Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E38
Pagaminimo metai: 98
Variklis: 3,5l
Degalai:Benzas/Dujos

Problema/klausimas: Snd stovejau kamstyje pradejo kaisti variklis gali buti kad del per mazo antifrizo kiekio jis kaista nes man seip kompas raso coliflant level kaip tik uzvedineji masina , bet ar gali buti kad cia rimtesne problema ? jokiame tepale nera antifrizo ar antifrize tepalo zarnos karstos kaip ir manau turetu but jos karstos darbineja temp. Issiputusios nera bent jau man atrodo kad jos normalaus storio. Seip vaziuojant nekaista bet va kamstyje pradejo zinoma atsukau i salona kaitros ir susitvarke paskiau autostrada puciau viskas tvarkoje. beje del to kad raso man coliflant level as galvoju negali koks dacikas but parejas ir man ji meta ? Atsakykit ne vien kad antifrizo pylits nes jo ryt papildysiu . Laukiu ismones vyresniuju

Pirmiausia įpilk antifryzo ir matysi, padėjo ar ne. O šiaip tai variklis gali kaist dėl daug priežasčių: blogai nuorinta aušinimo sistema, vandens pompai artėja galas, termostatas atsidaro per vėlai, sugedo daviklis ir t.t.

buvo ir pas mane. neveike papildomas ventiliatorius. paziurek, kai variklis prades kaisti, ar veikia priekinis ventiliatorius. nes pagrindinis didesnis visalaik veikia

Priekinis ventiliatorius yra kondicionieriaus. Bet as nesu tikras ar jis veikia kai kondicionierius yra isjungtas..

neveikia kai kondicionierius ijungtas,veikia kaip papildomas.manau kad nieko tokio,dapilk antifrizo ir bus gerai,as ir dapilu kas puse metu kai meta ta alerma,apie 0,5l.vaziuoja ir problemu nera,nei isbega nei slangas pucia.

Veikia priekinis ventiliatorius, kai kondicionierius yra isjungtas-isbandyta bet nepastoviai, kai lauke karsta ir nepakankamas pagrindinio ventiliatoriaus ausinimas, bent taip jau pas 5.4l varikli.

Pirma antifreezo dapilk, jei ne tai tobis kaip jau minejo gali buti kelios priezastys. gal nuorinta blogai, gal ventiliatoriaus mova jau atsisveikina, gal pompa, o gal tiesiog daviklis p... prota.

As prie to paties paklausiu.

Visu pirma nzn kas pas man uzpilta i sistema, ir dabar reik dapilti truputi, kaip zinoti ka pilti ? ar antifrizas ir tosolas musasi ?

Ir dar, kai variklis karstas ir stovi kamstyje, variklio dalyje girdisi kazkoks gurguliavimas, alia kaip vanduo burbuliuotu letai, ar virtu po truputi. Temperatura ok. kas tai gali buti ?

as manyciau kad oras sistemoje

Manau kad tikrai bus uzpildyta antifrizu o sveiseiai geltona geltona antifriza pilt gali i belenkoki kita nieko nepasidaro kaip ten buna ju spalvu visokiu

O ten kokia termomova ar kas negali buti as prisikaiciau cia bet esme kaip patikrint ar veikia viskas antifryzo snd dapyliau kiek galejau ziuresim kas bus. Beto dbr pagalvojau vakar stovejau paskuj sena autobusa kuriame gale stovi du ventiliokai dideli ir galvoju ar negali but kad del to pradejo kaisti jis man nes preis jy stovejau kokias geras 10 min . ka kolegos galvojat ?

termomova greiciausiai bus parejus

Cia lb baisu ? rasti lengvai galima ar sunku ??? mazdaug kaina ? toliau galima kury laika vazinet ar reikia kuo skubiau tvarkyt ?

Vasarą be termomovos ilgai nepavažinėsi,iki pirmo "kamščio"(turiu galvoje eismo kamštį) praktiškai.

Geriausia pilti tokios pat spalvos koks buvo ar yra.Aš visada pilu tik žalią antifrizą,girdėjau kad raudoname yra kažkokios medžiagos,kuri ėda sistemą,gal per žiauriai pasakyta ėda,bet tipo BMW meistrai nepataria pilt.

as kaip tik keiciau,antifriza i raudona nes jis aliuminiam varikliam,ben jau tas kuri as pyliau.keiciau nes nezinojau kas supilta.