Lietuvos BMW Klubas

Sveiki.
Taigi susiduriau su tokia problema, kad uzvedus masina pamaciau jog akumo lempute uzsidege, kai vaziuoji nedega leciau vaziuojant uzsidega, galiausiai po kazkiek laiko visai pradejo degt ir neuzgesta, ziurejau akuma-klemas viskas gerai.
Su starteriu kaip ir nebuvo problemu, taigi priejau prie minties jog generatoriuj atejo paskutinioji, gal galit kas patart koki nebrangu servisa-garaziuka-zmogu kuris susitvarkytu su iskilusia sia problema, is anksto dekui uz atsakymus.

Taigi buvo generatorius sudeges. Keite detale kur apvijos viskas kainavo 300lt.

gal kas gali tiksliai pasakyti kokiose ribose turi buti akumuliatoriaus krovimas E46 3.0d 135kw 2002m, nes pas mane rodo apie 13.6-13.9 su sviesom sujungtom, bet taip jau vazineju puse metu, kasdien, kuriu su sviesom, peciuko ventiliatorium ir pan, nei karto nebuvo akumas net pasedes, visada kuriasi be problemu, akumas org bmw agm 90 ah, bet reikes vaziuoti i ilga kelione, tai galvoju gal verta susirupinti vistik del per mazo krovimo

na man virs 14 su didele apkrova rodo testeris, ant tokio pat modelio
googlas meta ~13,8-14,2V
radau temą - viewtopic.php?f=18&t=38709

Prie akumuliatoriaus gnybtų prijungtas voltmetras turi rodyti 13,9–14,5 V įtampą (esant
+20 C aplinkos temperatūrai). Įtampos reguliatoriai turi temperatūros kompensatorius. Tai
leidžia tinkamai įkrauti akumuliatorių neatsižvelgiant į aplinkos sąlygas. Krintant aplinkos
temperatūrai kyla įkrovimo įtampa – taip įveikiama didėjanti akumuliatoriaus varža. Kylant
aplinkos temperatūrai vyksta atvirkštinis procesas. 13,9–14,5 V įtampa turi išlikti ir įjungus
visus automobilyje esančius elektrą naudojančius prietaisus.

na va, per velykas gavau dovana, uzsidegusia krovimo lempute skydelyje pasirodo galutinai sudege diodu tiltelis, bet nors tiek gerai, kad kaip visada man ta masina sugenda tik garaze arba prie jo

Sveiki iškylo ir man ši problema kad karts nuo karto ypač kai dregni orai pamirksi lempute akumo bet kas idomiausia jin dažniausia pamirksi tada kai motoras dar buna šaltas o vos sušilus dažniausia mirksejimas ar švietimas lemputes dingsta tačiau pas mane jau nuo seno kažkur iš genereatoriaus puses buvo cipimo garsas tai tikriausiai aš kaip speju bus arba dirželis kažkiek laisvesnis arba generatoriaus guoliukai pereje tad klausymas ar imanoma dar kažkiek pabandyti itempti dirza mechanišku budu gal liautus tas cipssejimas ir susitvarkytu generaotriaus lempute

ištampytas diržas keičiamas nauju, o ne chaltūrinama su senu. Diržas naujas(neištampytas), bet vistiek laisvas - keičiamas įtempėjas. Nieko daugiau burt čia nereikia

Bet pas tave tikrai bėda ne diržo laisvume. Bėda gali būt nuėjęs įtampos reguliatorius (angliukai) arba pramuštas diodų tiltelis

o pacius angliukus pakeisti jauciu nera taip lengva? Tarkim kaip ant senesniu masinu viena varsta atsukus isimi ir vsio juos itariu kad cia jau giliai paskirstitojuje reikia knistis

Generatoriaus nuėmimas
http://tis.bmwcats.com/doc1045341/
Angliukai čia
http://tis.bmwcats.com/doc1075348/

Sveiki, norejau dar paklaust, kas gali but jog kartais sumirksi generatoriaus lempute, netgi karta vaziuojant uzmiesti matosi ant kelio kaip sviesos prigesta, paryskeja, apsvietimas salono taip pat, net imete klaidas abs(uzsidege lemputes). Generatorius restauruotas pries savaite. su testeriu uzdejus krovimas 13.4 uzgazavus 13.7. Kaip suprantu kazkas negerai jog krovimas gazuojant keiciasi, tik niekaip nesuprantu kas... Tie navoratai su paryskejimais sviesu daugiau nepasikartojo kolkas, bet generatoriaus lempute karta sekudes dalei sumirksejo... Patikrinau pliuso laidas lyg ir prisuktas normaliai, fyske ant jo laikosi.. Gal kazkur normaliai negauna pliuso laidas kontakto? Nes ten isiminejant generatoriu as ji patampiau, bet ne ant tiek kad jis truktu... I kur kitas jo galas nueina?

Su krovimu viskas pas tave ten gerai, gazuojant generatorius sukas daugiau kartų, todėl ir krauna daugiau.

Pradžiai pabandyk nuvalyti akumuliatoriaus gnybtus ir jei yra galimybė pasikeisti pabandymui akumuliatorių.
Kai E34 pilotavau turėjau panašią situaciją, kai prie kitos mašinos galo privažiavau, pamačiau, kad mirga šviesos, klemas su švytriniu praėjau ir pasibaigė visi bairiai.

Pastebėjau, kad pradėjo raudonai mirksėti skydelyje krovimo lempute. Su testeriu patikrinau, krovimas 13,8-14.3.. Gale klemas patikrinau, viskas kaip ir tvarkoje. Ka dar galiu padaryti?

P.S šeštadienį keitė sankabą, gal galėjo įtakoti?

Dar vis problemos neišsprendžiau..

Remontuok generatoriu.