Lietuvos BMW Klubas

Na šiandien pagaliau pavyko išimti tą webastą. Antifryzo šlangas sujungiau plastmasine jungtim ir chamutais. Beje dar patarimas kitiems dėl šlangų atjungimo, yra tokie labai patogūs įrankiai užspaudimui, panaudojus juos antifrizo išbėgo tik tiek kiek jo buvo webastoje:



Nuėmus "smegenų" dangtelį iškart teko atmest kontakto nebuvimo versiją, montažinė plokštė atrodo lyg ką tik iš gamyklos:




Taigi mėginau prijungti cirkuliacinį siurblį tiesiogiai prie maitinimo šaltinio - jokio veiksmo. Reiškiasi problema tikrai ir yra su juo.
Taipogi dar patikrinau ir kitus komponentus: oro padavimo variklis veikia tvarkingai, kaitinimo žvakė taip pat, prijungus prie 12V šaltinio įkaista iki raudonumo.

Tai vis dar yra viena neaiški problema su K-Bus signalo komunikacija, atmetus PCB takelių atšokimo versiją, neaišku kur kitur galėtų būti problema su juo.

Gal kas turi pardavimui cirkuliacinį siurblį?

Aš jau pasižiūrėjęs per kompą galiu pasakyti, kad tavo plokštė nėra "kaip ką tik iš gamyklos". Tad kontaktų atšokimo versijos tu neatmetinėk. Nemažai webastos smegenų remonto vadovų gali rasti internete, ir jeigu žinai kaip veikia lituoklis ir ką su juo reikia daryti, pasitvarkysi. Jeigu ne-tada vežk pas chebrą, kuri perskaitė tuos pačius remonto vadovus ir žino apie lituoklio veikimą, todėl savo žinias įkainuoja 200 lt.

Ten 10 min darbo ir 5 lt už detales.

Cirkuliacinis gal ir sveikas, paprasciausiai iki jo gal neateina valdymo bloko komandos ta pacia pazeista K-Bus sina.

Jeigu ne-tada vežk pas chebrą, kuri perskaitė tuos pačius remonto vadovus ir žino apie lituoklio veikimą, todėl savo žinias įkainuoja 200 lt. Ten 10 min darbo ir 5 lt už detales.

Gal kas paleidę webastą ant dalių? Reikia cirkuliacinio siurblio. Naujo už porą šimtų nesiūlykit.

jei nori puse ziemos sezono buti be webastos ir krapstitis prie minusines temp pirk naudotas dalis.

pirkau vakar siurblys cirkuliacinis 50 lt, visa webasto eina 200- 250 lt nors vezimu vesk.