Lietuvos BMW Klubas

Buvo taip:

Nuvariau mašiną į servisą dėl drebančio variklio (įtariau purkštukus). Pasakė kad 2 purkštukai mirė, 3 ant mirties. Nupirkau kitus purkštukus ir įdėjau. Kai keitė purkštukus pastebėjo kad 1 cilindre nėra kompresijos, nusiemė galva, pakeitė vienam cilindre žiedus, viską sudėjo atgal, užpylė naujo tepalo, įdėti nauji filtrai. Išvažiavau iš serviso jau be traukos, variklis dirba kitaip, agresyviau, jaučiasi kaip pučia turba, maniau gal variklis su nauju tepalų turi prasivažiuot, tačiau po 20km mašina apsipylė dūmais, išvada aiški - parėjo turbina (matyt servise stovint turbinos irgi genda). Turbina išsiųsta į turboost servisą ir sutvarkyta, įdėjus naujai atrestuoruota turbiną ir užvedus variklį, metą užrašą "STOP! ENGINE OIL PRESS", nėra spaudimo, įtaria jog nuo turbinos kažkur pateko drožlių į variklį ar siurblį. Ims karteri su galvą vėl lauk, tikrins siurblius.

Į remontą sukišta jau 3500Lt. Kaip manot ar čia tik aš toks nelaimingas ar čia meistreliai dirbt nemoka? Ar nuo turbinos gali patekti kažkur kažkokių drožlių, nes asmeniškai dar tokio dalyko neteko girdėt?

Turbinos guoliai tepasi ir ausinasi tuo paciu varikliu tepalu.
Manau atsakiau i tavo klausima.

O "meistreliai" kurie keicia ziedus TIK vienam cilindre ir deda srotinius purkstukus, ju nepatikrine, man irgi nebekelia pasitikejimo
O ir galva nereikia imti, tepalo siurbliui patikrinti

man atrodo sukeite tau turbina beremontuodami..reikejo varyt atgal i ta pati servisa kur tuos purkstukus tvarke ir pakelt veja

Kas tiksliai nutiko su ta masina niekas tau nepasakys 100% nes galejo varijantu buti labai daug. pagrindine beda yra ta kad meistreliu kalte, kazka ne taip padare arba kazko nedadare.
Ai ir tikrai cia ne jokios drozles is turbinos tai 100% turejas as masinu kuriu turbakai gabalais issima ir jokiu ten drozliu is ju isejusiu del kuriu dingtu tepalo spaudimas.

Teko skaityti apie panašų variantą. Slėgio kritimo priežastis - užsikišęs seperatoriaus filtras.

paaiskink placiau, kaip tas filtriukas itakuoja slegiui.

Dar vieni burtininkai isvedziojo nesamoningas gedimo priezastis kad saratus nuo save atsimetyti.

Visko gali būti, bet rašė, kad po filtro pakeitimo pranešimai apie per mažą slėgi dingo.

Kokie pranesimai?? Koki maza salegi???? Jeri kalba apie turbinos uzpuciama slegi tada jo. Be su tepalo slegio dingimu variklyje nieko bendro alsuoklis neturi.