Lietuvos BMW Klubas

Jei kazkuo esi nepatenkintas tai gal pasiskusk administracijai nevadindamas kitu mazais vaikais..
Siandien pats ejau TA, bet nepraejau, kaip ir tikejaus. Isvardino kelias smulkmenas, i kurias neiejo 1L talpos gesintuvas.
Ivaziavau i 2 boksa. Pirmiausia paprase atidaryt dangcius. Paziurejo i bagazine, akimis permete i jos turini, patikrino duju baliono laidus, poto atsidare pats kapota, paziurejo kazka prie valytuvu ir viskas. Poto pradejo stabdzius tikrint. Veliau seke sviesos, vaziuokle, CO. Visas veiksmas truko nedaugiau 10min., neskaitant dokumentacijos pildymo. Veliau pakartojo trukumus visus issamiai. Tikrintojas labai optimistiskas ir visai nepriekabus teko.

gesintuvas turi būti 2kg arba litrų, tačiau jei gesintuvas mažesnis, ar jo visai nėra lengvajame automobilyje, tada išvadose nurodoma, kad tai nedidelis trūkumas ir pakartotinės apžiūros atvykti nebereikės su vaistinėle taip pat, o avarinio sustojimo zenklas yra privalomas, jei jo neturėsite, privalėsite atvykti į pakartotinę apžiūrą. O kontrolieriai ne visada patikrina šiuos dalykus, tik gal dėl užmaršumo. Šiaip atvykus apžiūros reikia būti maloniam su kontrolierium, tada ir jis su tavim bus malonesnis, ir gal dėl kokio menkesnio trūkumo praleis, čiau jau kaip sakant, jei tu žmoniškas tai ir su tavim žmogiškai Pagrindinė su technine apžiūra informacija http://www.tuvlita.lt

Girdejau kad atseit dabar matuoja ismetimo garsa. Kaip yra is tikruju? nes man jau kita savaite teks varyt i tech. apziura o mano duslintuvas truputi triuksmauja

taip, techninės apžiūros metu, kontrolieriui kylus įtarimui, del viršijamo automobilio triukšmo yra atliekamas triukšmo matavimas. priklausomai nuo automobilio variklio galios, amžiaus ir ar jis benz. ar diz. ribos yra atitinkamai 87-96dB... Jei automobilis senesnis, galingesnis ir dizelinis normos yra didesnes, priešingu atveju mažesnės... Jei duslintuvas kiauras, tj pirma reikės jį tvarkyti, jei tvarkingas, tik skleidžia didelį garsa, tj tuo metu, gali buti atliktas matavimas... Čia kaip ir su langu tamsinimu, jei kila įtarimas, tada atliekamas stiklo šviesos laidumo matavimas

mane sen nepraleido nes isjungus degyma bet neistraukus raktelio uzsirakino vairas, o turi uzsirakynt vairas istraukus rakteli. pirma karta susiduriau su tokia marazma

marazmas ar ne, bet po tokiu variantu draugui uzmiestyje vairas uzsikirto vaziuojant ~70-80. gerai kad draugas nemazas, tai sugebejo vaira islauzt (uzrakta). aisku po tokiu dalyku teko jam remontuoti vairo mechanizma ir is griovio masina traukt, bet uztat gyvas.

tas pats ir man buvo tik kad greitis apie 100 buvo ir kaip tycia ant posukio taip atsitiko tai irgi masina griovyje atsidure o kas labiausiai nuvervino po to is karto ir atsirakino

Nelabai supratau TA lapo del CO rodmenu..
Gruodzio 23d buvau TA ir prikibo prie CO. Tada parase:
CO benzinas/dujos - 0,9/0,8 riba ≤3 pries 2 metus buvo 0,7/0,1
CH benzinas/dujos - 752,0/631,0 riba ≤600 pries 2 metus buvo 303/431
Poto servise reguliavo dujas ir sake, kad ismeta daug nesudegusio kuro ir reik kelt, ardyt varikli.
Dabar buvau sausio 4d. ir stai ka dabar parase:
CO benzinas/dujos - 0,0/6,9
CH benzinas/dujos - 35,0/1575,0
Ir kaip visa tai paaiskint?

Ir nuo ko padideja CH? Nesandarumas koks ar uzdegimo kampas netinkamas? ačiū uz pagalba.

Pas man užteko skylutes apsilopyti. Dabar skaičių po ranka neturiu bet irgi buvo ~nulis ir ~tūkstantis. Bet pas man tik benzas.

oro padavime skyles?

CH didesnis buna, kai šaltas variklis, pries TA butina varikli pašildyti iki darbinės temperaturos. CH yra "nesudegęs kuras arba riebus mišinys" Kaip žinia riebus mišinys būna kai variklio temp. maža, kai per didelis degalų slėgis, kai "meluoja" kuro sistemos reguliavimo jutikliai (oro srauto matuoklė). Kuro sudegimui, didelę įtaką daro žvakės, uždegimo sistema. Dūjų įrangą su tiesioginiu įpurškimu(kiekvienam cilindrui atskiras purkštukas) reguliuoja atskiras kompiuteris, kurio nustatymus galime keisti. Jei nustatysime, kad purkštukai tiektu kūrą trumpesnį laika, kuro mišinys bus liesestis. Taip pat kuro mišinio sudėtį reguliuoja lembda zondas. Sumažinti CH kiekį dujų įrangoje be įpurškimo, galima "prisukus varžtą ant dujų šlangos". Degalų išmetimo sudėtį kaip minėta įtakoja labai daug faktorių, todėl netaip jau lengva nustatyti be specialios įrangos, kur slypi problemos

O dėl tos spynelės, tai turėtum būti dėkingas, kad kontrolierius pastebėjo, jog vairas užsirakina neistraukus raktelio

jei del per riebaus misinio, tai nieko neprireguliuosi, kai pilnas ipurskimas. diagnostika.
man del LZ CO CH dvigubai ribas virsyjo, bet ir ant vaziavimo jautesi...

Jei kas nemokat praet technikines, i pm.

Pagaliau praejau TA. Visur komisiju privaziave siandien buvo, tad teko 2 kartus preidinet
Duju CH sieke siandien jau 2000, o kyšis sumazino iki 400
Jei vilnieciams bus bedu del TA- parasykit, bandysiu padet.

uz tokia suma beveik 100% isitikines kad butum masina susitaises ir savo eiga praejes o del kysio tai tave kazkas apiplese nes taip tai kainuoja apie 100