Lietuvos BMW Klubas

Laba diena. Reikia pasidaryt kabelį DB9 - ECU jungtis. Surinkau reikiamą info, tačiau dar liko neaiškumų.
DB9-MS41.1:
1,2-56
4-88?
9-60?
+12V-26?

nelabai suprantu, ka cia nori padaryti ar nori masina pajungti per pin20 ar nori pati ecu pajungti?

Turiu laidą DB9 - OBD. Iš to laido susiradau kuris DB9 pin'as eina į OBD. Tai dabar reikia surasti kelią iš OBD į ECU ir pasidaryt laidą DB9 - ECU

vis vien nesuprantu kokiam cia reikalui?

Variklio programos skaitymui/rašymui. Turėtų gautis kažkas tokio

o, tai tu nori ecu jungti tiesiai i bd9 be jokio interfeiso?

db9 jungsis į kwp ir tada į pc

na bent koki irengini as maciau, tai buvo jungtis tiesiai prie chipo. tai ne tik kompa programuoti galima, bet ir dirbant varikliui keisti nustatymus.

Tai ten rimtesnį matei. Šitas tai pigus eksperimentinis gausis

Tai žodžiu klausimas išlieka kaip sujungti. Ant OBD jungites yra RXD, o ant ECU nėra. 88 pinas Txd yra ir inputas ir outputas, tai gal rxd prie to pačio...

Gal kas galėtų duot minčių dėl maitinimo šaltinio? Galvoju apie paprastą pc maitblokį.

jei jungsi be interfeiso, tai nesuprantu, kaip suderinsi pc kalba su ecu.

Šiek tiek pajudėjau.
DB9-MS41.1:
1,2-28
4-88
Rxd Siemens MS 41.0 nenaudojamas, tiksliau jo net nėra.
Toliau. 60 pinas programming voltage eina į obd 18 piną, o pas mane 18tas nenaudojamas. Aš kaip įsivaizduoju, tai paduodi signalą į 60tą, kad galėtum siųsti/gauti duomenis per 88tą. Tai gal į 60tą paduot +12. Dar klausimas dėl rs232 9 pino ir obd 14 pino voltage: hot at all times. Jis reiškia, kad paduodama įtampa visad. Pats KWP maitinasi per usb, tai ką jis ten gali paduot...
Pridedu paveiklsiuką su 14 ir 118 pinu.

Judam judam
DB9-MS41.1:
1,2-28
4-88
+12 - 60, 26
60 pinas programming voltage užtruminamas kartu su maitinimo pinu, kuris manau yra 26 battery voltage B+ jump start junction point.
Taigi, taigi galima jau gamint laidą

kaip suderinsi pc kalba su ecu?