Lietuvos BMW Klubas

Taip iseina,kad jeigu variklis vaziuoja,tai kam jame keisti tepalus

Iseina kad variklis ir deze yra skirtingi dalykai.

Yra auksine taisykle : jeigu nekeiti tepalo,kuris turi tepti atitinkama mazga, keiti ta mazga.
Laiko tos dezes labai gerai, bet kada tokios kosmines ridos prasideda,su kokiom mes vazinejam tai tepala keisti tiesiog butina. Tai gal ir deze uz 20k pirksi is krastos?

tu kas kiek teisus,bet dezes tepalo trukumas pastebimas paciam vaziavime.bet jai tepalo lygis geras ir tepalas grazus,deze veike be jokiu problemu,svariai jungia begius,neskleidzia jokiu garsu.Kam tada keist tepalus

sorry nelabai tikeciau,kad tepalas svarus, o jeigu dar ir smirdi tai jau visai negerai.
kam keisti tepalus? tam,kad deze ilgai ilgai taip sklandziai veiktu, nes jau kai prades durniuot bus per velu.

Cia man atrodo kiek zmoniu tiek nuomuoniu gali buti,veniems reikia kitiems ne

man pvz gruzas buvo vazinet net nezinant kas ten su tais tepalais darosi ir kad jau ta "lifetime" riba perzengta dabar pasikeitus ramiau+pamaciau,kad jokiu drozliu,siuksliu ir pan. nera.

Jei ten butum rades drozliu tai tepalo keitimas jau nebepadetu.
Dar pasakykit kad ir galiniam tilte tepalus keiciat, ratu guoliuose tepalus keiciat.
Variklyje vyksta toks procesas kaip degimas ko pasekoje issiskiria rugstys,suodziai, beto cilindru sieneles buna ikaite iki keliu simtu laipsniu. O variklinio tepalo savybes yra parinktos taip kad jis dar ir plautu varikli.
Jei kas manot kad variklinis tepalas nesiskiria nuo transmisiniu arba kad jusu greiciu dezej vyksta tas pats kas variklyje - keiskit.

automatui BUTINA keist dezes tepalus ir tepalu filtra

Nekurent naujos temos paklausiu čia:
mano problema yra važiuojant užmiestyje apie 90km/h toks jausmas kad dėžė nežino ką daryti, ar važiuoti 4 ar 5 pavara - trūkčioja. Apsukos būna apie 1500/1700.
Klausimas: ar dėžė reguliuojasi kaip nors, ar čia kvepia gedimu? O gal tiesiog tai normalu tik spustelt labiau reikia

mano nuomone kvepia gedimu, o gal tepalus patikrint reikia, gal truksta ?

Tepalai nesenai keisti, lyg ir pakanka jų.
Pažystamas leptelėjo, kad reiktų dujas pasitikrinti, gal jos mažai kuro paduoda, todėl taip ir yra. Ar tikrai tame problema gali būti?

Tai labai nesunku patikrinti: benzinu pavažinėk ir pamatysi.

sveiki,nekuriu naujos temos,nes klausimas tik siaip padiskutuot.ar stovint prie sviesaforo ar kamstyje,reiketu automate perjungti i N padety?juk kiek as suprantu,stovint ant D,yra prabuksuojama sankaba automato,nes masina pradeda judeti dar net pilnai neatleidus stabdzio.jei durnas klausimas nesupykit,paprasciausiai per daug myliu savo masina kad ja kankint per nezinojima...

na nezinau, nieks ten nebuksuoja, as niekad neperjungiu i N, ir nemaciau kad kas ta darytu, laikai stabdi ir viskas