Lietuvos BMW Klubas

prie ko cia?
sitas net nesisuka kai klima isjungta, blogas jam apd silumokaitis jei abu termostatus pasikeite, tas brezinuke uz 250 euru, beto joku tenu jie neturi, webasta nebent

Prie minus 20 ir su gerais termostatais variklis sila leciau, ipac jei kalbam apie dizeli.
Kokius ten sudejai?
Geri Behr arba originalas. Visa kita s..s..., jei kalbam apie e60 arba E39 dizeli

na yra, electric auxiliary heater (I01062). webasto jau kaip opcija eina (ačiū dievui). nors jei jis neveiktu, butu klaida, ir temperatura vistiek nesokinetu.



ar suklydau? cia gal tik ora sildo, galvojau kad ir ausinimo skysti, variklis tai labai greit syla

Kiek M54 turi termostatų ?

Su šituo man įdomu. Kartą mane jau ArūnasB išpeikė, sakė nera tokio dalyko e60. Bet kad pvz užkūrus auto ir įjungus langų nupūtimą, kol nusivalai langus ~3-4min, įsėdus jau gali normaliai sėdėti ir nedubėlinti, šiluma aišku net nekvepia, bet šalta irgi nebūna. Na o man ne taip kaip tau, variklis ilgai kol išyla. Kai spaudė šaltukai tai tik po kokių 5km klima pradėdavo šildyti. Bet visumoj negaliu skųstis, jei su kedais prie -20 nešąla kojos mašinoj, kai tuo tarpu brolio passate po 5km jau nebejaučiu kojų pirštų

1

Aš dejau egr tai behr o pagrindinis Gates firmos. Šnd prie -2.5 laipsn. Iki 70 laipsniu greit užšyla o paskui tarp 80-70 laipsnių svyruoja.. O apd radiatorius kokia įtaka sudaro?

Gates nieko gero...

Moralas tas, kad keičiant išėmiau abu behr 2013m termostatus su kuriais temparatūra buvo identiška su šitais.. Rytoj reik dar sena pabandyt pravirt, nes turbūt geri ir buvo.. Bet kur dar beda gali būt tai nenutuokiu

apd silumokaitis, jis lygiai taip pat turi savyje termostata, tik jis atsidaro nuo tepalo temperaturos, ta prasme greicio dezes tepalas ikaista, atsidaro termostatas ir antifryzas ji atausina... jei jis blogas antifryzas visada cirkuliuoja ir variklis saltas, deze irgi salta, konverteris nesirakina.

jei nori isitikint
uzspausk slanga kuri eina i ta silumokaiti, ar uzlausk, ir prasivaziuok 15-20 kilu
variklis uzsils ar ne matysi,dezej tokiu oro tikrai zalos nepadarysi

Ačiū už išsamų paaiškinima. Pabandysiu, rezultata pranešiu

EDIT

Taigi pakeičiau apd (beja sunku ten su jo keitimu) ir viskas iškart susitvarkė. Ačiū už info

Būtų idomu sužinoti kokios firmos šilumokaitį keitei, gal original, taip pat, kas per sunkumai su pakeitimu. Būčiau dėkingas už atsakymus, nes kaip suprantu turiu tokia pat problemą. Beje Krasta mano užklausimui apie apd šilumokaitį atsakė, kad jis variklio šildymo sistemai įtakos neturi. Ačiū

saunu, is kur pirkai ir kiek mokejai

Matyt priklauso.. Naujo kaina apie 200eurų apd. Keičiau deveta behr firmos(jų orginalai) 2007 metų nuo e65 tinka. Prieš keičiant pabandžiau prapust pirkta per antifrizo anga ir neprapūčiau.. O išėmus sena prasipūtė.. Stovi jis vairuotojo pusėj apačioj pritvirtintas prie variklio, antifrizo šlangas permaut lengva o dežes vamzdukus sunku nes užstoja traversas.. Tvirtinasi 3 varštam: 2 iš apačios tai lengvas priėjimas o 3 po generatorium, ten tenka aklai žvejot arba viska aplink išardyt.. Beja dežes vamzdukai prisukti varžtu. Ji atsukt atsukau tik su ilgais lanksčiais praiilgintuvais..

Pirkau šrote. Nuo e65 mokėjau 20eu naujam pagailo pinigų

zinoma kad priklauso, jis aplenkia pagr termostata, nereik but genijum kad nusekt slanga is kur ji nueina ir kur grizta, taigi jei visai kiauras tai ausina kai reikalas...