Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, keiciau varikli ir pritruko daliu, tiksliau vakumo slangos ar jo dalies. Kur ten turi jungtis ta dalis? Padekit.

kaip matau dabartinis variklis turi EML (elktronini gaza), o pas ji storesnes zarnos vakumas yra is isiurbimo koliko eina trisakis. vienas galas i gofra, o kitas voztuvu dangteli. cia panasu kad uzsilike slangos nuo varianto su paprastu trosiniu gazu ir LEV. ismesk tuos galus ir susirask detales kaip pavaizduota schemoje. cia kaip turi buti variante su EML.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

O del to gali variklis blogai dirbti? Nes dabar tai visai skaityk nevaziuoja...

Siaip tai manajam varikly buvo EML, O sitame kuri pirkau ne..

tame ir bus problema. Perdek slangas is savo buvusio variklio kaip priklauso su EML ir bus ok. nes dabar per ta slanga traukia ora, matuokle mato tik dali oro, kita dalis ieina pro sali, automatiskai kompas dozuoja neteisinga benzo kieki ir t.t. o pats variklis buvo su EML ar be jo, nera skirtumo, juk visa pravodke likusi tavo. turi veikti. kol kas salink situs svetimkunius ir ziurek kaip bus.

Buvo taip, mano variklis buvo su EML, norejau ji tvarkyti pas viena meistra, bet jis ji isrinko i nesugebejo sutvarkyti. Nuveziau pas kita, pakeite varikli ir pamate jog truksta kai kuriu daliu, kurios liko pas pirma meistra... Tai vat tokie dalykai..

jei neiseina surinkti daliu is to kito meistro, galiu paieskot pas save. bet issiaiskink ko truksta. turiu isardes viena 730 su EML. Arba prilektum iki manes, jei turi galimybe. Veiksmas Kaisiadoryse. Ir gal sudetume viska i vietas kaip turi buti. Jei idomu, rasyk PM.

Če 3,5 ? kaip ir mano , galim susitikt , pažiūrėsi kaip ten kas pas mane pajungta

Tuoj as gal nusipirksiu trukstamas dalis, laukiu atsakymo del kainu, bet ačiū uz pagalba Jeigu ka kreipsiuos

Sutvarkiau vakuma, bet dabar ant laisvu labai blogai dirba ir kaip duodi gazo daugiau kazkaip netaip traukia kaip turi. Man meistras patare pasidaryt diagnostika, tipo laisva gali pareguliuot kompu... Gal kas zino koki meistra kuri galetu diagnostika gerai padaryt?

pritariu, kad butina diagnostika. siaip laisvos apsukos cia nesireguliuoja niekaip. jos nustatytos DME ir jei davikliai veikia ir reiksmes nepabega is ribu, laisvos apsukos laikosi kaip ikaltos. kalbu is patirties, nes cia nera LEV ir nebuna jokiu pulsavimu ir panasiu bajeriu. garantuotai is kazkur neateina signalas. o tai gali buti tiktai lambda arba ausinimo skyscio temp daviklis. siaip kai buvau atjunges lambda tai variklis labai sunkiai dirbo ir purtesi. tai beveik esu tikras kad ir tau taip bus.

Bet iki variklio keitimo liambda nebuvo pajungta, bet dirbo geriau, o db tai as visai nepatenkintas masinos darbu... Aisku naujas variklis dirba tyliau nei senas, bet apsukos tai ka zinau... Keisiu liambda ir varysiu i diagnostika.. Dar klausimas : tiesioginem dujom liambda turi itakos?

tiesioginem dujom sukalibravimui butina veikianti lambda, o ar darbo metu ima signalus "gyvai" tai as tiksliai nzn. reik dujininku klausti. bent jau mano atveju ant OMWL dujines irangos, atjungus lambda dirbo blogai taip kaip ir benzu. ir dar as kai buvau atjunges zonda, pasivazinejau apie pora simtu km. tiesiog idomu buvo kiek itakos turi zondas. tai is pradziu lyg ir nieko, bet kuo tolyn tuo viskas ejo blogyn. ir galiausiai jau buvo beveik neimanoma vaziuot. pajungus zonda is karto normalizavosi darbas.

Taip turi, Duju kompas ima daly nustatymu iš masinos kompo, kurie yra skaičiuojami Liamda zondo pagalba. Tie nustatymai keičiasi pagal vairavimo stilių.
Aš pradėčiau nuo tuo kad nusiimčiau trampliorių ir pasižiūrėčiau ar nesudilęs, prasivalyčiau su švitriniu, po to žiūrėčiau skriejiką, gal jis jau link pabaigos , geriau pasikeisti. Vėliau žiūrėčiau ar netraukia kur oro. Nes žiūrint i fotkes ten ta oro paėmimo sistema ant plastmasiniu hamutų pas tave tai ką žinau, o jei biški siurbia orą automatiškai kompas nesuskaičiuoja teisingai kiek kuro įpilti ir purkštukam paduoda nesąmoninga atsidarimo tempą. Automatiškai variklis purtosi. Na ir aišku žvakes tikrinti su jų laidais, procedūrą kiekvienas žino. Atjungi žvaklaidį ir žiuri ar pablogėjo ar ne, jei nepablogėjo ant kažkurio žvaklaidžio reiškias ten beda.
Mano spėjimas, Traukia orą kažkur.

tiesioginem dujom sukalibravimui nebutina veikianti lambda Dujininkai kiša į duslintuvą savo ta uostyklę ir pagal ja kalibruoja

nu nafik tai cia rimtai nusiteikei meistrai