Lietuvos BMW Klubas

na pas mane tvarkinga pakaba. manau, kad pagalvem neverta keistis, vetta priekiniais amortizatoriais, galiniais amortizatoriais, lygio davikliais, reik isiaiskint ka tiksliai reik pakeist

kiek mokejai eolte už paduskas turėjo pagal technikini pasa matiti ar sportinės stovi ar ne bu krastoj yra ir tokios ir tokios viena 680

Uz pagalves mokejau labai panasiai kaip ir Krastoj , manau ten ir pagalves tos pacios, nes originalai. Turejo vieninteli varianta, todel itariu kad gavau standartines.
Kas link susikeitimo kiek supratau pas tave standartine vaziuokle, ta prasme nezeminta . LT su sita masina busiu tik apie vasara, jei dar klausimas bus aktualus galesim susirist pries man atvaziuojant . Pagalviu nesikaitaliosiu, nebent maniskes visiskai su standartine vaziuokle nesuderinamos (naujos vis delto !) Del lygio davikliu reikia issiaiskinti ar jie tikrai skiriasi, gali buti kad ne.
O kaip pas tave masinos minkstumas, nekieta?

pas mane sportinė vaziuoklė bet normaliai vaziuoja

su pagalvem kuo auksciau kelsi tuo kietesnis bus galas [keliasi tik programiskai]

blin ir pas mane galas barska kaip turi but priekis kuo puikiausia vaziuoja, bet galas tai baisu kaip skamba turi but keliai asfaltoti ir lygut lyguteliai, kai nupirkau si auto galvojau, kad del ratu R18 30 285 wisas duobeles ir neligumus skaiciuoja, pasikeites i 50 aukscio nieko beveik nepasikeite , reiks pavasary kazka galvot, nes mus lt. keliais igrista tas barskejimas

Sveiki, issprendziau barskejimo problema. isardziau visa bagazine ir po to surinkau. kai kur tvarkingai medvarsiais prisukau, "sponkes" naujas sudejau, tai dabar vaziuoju normaliai. nebebarska.

Sveiki, prikeliu sena tema, nes manau, kad gali buti naudinga touringu savininkam Mano touringo galas (beje pas mane spyruokles) irgi buvo nesveikai kietas, tarsi medinis, vaziuojant per nedidelius nelygumus viskas ziauriai barskejo, atrode tarsi amortizatoriai nesugeria nelygumu, pasikeiciau visus amortizatorius, padetis truputi pagerejo, taciau nedaug. Siandien paskeiciau traverso sailenblokus http://static.bmwfans.info/images/epc/MTAzNTNfcA==.png detale Nr. 2. Vaziavimas pasikeite kardinaliai, masina tarsi plaukia keliu, beveik nejauti kelio nelygumu, visi barskejimai isnyko.. Sailenblokai atrode tarsi ir geri, taciau nuemus pasimate kad jie visi suplyse.

pas mane ir kietas galas,stovi pagalves, niekas nebarska bet galas tai tikrai kietas, dunksi, nervas net ima, turejau passata karavana tai ten galas tikrai minkstas, o cia tai turi but asvaltas lygutukas kad nesijaustu, bet ir atrodo kad kaip suzemintas galas, gal eina ar neina reguliout tu pagalviu, a?

Galbut kazkiek padetu pagalviu slegio sumazinimas, niekad nevaziavau touringu su pagalvem ir negaliu palytint su savo, taciau mano galas taip pat kietas, tirkai kietesnis nei priekis, taciau po sailenboku pakeitimo to kietumo visiskai nesijaucia, visi nelygumai puikiai sugeriami, prie to turbut dar prisideda nauji amortizatoriai.

as amortikus tikrinau stende tai geri, vaziuokle taip pat ziurejo, viskas ok, bet kieta ir viskas, kazkaip turetu buti minkstesnis galas tikrai, nera jau taip kad karutis, bet priekis tai tikrai 100% minkstesnis nei galas

Tavo simtomai tokie pat kaip ir mano buvo, man sailenbloku keitimas visiskai issprende problema. Nenuemus ju, jie tiap pat atrode dar visskai geri Beje jei supranti angliskai gali pasiskaityti cia: http://www.bmwland.co.uk/talker/viewtopic.php?t=15799 ten viskas nuodugniai isnagrineta, kas ir kaip...

nu pas mane gale nebarska, bet jau kieta tai jau kieta. kiekviena nelyguma savo subine pajauciu. ir stabilumo nera, kartais atrodo , kad gala net meto, kai greiciau vaziuoji per nelygumus. galas be spyruokliu, su paduskem. kai keiciau padangas, tai is praeitos ziemos buvo like apie 1 bar padangose, tai kaifas vaziuot buvo, kaip laivas plauke! ech

Vienas forumietis rase, kad kietuma galima sureguliuoti prijungus prie kompo, taip pat ir galo auksti.

pas mane touring su oro pagalvem gale ir visa vasara kraciausi kol galiausiai sia savaite visai kitu reikalu pajungem ant kompo pagalviu aukscius sureguliuoti ir pasirodo max buvo uzkelta, todel ir jausdavosi visi nelygumai, dabar visai kitas vaziavimas cia vienas kolega tikrai teisus sumazinus auksti, sumazeja slegis ir tikrai minkstesnis pasidaro galas, nepalyginsi koks buvo pirmiau, ir beja tiems kas cia raso kad nesireguliuoja niekas ar reguliuojasi tik bendras aukstis uzkrovus gala tai netiesa, reguliuojasi pajungus ant kompo ir bendras aukstis ir kiekvienos pagalves atskirai, pats tuo isitikinau pries pora dienu siaures servise kai mano masiniuka tvarke