Lietuvos BMW Klubas

85C viskas OK, cia tikrai leistina temperatura, ivertinant tiek termostato, tiek daviklio paklaidas. Kadangi pagrindinio termostato atsidarymas 88C, tai galima teigti, jog 83-93 C ribos yra toleruojamos, ir jei temperatura laikosi tokiame diapazone - viskas OK, kitu atveju, reikia salinti gedimus.

Sveiki, pasikeičiau abu termostatus, nes temp. Nekilo daugiau kaip 64 laipsniai. Tačiau dabar temperatūra iki 78 laipsnių kyla, pakankamai greit, o paskui tarsi pastringa kurį laiką ir vėliau labai lėtai kyla, būna pakyla iki 90, paskui leidžiantis nuokalne vėl nukrenta iki 80. Termostatai: egr mahle, didydis febi.

Ir kur problema matai?
Ar nori pakeisti dezes ausintuva ir ismesti keleta simtiniu euru?
Ir dar:
....dizelis kad ir siolaikiskas vistiek yra "saltesnis" vidaus degimo variklis paliginus su benzininiais varikliais (naudingumo koeficentas didesnis)...
....ausinimo skyscio temperatura sviruoja nuo 5 iki 10 laipsniu ivairiais darbo rezimais ir ivairiais "peciuko" sildimo rezimais ir tai yra normalu...
....febi termostata as sau nedeciau....

p.s. siap as manau kad BMW atsisakius normalios temperaturos matuokles ant skidelio sukure didele problema ir galvos skausma kai kuriems savininkams, bet padare sau papildoma pajamu saltini

Kiauras dezes termostatas netiek motorui itakos daro kiek paciai dezei, jeigu motoro temp per 10 laipsniu numusta tai pacios dezes bus 30-40, kai darbine 80.

Ar įmanoma kažkaip patikrinti? Nenuėmus ir neardžius pilnai?

sioje temoje rase jau.

Ar galit kažkas smulkiau nupasakoti ar įdėti nuotrauką, kur tas šilumokaitis ir kurią šlangą užspaust patikrinimui reikia?

9 nr. žarną užspausk ir stebėk temperatūrą

O ta dėžutė, po bakeliu yra šilumokaitis?

O cia kartais ne variklio tepalo ausintuvas? Nes kiek zinau vienas yra dezes tepalo, o kitas variklio tepalo, nes man butent sitas buvo prakiures, ir variklio tepala i antifryza vare, bet temperatura kildavo iki normos

Kad variklio tepalo aušintuvas yra kartu su tepalo filtru lyg. Tiksliau, ant aušintuvo dedasi filtras

Man temperatūra pakyla iki 60, reikia keisti vėl termostatą, bet nenusprendžiu kokį pirkt. 2015 lapkritį keičiau nes temperatūra iki 45 pakildavo. Čia prisiskaičiau, kad Gates geriausias tai ir nupirkau tokį. Iškarto kėlė įtarimą kad ant jo jokio užrašo nėra. Pakeičiau, temperatūrą puikiausiai laikė - 3mėn. Dabar tik iki 60 be sukyla, karštom vasaros dienom būdavo ir 80. Atėjo šalčiai tai reikia keisti, bet parduotuvėje paprašau Gates, atneša - dėžutė Gates o viduj termostatas su Motorad užrašu. Kitoj pardoj tokia pat Gates dėžutė, viduj termostatas visai be jokių užrašų. Sako dar turim originalų, atneša dėžutė MAHLE ORIGINAL o viduj Behr termostatas. Kaip suprantu į tą Gates dėžę bet kokį š.... kiša ir parduoda kaip Gates. Tai ir nežinau kokį pirkt , kad vėl tik tris mėnesius laikytų.
Dar įdomu, kad termostatas kurį pakeičiau laikydavo 45 temperatūrą, ant jo parašyta BMW, o dabar kaitinant vandenyje jis atsidaro prie 75, nors imk ir vėl atgal idėk

Gates geriausias ?
Kur tu radai tokia info?
Turbut ne tu zmoniu postus skaitei
Geriausias termostatas (didelis) BMW dizeliui BMW Originalas
p.s. Gates termostata sau niekada nedeciau.

Chebra, termostatus dekit tik mahle, behr arba original

Jei kam originalaus pagr termostato pigiai- PM