Lietuvos BMW Klubas

Sveiki visi. Taigi, nauja beda arba neispresta sena. Pakeiciau MAF visiskai nauju, pas Kid padariau adaptacija (ačiū jam dar kartą), istrinem klaidas ir kazkas vistiek ne taip - kartais uzkurus su trauka viskas ok, kartais bukas kaip iki tol. Kid sake, kad klaida pas mane vakumo atsinaujinus buvo kai pajunge po trinimo vel. Bet paradoksas tame, kad MAF atjungus viskas ok, o su juo kaip kada Kai bukas, jis oro parametra rodo 260, kaip suprantu turi but daugiau... Krc, nebesuprantu kas ir kaip cia pas mane Gal turite protingu minciu ka toliau klibinti, nes diagnostika nieko nerodo.

purkstuka susitvarkei?pabandyk gal dar uzkures per maf padauzyt,na nestipriai tik,ar pasikeis variklio darbas,nors ir naujas maf,bet ka gali zinot.

Rytoj nuo ryto man ji pakeis. Tiesa, pirkstuko restauravimas apie 300LTL, tai paemiau naudota nuo '03 metu X5, begusio 70K. Patikrintas, geras. Bet cia tik del bendros tvarkos. Esu tikras, kad su mano beda nesusije, nes pats matei, kad MAF atjungus viskas Ok. Bandysiu ryt ideti naudota BOSCH ir pora dienu pavaziuoti. Jei bus tas pats, reiskia ne MAF. Tiesa, ryt uz ta pati vakuma perziuresiu

aisku,o tau maf fishke kai tvarke,ar nauja state,ar tik laideli sulitavo?
o restauravimas,jo apie 300 kaina

Tik laida sutvarke, BET juk klaidos MAF nemeta...

Ne nu jei jau adaptacija, nuresetinimai ir net padauzymas (nestipriai) nepadeda tai nzn...

Dauzyti reikia galva i siena, jei nieko nesigauna Isvaliau EGR, siaip panasu, kad dar geras jo stovis, darinejasi, isvaliau vakumo aktuatoriaus filtriuka, bet ne cia mano bedos vistiek Labai gerai traukia kol pasyla ir kuri laika pavaziavus, po to trauka sumazeja, bet puse velnio vistiek. Ieskosime kas ir kaip kol rasime

zinok buvo beda su 1994 bmw 525tdstokia.traukia ledovai,susyla variklis daugiau,kaip ka atjungtu ir daugiau 40 neleidzia vaziuot,tai pasirodo kazkas kompiuteryje blokavo traukima kad neuzkaitint daugiau,tikrino termomova,termostata ir pan,o pasirodo antifryzo reikejo ipilt,nes daug truko,viskas susitvarke,tik tiek bedos buvo,o patikrint net i galva nesove.kompas pajuto kad sistemoi mazai,pasildavo daugiau ir nemesdamas jokiu klaidu neleisdavo greiciau vaziuoti.nezinau ar pades,bet man viskas suveike

Super variantas Tik skirtumas tame, kad pas mane vaziuoja be greicio apribojimu, tik trauka pribunka - na bet pameginti verta... Pas mane praeita savaite, kai buvo karsta kieme, vaziuojant uzsidege CHECK COOLANT LEVEL. Po to nebebe, bet gal rimtai reikia dapilti jo. Nu butu bajaris, jei tiek tereiketu Puse masinos jau perardziau, o cia butu tik viena propke atsukti

tas pats gali buti, jeigu neveikia termomova, bent jau ant tds.

cia gali but ir del jos 99% beda

Na reikes ir ja paziureti, bet man regis gera - kai silciau kieme ar naudoju a/c, variklis uzia kaip reaktyvinis akseleruojant

tai tau cia jungiasi papildomas ventiliatorius, o ne termomova

Nzn kaip cia suprasti, bet is tikruju dapyliau koki 150 ml. tosolo ir viskas gerai su trauka jau kelinta diena...
Kaip minejau, jis man karts nuo karto meto CHECK COOLANT LEVEL, kai su a/c vaziuoju ir karsta kieme, nors bakelyje skyscio net per daug. Gal dar pameginsiu pasikeisti bakelio davikli, bo panasu jis gryba pjauna. Termomova pasitikrinsiu siandiena, bet variklis nekaista siaip...

kad tik nuo oro srauo matuokles neuzsivestsu as pats su sudegusia 2 sav vaz diagnostika darykis