Lietuvos BMW Klubas

...o BMW centre viska suras ir pigiai kainos
Idomia dainele ciulbi....
Visur zmones dirba o kur zmones, ten ir klaidos...paimkim kad ir tave. Servise dirbi o siulai zmonems i BMW deze pilti pilna sintetika 5W30...

Zinoma, i mechanine deze pilnai tokio uztenka, pats matai kaip didelis zinomas tik pasneketi ir temoki, bmw centre patys toki tepala naudoja dezems, cia apie lietuva nekalbu, lietuvoj turbut net nepasakyti arba koki nesamone sukurtu. O kaip zmones gali daryti klaidas, jei jiems tik prie kompo reikia masina prijungti, paziureti klaidas ir parametrus, nebesvaik gerai, sneki net pats nezinai ka, niekas neliepia tau tame bmw centre nieko taisyti, vienintelis privalumas is ju, kad jie turi kompus skirtus dirbti tik su bmw markes automobiliais ir ju diagnostika tiksliausia.

klausik, neisipleciant:
BAIK RASYTI NESAMONES
matau labai nori pasireiksti cia forume..

Tai kad siais laikais tokia diagnostine yranga ne tik autorizuoti bmw servisai turi. Bet ne pats irankis juk gedimus nustato ir salina. Irankis visada lieka yrankiu jei nemokesi plaktuku naudotis tai gali ir be pirstu likti.

Pats maciau kokiu principu veikia bmw diagnostikos kompai ir tikrai nieko panasaus nepadarysi ten su kokiu Launcher ar Snap On diagnostikos kompais ir nebandyk sakyti kad nera taip, nes nesi nei mates kas ir kokiu principu ten veikia.

stebuklu tam bmw centre nepadaro,o pinigus paima nemazus.pavaiksciojau as airijoj po bmw centra ir pamaciau ju uzkulisius,dirba lenkai,bmw ekspertai suvaziave, nezino kas tas E46 kai paklausi?darbu kokybe abejotina,kad ir kokia ta ju aparatura.diagnostikos rezultatas klaidos nurasytos, o isvados kaip oru prognoze,gal tas arba anas,jei nepades atvaziuok.

Mindaugas14, kuriame centre buvai?

Sveiki, uzsidege pas EML lempute. Nuvariau i vietini serviziuka pasidaryti diagnostika, nuskaite ir parode klaida 171 Check fuel supply system , pasiskaites uzsienio forumus radau kad ta pati klaida dar reiskia mixture too lean code . Is to seka, kad greiciausias gedimas butu arba MAF arba Liambda, MAF pas mane nepersianiausia keistas (BOSH). Tada lieka liambda, bet buvau pries keleta dienu nuvares NCT testui (technikine) ir gavau tokius rezultatus (ziureti prikabinta faila). Jei neklystu is to galima spresti, kad liambda butu gera. Ka jus manot? Masiniuka turiu vos kelias savaites, tai apie si modeli beveik nieko nezinau. Dekui

Na jo NCT rodo kad pas tave lambda veikia gerai, bet daznai buna kad sokineja tie parodymai, ypatingai jei ne 2, o 4 sensoriai stovi, nes maziausias liambdos nukrypimas ir kompas reaguoja, o NCT tai jie nedaro testo visiems 4 sensoriams, geriausiai butu kad prisujungtum prie gero kompo kur rodo kiekvieno liambdos sensorio parodymus atskirai ir tada rezultatai matyti iskart. O pati masina normaliai vaziuoja, kuro sanaudos kaip?

Vaziuoja tai gerai, gal kiek silpnai judant is vietos lyg trukciot noretu. Bet siap pakankamai neblogai, karts nuo karto apsukos pulsiuoja, bet labai nezymiai. Del kuro sanaudu nezinau, nes vazineju vos 4 sav ir tik po miesta. Tai net nezinau kokios jos turetu but. Kad pasidaryti normalia diagnostika, tai speju reiketu raut iki Dublino (apie 100km) ir tik del diagnostikos.
P.s. auto 2000m 318i sedanas, jei tai turi bent kazkokios itakos.

Na siaip kokiame mieste gyveni? Buna kad ir vietiniai garazai turi neblogos irangos. Siaip tai pas tave tik 2 sensoriai yra ir dazniausiai buna kad pareina tas pries katalizatoriu, tai pasikeisk ta sensoriu ir viskas, ten gali nupirkti uz 50-60e, aisku jis bus koks NGK ar NTK, bet ir tie bent metus ar pora laikys gerai, nes originalus bosh bmw centre apie 200e + vat. ebay.co.uk pasiziurek ta sensoriu ir viskas, kaip sakant viena problema busi eliminaves, o ir siaip liamba sensoriai turi buti keiciami kazkur kad 60000myliu pan, o kaip airiai niekad nieko nekeicia tai bus proga ir ta pasidaryti.

Mintis buvo kilusi tokia, bet kazkaip gaila tu 60-80e jei neissispres problema. Gyvenu Dundalk miestelyje, yra toks vienas salygiani neblogas servisiukas, bet as ten buvau nuvares. Sake nupirk CCV voztuva su slangom, dazna problema buna. Pakeiciau. Dabar sako reikes dar paziuret DISA voztuva, jei nepades sako reikes keist lambda ir MAF. O tada siurbli ziuret. Man tokios speliones neblogai per kisene kerta. Bet kazka daryti tai reikia.
Dar prie to pacio ne i tema uzklausiu (nezinau kokioj cia temoj reiketu kreiptis, tai tiesiog ignoruokit kam tai nepatinka). Gal kas nutuokiat kas cia gali buti ar nukreipti tinkama linkme. Dekui
, uzgesinus varikli- buna dar toks snypstelejimas. Gal su vakuumu kazkas negerai.
Dar karta dekui

Jo siaip visos tos slangos per ilga laika suminksteja, tai esu mates ne karta kaip plysta nuo karscio, is uz variklio gali eina tokios dvi slangos, jos ten sujungtos kaip ir, apciupinek jas, gali buti ten plysus yra
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35 va slanga numeris 8, gerai sita apziurek, dazniausiai jei plysus jinai, tai itakoja bloga variklio darba, bet uzmesk aki.

Tai kalba ir eina apie dilerine iranga DIS apie tuos gaidzius kai launch tool, snap on, autoboos nei kalbos nera. Be to yra dalyku kuriu tas pats dilerinis dis nepadaro.

Taip sutinku kad yra tokiu dalyku.