Lietuvos BMW Klubas

Vilgirdoj Vilniuje padare diagnostika uz 60 lt, buvo kaltas kaires puses priekinis ABS daviklis, pakeite ji (kazkoki uz 120 lt) + darbas 40 lt. Kol kas viskas veikia.

pastave 96m tai tau pagrinde davikliai ir bus kalti, cia zmones vargsta su naujesniais abs :}

Sveiki. Gal kas turit komentaru apie mano patirti. Dvi savaites vazinejau su deganciomis ABS ir ASC lemputemis ir neveikianciomis sistemomis. Suderinau diagnostikos laika, sedu vaziuot ja daryt ir viskas veikia.... ir kas cia buvo nutike? Gal jau masina mane jausti pradejo..?

Sveikas. Ir man taip buvo, bet diagnostika vis tiek mato ir teko keisti davikli. Sioje temoje kazkas pasakojo, kaip nekontacina valdymo bloke, pasiskaityk.

klaida vistiek bus ir matysis skanuojant atminti

nu jau prirasyta daug del sios bedos, tereikia paskaityti sia tema

Išnaršiau temas apie ABS, taip ir neradau tiksliai parayta, kaip (ar išvis eina) patikrinti ABS daviklį su testeriu.
Mašina E39 1998 04 mėn. Blokas ta "alia" negendantis. O va rudenį pradėjo blūdinti spidometras, ekonomaizeris. Pasigooglinęs ėmiausi GK rato - radau nupuvusią jungtį daviklio. nupjoviau, susukau laidus ir vualia mėnesį veikė, tą kart davikli ovaržą matavau - 3 kOHM. Paskui prasidėjo sniegas, druska, šaltis vėl blūdino. Vėl atsidariau posparnį ir tada jau su lituokliu perėjau per sujungimą laidų. Iš po to ABS ASC ir spidometras veikė gal savaitę, paskui nuo nuotaikos priklausomai Pastaruoju metu mirė visiškai spidikas, Dar pageso ir autopilotas. GK daviklio varžą praskanavau - šį kartą ~3x OHM. Dešinio net nebežiūrėjau - šalta lauke krapštytis.
Davikliai pas mano auto su pilkom fyškėm.
Jei testeriu eina pasitikrinti - tai kokia varžą rodyti turi? Ne visi turi oscilografus namie, kad ištirtų su jais daviklius, kaip kažkas rašė - imi "oscilografa,....".
Ačiū

jei ir spidometras ir autopilotas neveikia, tai reiskia abu galiniai davikliai sugedo. galinis kairys atsako uz spidometra, galinis desinys uz autopilota. mestras sake, kad situ davikliu su testeriu ne taip lengva pamatuot, nes cia yra holo davikliai. E34, E36 eina su testeriu lengvai, o E39 jau nebe...

Keleivio durelese radau kazkoki keista blokeli su uzrasu ABS. . Ka jis ten veikia ir kokia funkcija atlieka? Keli laidai tabaluoja

ta pati situacija - sviecia abs, asc, spidometras nejuda ir t.t. Prijungus kompa rodo ta pacia klaida - tiek bloko, tiek daviklio. Klausimas kur kaune daro diagnostika, kad tikrai nurodytu kas neveikia? I lbm.lt darbo laika nespeju, tai gal koks forumietis uzsiima diagnistika?

ieskuti o tu neturi brolio debeselio?

aš anksčiau pas forumietį "Linius" lankydavaus jei Kaune, bet dabar rodos išpardavė jis savo įrangą, bet gali pamėgint paklaust, tikrai duos kokį kontaktą.

867702247 gerai padaro.šalia autotechnikos.

Niekas neparaše del varžos daviklių pilka fiške, bet autodatoj radau, kad galima net neatjungus daviklių per ECU ar tai ECU fiškę tikrinti. ECU kiek supratau yra po dešiniu salono filtru?
beja varžas normalias rašo 2500-4500 OHM.

ECU yra keleivio pusei po salono filtro, speju pas visus bmw keleivio pusei, tik kad vieni turi filtrus kiti ne. tik ziurek neprisizaisk ten su tuo ECU, o tai gali paskui kainuoti remontas