Lietuvos BMW Klubas

Tai va mashina pastovejo kokias 2 savaites nevazineta ir va siandien vaziavau ale ziuriu kad peciukas veikia tik ant 4 pozicijos o ant kitu poziciju net nesigirdi nieko.

cia gal del dregmes kokios tuose kontaktuose?

Gali ir taip but. Pabandyk pavazinet, pasildyk ilgiau salona, tada pabandyk. Ir pas mane ir pas draugeli ir pas dar kazka girdejau, kad buvo taip nutike, viskas savaime praeina.

na tikiuosi ir man praeis bo ardyti ta peciuka ner noro:)

as galiu tau pasakyt ka reikia daryt! nieko ten nereikia ardyt man ir taip buvo praita vasara ir pats nepraejo kol nagu neprikisau! reikia atsidaryt dangti po vairu ir paciam gale po desine ties peciuku yra berods 6 laidai ten jie issitraukia ir kartu issitraukia 3 varzos nuo kuriu ir priklauso peciuko greitis! ten buna apsinese kontaktai, silumines reles ,juos nuvalyk ir veiks kaip bitute! as kol tai suradau isardziau puse masinos, o pasirodo ten juoku darbas i servisa nuvariau sako vien uz peciuko isejima 60 lt. nori ir net nzn kas ten toliau !!!!! nieko jie ten neraukia eilini karta isitikinau!!!!

nu ka pasikeiciau toki [CENZŪRA] kuris kaista ant 1 2 3 poziciju o ant 4 pozicijos ar is variklio siluma ima ar is kur nzn bet va kainavo ji man 30 lt panaudotas, mano buvo sugedes.

Isemiau bardacioka ir po kaire puse jis itaisytas stovi isvaizda vat tokai 3 spyruoklytes kurios kaista ir viduryje liezuvelis...

Kai ijungi 4 pozicija tos varzos yra nenaudojamos todel ir veikia,o daugiau jos yra naudojamos tu paimk su labai svelniu 0 svytriniu popieriu ir nusvytrink ta lezuveli nu kad geresnis kontaktas butu ir negalima istrauktu varzu laikyti nes jos labai greit uzkaista! ir kai desi atgal tai ziurek neidek atvirksciai nes jos yra vedinamos nuo peciuko sparnuociu kad neuzkaistu!

o man tox ciudas vakar nutiko: nuejo benzo siurblys, tai issiemiau galine sedyne, priejau prie siurblio, tikrinu kontaktus, ogi iki siurblio srove neateina, apsidziuagiau galvoju nereiks siurblio keist, o kad buciau tikras galvoju reik tiesiai nuo akumo pajungt, jei predes zyst- ciki. Taip ir padariau...nezyze...
o netycia laidus atvestus nuo akumo sulieciau...ant ijungto degimo...
rezultatas: neveikai peciukas ir veidodziai. Del ko kaip ir aisku - bus saugiklis nusproges. Pasiziuriu - is tikro vienas 15A. Sukeiciu ir vietoj jo kita is kitur paemes idedu - kaip ir turetu peciukas veikt. Ale nifiga...nei peciukas nei veidrodziai...Ir ka galvot? Kame reikalas?

O gal kam yra buve taip kad peciukas ant pirmos pozicijos ir ant antros pucia vienodai? Kokie problemos sprendimo budai ?Pades tas kontaktu pavalymas ar net neverta ardyti?

Pravalimas padeda tik tada, kai neveikia... gal paprashiausiai neveike kazhkuris ish tu poziciju, tai vieotje varzhos apeme ir uzhtrumpino viena pozicija... ishardzhius turetum pamatyti kas ten pridaryta...

o shiaip profilaktishki pravalimai padeda prailginti gyvenima...

Siandien pasikeiciau visus saugiklius. Rezultatas=0. Nebezinau ko griebtis...Kas dar gali but? Ciuju uztrumpinus akuma ant ijungto degimo daug bidos, bet kas galejo pareit peciukui ir veidrodziam? Negi jie dar kokia rele turi? visos reles bent is paziuros sveikos...Ardyt labai nesinori, pas meistrus kai nuvarysiu tai pigiai itariu neissisuksiu, tai bent jau gedima mazdaug zinociau...Tada galeciau sakyt ka tixliai tvarkyt.

tai tu paziurek ar iki reles ateina sroves tiek veidrodziu tiek peciuko
veidrodzio t

vakar uzsiemiau rimtai, viska tikrinau, visas reles, viskas gerai...Ir galaiusiai pastebejau kad viena rele ne i savo lizda ikista! cia vieni meistreliai ziurejo benzo siurblio rele, (kurios nerado:) ) visas krutino ir ne ten ikiso...Vot ir visa problema

vat po tokiu meistreliu isvis dar keista kad masina vaziuoja tokiem nuvaryk tai tik daugiau bedu bus

tai jau taip - sventa tiesa!
Ka jau bepridursi...