Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1993
Variklis:M50B20
Degalai:benzinas

Problema/klausimas: sveiki kolegos,taigi norejau užklaust tokia tema,pas mane keleivio pusės kaladėlės pradėjo leist visokius negerus garsus,norint juos apramint tenkdavo užtraukt rankinį ir atleist,ir tas garsas dingdavo iki kito sukimo į posukį/stabdymo,kaip kartais užeidavo jam. Taigi aš jį išsiardau,nuėmų stabdžių diską, ir iškrenta 11 detalė (žiūrėti paveiklėlyje),tiksliau kas iš jos liko,spyruoklikės išvis neradau,o kitoj pusėj-chaltūra kaip supratau,vietoj tos 11 detalės,viela išlenkta ir maždaug pritvirtintos kaladėlės.
Klausimas toks:
1. Kokios kainos komplektukų ir/ar jie iškomplektuojami? (tarkim šiuo atveju man ten kelių varžtų su spyruoklytėm reikia,neviso kaladėlių komplekto)
2. Kaip įveržti pati rankinį? vieną tą pusę esu paveržęs pasukant 7 detalę (žiurėti paveikslėlyje),nu kazkiek padejo,rankinis pradejo veikti,nebeleisti garsų,bet silpnokai (sutvarkiau laikinai,priverždamas aliuminę vielą, pačias kaladėlęs ir išvaliau viską),esmė kaip pati "ričiagą" įveržti? nes jis man kyla lyg pat galo. Ant kitų automobilių buna troso tie suvaržymai,na,o,bet,tačiau ant savo BMW kolkas dar neradau jų,bent jau prie tilto kiek palindęs mačiau.

Uzdejus diska sukelti kaladeles reikia atsuktuvu sukant detale 7 pro rato priverzimo skyle tol kol jos prades truputi liestis prie disko ir po to galitinai sureguliuoti varztais prie rankinio svirties salone, oda pakelsi ir pamatysi kas kaip.

na dėl įtempimo aišku bandysim žiūrėt.

Turėjau kadaise šį galvos skausmą, pasidalinsiu patirtimi.
Pas mane išvis nebuvo to mechanizmo, teko pirktis naujų spyruoklių komplektą, kuris kainavo tikrai ne pigiai, 50-60 litų, vėliau radau ardomą automobilį ir nusipirkau reikiamas, trūkstamas detales. Viso kiek pamenu mokėjau 20 litų. Beliko tik viską tinkamai sujungti ir iki šiol puikiai veikia.

taprasme,tau to komplektuko neužteko?

su spyruokle tas kaladeles prilaikymo komplektas kainuoja 6lt pries pora savaiciu pirkau

jai pirkai viena spiruokle tai tikiu kad kainavo 6 lt. Abiems ratams su viksatoriukais(varstais) ir spiruoklem 40 lt. Ir ten neieina tas kur reguliuoja nuo rankinio ir kitoj pusej kur reguliuojasi aukstis

prie to pacio paklausiu,jei autorius neuzpyks. del rankinio efektyvumo, nes kazko tai silpnokai pas mane,nors kaladeles geros, beveik kaip naujos,trosai irgi gerai vaiksto,viduj visos dalys vaiksto nera nieko uzstrige,bet riedant uztraukus mazai efekto, juk gerai uztraukus turetu ratai ciuost.

Pasiziurek kokios ten tos kaladeles sudetos pas tave nes buna tokiu akmeniniu kur ta frikcine medziaga ant ju labai kieta tai ir su tokiom kaladelem rankinio stabdzio efektyvumas beveik nulis.

Taip, spyruoklėlių ir laikiklių neužteko, nes kaip ir minėjau, pas mane buvo tuščia (nebuvo nei 7, nei 4, nei 5 detalių)

aišku,dekui už pagalba,maždaug pradėjau gaudytis, kai ir kitą pusę išsiardžiau,kaladėlės jau nubaigtos beje,kita bėda tvirtinimai išsilakstė dėl nupūvusios skardos,kur įsideda tos 11 detalės,kaip suprantu skarda keist ar bandyt kaip nors mandriau haltūrint?gal patarimų yra?

as kalbu apie 10 ir 11 detales, tai uz juos 2vnt mokejau 6lt, aisq kinietiskos detales

Pas tave kartais ant 318i ne bugnai? čia kalba eina apie diskinius...

Kregzdzius,tai tu gi imetei bugniniu stabdziu schema

čia yra rankinio schema diskiniams stabdžiams - labai panašu į būgninius, bet skirtumas tas kad diskiniai stabdžių darbinis paviršius yra jo dvipusis išorinis žiedas+ vidinis rankinio mechanizmas, o būgniniuose tik rankinio mechanizmas (didesnis berods)ir cilindriukas stumiantis rankinio kaladėles prie darbinio paviršiaus nuspaudus stabdį.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... e_carrier/ -va būgnių stabdžių schema