Lietuvos BMW Klubas

buvau pas deziu specus, sako pirma diagnostika, patikinau - nieko. tada sako lek i bmw servisa adaptacija nutrint dezes. Ten pasiule uz 400lt masina suprogramuot , nes vien adaptacija nieko nepades. Pergprogramavimas gal pades, tik gal...
Uzrodykit hebra vieta kur galima butu viska normaliai isiaiskint ir sutvarkyt, kaune, vilniuje ir pan. Neseniai konverteri keite, tepalus, filtra. apusku sokinejimas dingo o begiu dauzymas kaip buvo taip ir liko - galvojau ten del konverterio , bet ne... uzp*so jau...

dek deveta deze

Tiek "sukisus" zmogui manau principai neleistu.

Autoriui> o Daivanta kreiptis nebandei?
Man tvarke, tiesa nedaug, tai darbais patenkintas jau meneisis.

o tai nera salia kokio megejo kuris kompe turi DIS arba INPA? paspausi keleta mygtuku ir nutrins adaptacijas.
man padejo !!! po dezes remonto rasiau jau gal ne karta...gal pas tave kaip nors kitaip smugiuoja pas mane tai sustojant is 2 i 1 smugis budavo

Pas mane smugiavo ir is 1 i 2 ir is 2 i 1, kartais sudurniavus (sudavus staigiai gazo ir atleidus) trenkdavo ir kaskuris aukstesnis begis. katik is kauno, radau nete pati pirma saita kur dezes tvarko, pasukau, nulekiau, adaptacija padare ir pasibaige bedos . siaip taip. Beda kaip pas mus geriausi deziu "meistrai" nesugeba kabelio uz 120lt nusipirkt... ko pasekoje ne tik kad nereiktu grybaut ir siuntinet po servisus klientu diagnostikai , bet ir pasalint gedima kaip mano atveju.
Isiziojeliai

ačiū visiems bandziusiems padet

Kaip adaptacijas padare? Gal nutryne adaptacijas?

Sveikinu isprendus problema..

kas per velnias tos adaptacijos ? ka jos duoda?

Nieko jos neduoda, savęs gydymas. Jei dėžė tvarkinga trink netrynes - nei blogiau, nei geriau. Kada dėžėj problemos - jokie adaptacijų trynimai negelbės. Pasiskaitykit pirma prieš pezėdami, veikimo principus, ir kas iš vis tos adaptacijos. Šitos dėžės (bent, HP26) iš vis pastoviai "studijuoja" tavo važiavimo stilių ir kaskart gali kitaip pavaras mėtyt.

Tas tiesa duoda nedaug, bet as akseleratoriaus trinimo principa buna naudoju, pvz. paskraides kelias dienas del reikalu gausos, pries ramu savatgali su seima, man padeda begius jungia ties 1,5 -2k apsuku, kai pries resset virs 3k jungdavo. Aisku jei yra problemu su masina, trink ten netrynes....

Zodziu, vaziuojant i statu kalna ir sustojus, ant D rezimo ir atleidus stabdzius, turi ristis zemyn ar stovet vietoj? Jei ritasi zemyn, kodel?
Atsakom tik tie, kas tikrai zinot, nes del klaidintoju ir pats susimeciau.

Koks kalnas pagal tave yra status.

Pas mane e61 ritosi atgal ir manau taip turi buti. Posakis "kad automatas ant D pozicijos ne kiek neparieda atgal" manau mitas. Pas X3 yra kalno stabdis, tai kelias sekundes palaiko ir paleidziai. Zodziu taip pat parieda atgal

Kažkas panašaus

mano x5 irgi rieda atgal.

kaip jus tas adaptacijas trinat su akseleratoriaus pagalba ?

Adaptaciju nutrinimas:
1. Degima ijungiat i pirma padeti (su start/stop sistema ikisat rakta)
2. Uzsikrovus radijai, ijungima degima 2poz. (su start/stop sistema, be stabdziu
pedalo paspaudziam start guzika)
3. Nuspaudziam akseleratoriaus pedala iki DUGNO (kick down, jausis gale
pasunkejimas).
4. Laukiam minimum 30 s. atleidziam pedala. (galima ir ilgiau, jei akumo
negaila)
5. Paleidziam varikli iprastu budu.