreivos rankos, nu arba niekingi keli simtai litu ir bus idetas :)

_________________
No Smoke - No Power
mRd
StandartinėParašytas: 23 Sau 2011, 20:33 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2011.01.02
Pranešimai:
55
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex:E30 325i M50
ex:E30 325i M20
ex:E30 325i M20 touring
ex:E39 523i
E46 323i M52 00'
Na manau su M50 daugiau problemu dedant,o pravodke ar tikrai taip lengva sujungti ? kiek žinau pagal kažkokia schema chebra jungia.
mRd
StandartinėParašytas: 23 Sau 2011, 20:34 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2011.01.02
Pranešimai:
55
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex:E30 325i M50
ex:E30 325i M20
ex:E30 325i M20 touring
ex:E39 523i
E46 323i M52 00'
Kitas dalykas jei buvo karbas,kur statyti siurbli ir koki isorini ar imanoma vidini ? ar isvis kokie dejos ?
Supergreitis
StandartinėParašytas: 23 Sau 2011, 20:55 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.02
Pranešimai:
651
Automobiliai:
ex >20 Bmw
2l D >280Ag ;)
tai kad labai sunkiai cia mastai- aisku jei nieko panasaus nesi dares tada jo...
o siaip buvo juk e21 su m20(turejau kadaise 323i pora)- tai kaip jis gali sunkiai ten isideti? buvo ir su ipurskimais- tai reiskia stovejo ir siurbliai, elektra: nu kokia ten elektra- 7 laidai. koks skirtumas ar i E30 siaurastopi ar i e21 deti m20 ar m50- juokas. va reiktu prie e21 pajungti koki m47 ar m57(cia 2l ir 3l D) jau butu kebliau, bet ir tai padares esu(E28 tame) :)

_________________
No Smoke - No Power
mRd
StandartinėParašytas: 23 Sau 2011, 23:42 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2011.01.02
Pranešimai:
55
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex:E30 325i M50
ex:E30 325i M20
ex:E30 325i M20 touring
ex:E39 523i
E46 323i M52 00'
na todel ir domiuosi nes neesu dejes variklio tik mates keleta kartu kaip i E30 deda, bet vat mane domina jei e21 buvo karbas,tai kuro siurbli kur reikia statyti ir koki geriau vidini ar isorini?
AurisE21
StandartinėParašytas: 24 Sau 2011, 10:58 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.10.14
Amžius:
36
Pranešimai:
343
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E46 325i '03
E21 320 '76m (grižo/restauruojama)
E39 530D '03m (EX)
E83 X3 3.0D '04m
E36 325i '91m (EX)
E38 750i '95m (EX)
E21 320 '76m (pradžia)
Su paciu varikliu, tai kiek va su kolega ziurinejom ir domejomes, tai kaip suprantu bedu tikrai nera, bet va mane asmeniskai irgi glumina elektros reikalai. Nes siurblio reik ir dar prieky pravodkes papildomos, o sito as tikrai nesuprantu..
mRd
StandartinėParašytas: 25 Sau 2011, 03:26 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2011.01.02
Pranešimai:
55
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex:E30 325i M50
ex:E30 325i M20
ex:E30 325i M20 touring
ex:E39 523i
E46 323i M52 00'
Cia jau ne i tema,bet ar ejo blokiruotes i E21 originaliai? ir gal siaip pasakysit ar tinka nuo kitu blokiruotes tarkim E30,E34 ?
AurisE21
StandartinėParašytas: 25 Sau 2011, 11:04 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.10.14
Amžius:
36
Pranešimai:
343
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E46 325i '03
E21 320 '76m (grižo/restauruojama)
E39 530D '03m (EX)
E83 X3 3.0D '04m
E36 325i '91m (EX)
E38 750i '95m (EX)
E21 320 '76m (pradžia)
mRd rašė:
Cia jau ne i tema,bet ar ejo blokiruotes i E21 originaliai? ir gal siaip pasakysit ar tinka nuo kitu blokiruotes tarkim E30,E34 ?


Na kiek zinau, tai originaliai ne.. O del swap'o is E30, tai vizualiai kiek teko matyt - labai skiriasi.
Supergreitis
StandartinėParašytas: 25 Sau 2011, 11:10 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.02
Pranešimai:
651
Automobiliai:
ex >20 Bmw
2l D >280Ag ;)
blokuoti buvo kiek zinau tik Alpina(bent kai turejau toki modeli buvo tik paluzus...)
o E30 visiskai kitoks reduktoriaus kurpusas...

_________________
No Smoke - No Power
mRd
StandartinėParašytas: 25 Sau 2011, 17:53 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2011.01.02
Pranešimai:
55
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex:E30 325i M50
ex:E30 325i M20
ex:E30 325i M20 touring
ex:E39 523i
E46 323i M52 00'
O kaip jei vidurius bandyti perdeti ? neteko ?
sLOW
StandartinėParašytas: 25 Sau 2011, 18:07 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2005.04.21
Amžius:
43
Pranešimai:
112
Miestas:
Pnvz
Automobiliai:
E21k
E36/8 full M conversion
E91 family wagon
del perdejimo nzn, bet blokuoti nebutinai tik ALPINA.
ALPINA isskirtinai turejo kita malonu dalyka, reduktoriaus galini dangteli su ausinimu.
mRd
StandartinėParašytas: 28 Sau 2011, 11:02 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2011.01.02
Pranešimai:
55
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex:E30 325i M50
ex:E30 325i M20
ex:E30 325i M20 touring
ex:E39 523i
E46 323i M52 00'
Kazkaip isiskaiciau,kad vis del to blokiruotes budavo E21 gan daznai. bmwe21.net forume parasyta
zygasbmw
StandartinėParašytas: 07 Vas 2011, 22:40 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2006.11.25
Amžius:
45
Pranešimai:
296
Miestas:
Kaunas
daznai nebudavo tai tikrai,bet standartiniuose auto ,buvo opcija uzsakoma is gamyklos. kadangi pats esu turejes ne viena e21,tai poroje ju buvo lsd. 323i ir 318i sport,toks retas modelis buvo,m10b18 purskalas,su sport ismetimo koliku,sport velenuku,keramikine sankaba,sport bilstein pakaba amortizatoriai,deze dog leg ir lsd. va toky zaisliuka buvo teke isigyti,tik gaila,kad jis dauztas buvo nepataisomai.isejo dalimis.

_________________
BMW E30 OLD SCHOOL IS COOL
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 2
  [ 17 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2  Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW Classic » E21

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery