Lietuvos BMW Klubas

kokios tau bedos su 3.0 dyzelio varikliu,patvarus,kantrus tie varikliai
sakai dyzelis + remontas
tai tada benzas+ dujos+ remontas

nu jo, loterija cia. bet dyzelije daug daugiau ka gali tekt remontuoti negu benze

Visiskai sutinku su Rimu.

niekas ten negenda tam 3.0 l dyzeliui,turbina atrestauravai ir vaziuoji spakainas
su 3.0 benzu irgi gan paprasta,bet jei imsi 4.4 4.8 benza tai ka as zinau

As is po to pacio Tds'o vis dar purtaus nuo dyzeliu, taip pat ir nuo 3.0d... pirmas ir paskutinis dyzelis gyvenime buvo.. O apie x'a kazkas virsuje buvo teisus.. TAIP, galutiniam variante gavosi taip kad nebepirkau x'o nusipirkau E38 735i, kol kas nesigailiu, vis del to pirmas v8 ir kaifo paspaudus ir komforto sooooociai taip kad nebetinku sioj temoj sekmes

Gal duosit patarimu del pirmuju x5 modeliu (3L dyz. arba benz. 2001-2002m), ypac domina 4wd sistemos darbas (pries xdrive) ir automatai. Planuoju isigyt, nes kai pardaviau E39 ir persedau ant astros tai sveikata pakriko.ačiū

tds sudas vien del savo zaislinio siurblio,o 3.0 dyzelis vienas is patikimiausiu varikliu,jei koki dap**ta nusipirkai tai nereiskia kad dauguma blogi

nepirk ne lci modelio nebent mechanine deze.

Aisku, o kaip pas juos 4wd sukasi? Kazkaip youtube vien tik xdrive

nuo 99 iki 2003,10 men nera xdrive, ten visad 4x4 galui daugiau paduodama, priekiui maziau. LCI modelis jau xD sistema turi

Beje, ne LCI modeliuose labai lekia liaudiskai vadinama "razdatke"....ir siaip 135 kw siek tiek jauciamas smarves trukumas...

gerai pastebeta, "jauciamas smarves trukumas" tikrai taip, dar su 19 ratais palyginus puse bedos, bet va vasara 20' jauciasi jauciasi trukumas reik cipuot ir tada gaunasi kas fl apie 160kw

gal kas ieskojot ar pirkotes sau X5 nuo 2004m, 3.0D, kokios realios kainos normalios bukles tokiam? i 9e realu tilpti ar be sansu? su komplektacija aisku domina, ne pusplikiai

Su normalia oda, Navi, elektra ir padorios bukles tikrai tilpsi i 9e.

O su gera rida, gera komplektacija ir geros būklės chrien iki tiek nupirksi, nebent skendusį arba gerai daužtą. Kažkaip žmonės Lietuvoj su kainom susipykę, bent jau pietų Vokietijoj tokios fantastikos nėra labai daug, iki 9k eurų daug grabų, arba komplektacijos paprastos. Ir navarotai lietuviams kosminiai reikalingi. Numeris vienas - "telikas", kuris neveikia, NAVI, kurios gyvenime nenaudojat, elektra valdomos sėdynės, būtinai su "atmintim", nors vairuoja visad vienas žmogus, DSP audio sistema, kuri groja šūdinai, na gal tik šildomos sėdynės savaime suprantama, su lietuviška žiema yra gerai. O toliau - beveik visi su xenon, kruizu, kondiške ir klima, parktronikais... Nepersistenkit permokėt už tas "komplektacijas"...