Lietuvos BMW Klubas

lyg ir td grandinė irgi - apie diržą nieko negirdėjau

na aisku, kiek zmoniu tiek nuomoniu, beje dekui visiem uz informacija, tikrai dauk naudingo suzinojau

tds nuo td skiriasi tik tuo kad kompas kitoks ir intercooleris yra. viskas, visos kitos detales, variklis ir visos kitos smulkmenos lygiai tokie patys. Ir kai kiti sako kad td pakantesni uz tds tai tik todel, kad is to pacio variklio maziau galios, kur 105kw ir kur 85kw manau skirtumas yra, todel ne taip viskas greit devisi. O jei jau apie sanaudas tai sklidinai uzsipylus baka viena karta suvazinejau 900km per diena ir dar liko ~15-10ltr dyzelio, tad nelakstant (100km/h) tikrai taupi masina.

prie to pacio , i sia tema noreciau uzduot klausima:
visi sneka apie kuro siurblius tds , kad nepatvarus ir t.t., bet nesuprantu ar ji taip sunku pakeist i kita. Ar kame cia beda , kaip tik ruosiuos pirkti dyzeli su tokiu varikliu ir man labai aktualu butu suzinoti...

Visa bėda kainoje

nu kaip pasakius nepatvarus, jei po 10-20m prasuka o jei zinoti tikra kilometraza, tai turbut ir patys gamintojai nustebtu kaip ekslotuojant tokiom salygom (aptarnavimas, filtru visokiu keitimas ir t.t.) ir tiek pramynus jis dar vaziuoja
isidedi nauja siurbli uz kelis k LTL ir vaziuoji ramiai dar 10m

Laba diena,
apie siurblius, o Opel Omega ne tokius pačius siurblius dėjo? Nes varikliai tai tie patys buvo, tik na nežinau td ar tds ten buvo. Nors tikriausiai kainai tai įtakos neturi. Vat irgi į E36 tds dairaus, tai skaičiuoju Gera tema, kaip tik.

tas pats variklis, tas pats siurblys, tie patys gedimai toj omegoj mano nuomone po dvieju turetu 2,5 dyzelinu yra nei gera nei bloga, tik daug kastu reikalauja tas variklis

patarkit ,kuo skiriasi 325tds 92m. nuo 325 tds 97m. pagal foto matosi kad isiurbimo kolektorius kitas ,gal siurblis jau stovi nuo E39, jis patvaresnis ir nuo kokiu metu E36 buvo pakeitimai

Čia gi ne abu TDS. Viršutinis TD, apatinis TDS.

viewtopic.php?f=18&t=80903&st=0&sk=t&sd=a&start=15 Šiek tiek tiesos apie M51
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M51

pats turiu E36 2.5tds.nepatarciau niekam pirkti tokio auto,nebent butu labai gerai islaikytas, nes varksit kaip as.siurbliai genda.o ypac tas kur bake.jau tris kart per metus tvarkiau geriau pataupyk ant 3l dyzeliuko

cia dar klausimas yra ar jie nera vienodi
o jei lavona nusipirkes buvai, tai nereiskia, kad visi like taip pat lavonai

tai susitvarkyk siurbli ir viskas bus gerai. nusiperka damusta, po to bando is s... vaska ispaust.



Pirmoj foto yra TD kaip minejo. Antroj TDS.
pas 92m siurblys dar ejo senesnis, jau nuo 93 ejo naujesnis, kur ir pas E39 stovi.
Nuo 96m Eina su plasmasiniu isiurbimo kolektorium ir jau oro srauto matuokle.

Na 318TDS 97' metų oro srauto matuoklės tikrai nėra ir atrodo, kad ir 325TDS oro srauto matuoklės nėra, yra temperatūros davilkis(įsiurbimo kolektoriuje) ir dar vienas(dabar neatsimenu koks) pagal juos kompas skaičiuja kokį kuro mišinį tiekti.
Jei klystu pataisykit