Lietuvos BMW Klubas

kaip tai ymanoma ?
Paemiau testeri pastaciau ant 20A jis man nulius rode galvoju nesamone
poto padariau ant 20V pamatuoju akuma jis rodo 12.60V nuimu klema "-" testeri prijungiu prie minuso akumo ir pliusini laida dedu prie kemulo ir jis man rodo ~12.60V , padariau atvirksciai uzdejau minusa ant akumo ir nuemiau pliusa tada dejau ant - ir i kebula nieko nerode, padejau testeri ant + ir i kebula kita laida vel jis man rodo ~12.60v kaip taip imanoma kai viena klema buna nuimta ?

Jei gerai supratau perskaites, tai paprasciausiai tu su testeriu sudarai grandine tarp akumo ir kebulo, del to tau ir rodo duomenis. Nes paciam elektros bloke srove pereina per kokius plokstese esanciu kondiku, varzas ir t.t. sudarydami grandine tarp - ir + akumo laidu. Pajungus tikrinti iskrova ant Amperu turetu bent kazka rodyt, negali buti absoliutaus nulio.

tai as ir manau kad negali buti absoliutus nulis bet rodo nuli kai ant 20A pastatau, rytoi ant kitu pamatuosiu ant kasko dar rodydavo kaska tsteris dabar nepamenu.

O as isiauskinau viska.. Atidaviau 110lt uz starterio diagnostika ant stendo, pakeite ivores, viska ten zodziu sutvarke Vaziuoju laimingas su tevu namo, idedu ) tas pats... Tai galiausiai isiauskinau. Stovi starterio blokavimo slapukas su immobilizeriu, kai akumas mirsta, isikrauna, jis nusimusa i service rezima, ir neduoda sukt starterio, nes pajungtas per grandine. Atkodavau, viskas ok Na tiesa, del starterio remonto geriau uzsiveda, ne is 1 sukio, o is puses mzdg

o man irgi kazkokie stebuklai... idedu nauja akuma,ijungiu degima,sviecia viskas graziausiai,pasuku rakteli-uzgesta viskas negyvai. pajungiu laidus uzvedimo-uzsikuria pajungiu laidus po kapotu prie pliuso ir variklio-irgi uzsikuria kuo puikiausiai gal laidai kur nupuve nuo akumo iki variklio? 525 24v pas mane

Arba supuve laidai, arba - arba + kazkur blogas kontaktas, patikrink starteri, akuma, genera.

Paziurek "-" laida kur eina nuo kebulo i varikli. Ir siaip butu gerai visus kontaktus prasveisti kur jungia akuma, starteri ir t.t.

kas gali buti kai nori kurti nesuka starteris ( akumas geras) kelis kartus taip man jau buvo, laidai ir kiek ziurejau tvarkoi, uztempe masina uzsikuria dirba poto gali uzgesint vel uzsikurs jau starteriu. Kur gali but saknys ?

Signalizacija turi? Immobilizeri?

nezinau, o kaip suzinot ?

Nu ka turi, uzvedimo rakta, pulteli, ir viskas?

pamatuok ar i starterio rele ateina itampa kai suki rakteliu ir nesuveikia, ten bus storas pliusas o plonesnis nuo spinos pliusas, kai pasuki rakteli ant jo turi atsirast itampa

nuo variklio prijungiau laida i kebula-jau trecia diena vaziuoju ir nematau vargo

Dazniausia beda, oksiduojasi tas laidas kur nuo variklio ausies i kebula pajungtas. Kvailai padaryta ten.

Nuemiau sian akuma, pakroviau ant 150Ah(akumas 100ah) puse h palaikiau, nuejau idejau, sukau sukau, is 2 ar 3 karto uzsivede, bet labai drebejo ir nenorejo kurtis. Pravazinejau visa diena, viskas labai graziai Kuro filtro sildymas dirba, zvakes lig ir visos tvarkingos, siurbliai paduoda, kuro, oro, tepalo lig ir tvarkingi, keiciau apie 5.5k atgal.