Lietuvos BMW Klubas

Sorry, kad kuriu DAR VIENA tema apie amortikus, bet... jau yra reikalas pasikeisti amortizatorius (geltoni koni deti dar vokietijoje.. kartu su jais vokietis ir spyruokles keite), o niekaip negaliu issiaiskinti ar tinka, tiksliau ar GALIMA deti standartinius amortikus jei pas mane stovi rausvos spyruokles. Vieni sako " tai aisku, kad galima. ko tu cia galva suki", kiti - " na, zmones vazineja, bet jei pas juos trumpesnes spyruokles tai vaziuodami per didesne duobe jas gali pamesti" treti - " ne ne ne... negalima. reikia ir spyruokles pasikeisti" (bet as nenoriu, kad mano masina "sukiltu" ir nenoriu kaip laivas vazineti autostradoje.
taigi.. ar yra cia tokiu kuriu automobilyje kietos spyruokles ir standartiniai amortizatoriai???

as irgi norejau ta pati suzinoti, nes pas mane melynos spyruokles o irgi noriu keistis amortikus

Gali det,bet graiciau supjausi amortikus.geriau det tokius kokie priklauso.

turi buti specialus amortizatoriai skirti suzemintai vazioklei(su trumpesniu stoku ir kitom charakteristikom voztuvu(didesniu pasipresinimu stoko eigai),bet realiai,jeigu spirokles ilgis ne perdaugiausiai skiriasi nuo originalo-is bedos galima deti,atsizvelgus i mazesni amortizatoriaus tarnavimo laika

kaip ne paklausau pas vienus melyni pas kitus geltni amortizatoriai ar spyruokles..pas save pasiziuriu spyruokles pilkojo purvo spalvos ir nieko daugiau...

ne pas tave viena
p.s idomu uz kiek galima butu melynas spiruoles nusipirkt?

galima deti ir standartinius, bet valdymas ir komfortas nukentes zymiai. Pvs mane dabar taip, bet desiu trumpus geltonus Bilstein amortikus jau.

pas mane ziauriai zemintas, tai pries pora savaiciu galinius amortikus pakeiciau, db ir priekinius reikia keisti. matyt tiek jau ir reikejo. nors pinigus yra kur leisti, taip tai baisu, kad pelesis neisimestu.

po 30-50lt imanoma. Nenaujas aishq.

girdejau kad sanciuose dazo spyruokles visomis spalvomis.gali deti viena raudona kita geltona:):):):)

Jei spyruokles trumpesnes uz standartines, o amortizatorius standartinis, jo gyvavimo laikas zymiai sutrumpeja, kadangi jis visa laika bus stipriai suspaustas. Patikek, nepraeis ir metai kai amortikas pasisakys viso gero.
Pas mane geltomos K&W spyruolkes ir raudoni K&W amortizatoriai, viena teko keisti, pagailejau 800 Lt ir isidejau paprasta standartini, po metu parejo

PAs mane tai ziaurei zema o wisa waziuolke originali ir tikrai geros bukles,ir da niekur nemaciau tokios zemos kregzdes su originale waziuolke. Kazin kaip butu jai i gala raudonas spyruokles sudeciau kad kietesne butu ir da gumas po jomis kad pasikeltu truputi? Nes daba jai i gala zmoniu atsiseda tai wos pro mentus gulinciu prawaziuoju

Raudonos spyruoklės skirtos sužeminimui, o kietumas nelabai jaučiasi. O geltonos spyruoklės tai ir kietesnės ir žemesnės. (čia pastebėjimai, kai sau taikiau tik žemesnes spyruokles)

Pas mani raudonas spranzinas. Dar nepameciau. Tik va nezinau kodel viena truko (galine). Na tiesa pas mani karavanas, o spyruokles sedano.

Kiek mazdaug kainuoja amortizatoriai su trumpesniu stoku? kas susidure?
Domejausi, BILSTEIN atstovu, tai sake uzsakinet reikia, lakt iki 2 men., kaina bus nuo 400 iki 600 Lt., Kiti gaminojai is vis negamina amortiku suzemintai pakabai.
Parduotuvei siule kazkokius ZAX standartinius amortikus isidet (gal kas zino kas per produktas ?? kaina nuo 250)
O gal kas nors yra isidejes standartinius GABRIEL amortikus i pakaba su raudonom spyruoklem? Kiek suprantu jie duoda 3 metu garantija, bet nesu tikras ar prie raudonu spyruokliu montuotu standartinius amortikus duodami 3 m. garantija?... Tikriausiai ne... jeigu gyvavimo laikas stand. amortiku su raudonom spyr. ne daugiau metu...

Dekui uz ats.