Lietuvos BMW Klubas

- ABS-connector pins 13,29 = Left rear wheel sensor (also affects speedometer & odometer & tripmeter)
- ABS-connector pins 30,31 = Right rear wheel sensor (also affects cruise control)
- ABS-connector pins 28,12 = Left front wheel sensor (some say it also acts as a steering angle sensor)
- ABS-connector pins 15,16 = Right front wheel sensor (tells gearbox electronics how fast you're going)

Visiskai teisingai :

priekinis desinysis rodo greiti automatinei greicio dezei
galinis desinysis rodo greiti autopilotui
galinis kairysis rodo greiti spidometrui
o priekinis kairysis kiek teko skaityt situos ir kitus forumus taip ir neradau atsakymo

gal ABS`ui

Pasirodo tikrai taip. pakeiciau galini desini davikli ir atsigavo ABS ir ACS, o auto pilotas tik siek tiek... Anksciau budavo kad ijungus autopilota jis is karto atsijungdavo, o dabar kai pasikeiciau davikli autopilotas pats atsijungia nuvaziavus apie 2 km...
Koks velnias jam dar gali but?

mano tai kaip uzeina jam, tai grybauja tai ne. jokiu klaidu nerodo, jungiklis irgi tipo geras..

turbut reikia visa autopilota keist

na Linius, cia ir taip aisku

Sveiki. o kam bereikalingas tas mygtukas šalia skydelio. Jį spaudaliojant niekas skydelyje neužsidega. Autopilotas įsijungia mygtuku ant vairo I/O. Bent pas mane taip.

koks mygtukas? Gal padangu slegio konpke turejai omeny?

tikriausiai.

ne pas visus taip yra, pradžioje autopiloto įjungimas/išjungimas buvo montuojamas ant medžio apdailos iš dešinės vairo pusės, vėliau tas išjungimas persikėlė ant vairo ir patapo "I/O", prieš tai buvo tik "O". Vietoje senojo išjungėjo nebebuvo nieko arba retais atvejais buvo montuojamas padangų slėgio kontrolės mygtukas, kuris be abejo autopilotui įtakos neturi.

Dėkui už apšvietimą. na ir tamsa pasijutau aišku kad bus tas jūsų minimas slėgio mygtukas. Aš mat tik senesnių metų manualą skaičiau,(savos manualo neturiu), tai ten yra kaip aprašė Markis. Na o jei toliau aiškinantis, ką tas slėgio mygtukas duoda naudingo ir beje gal tai kažkaip susiiję kad pas mane laiks nuo laiko išmeta užraša TYRECONTROL INACTIVE. Dėkoju už kantrybę konsultuojant

taip susije. Speju neveikia pas tave sita sistema.

Apie tas sitemas jau kažkur rašiau, jų yra dvi RDC ir DWS. Pirmoji yra Tyre pressure control system, o antroji Tyre deflection warring system. DWS buvo montuojama tik į M5 ir kelių paskutiniųjų metų E38. Aš iki šiol negaliu rasti veikiančio modulio
RDC sistema kontroliuoja absoliutų slėgio pokytį padangose, gaudama informaciją iš daviklių, kurie yra ventiliuose ir kurių tarnavimo laikas apie 7 metai. Todėl, jeigu ventiliai blogi arba jų visai nėra, sistema ir rodo, kad neaktyvi. O gal tiesiog bespaudinėdamas pats išjungiai.

Bespaudinėdamas kažin ar galėjau išjungti, nes tą užraša BC išmetinėja jau gal keletą mėnesių, o tą mygtuką paspaudinėjau tik savaitgalį.
Žinoma rizikuoju būti išbartas kad krypstu nuo temos, bet ar turi kur koks nors užrašas atsirasti jį paspaudus, ar jis tiesiog taip tyliai tą sistemą išjungia/įjungia?

Trumpas paspaudimas, esant įjungtam degimui, turėtu sistemą išjungti. Išjungus degimą ir vėl įjungus, sistema aktyvuojasi automatiškai. Norint sistemą nustatyti, reikia paspaudus palaikyti 6 s, tada turi atsirasti užrašas "Set tyrepressue". Jeigu sitemoje yra gedimas, tai ji taip pat išsijungia automatiškai, apie tai pranešdama jau anksčiau paminėtu užrašu prietaisų skydelyje.