Lietuvos BMW Klubas

Arunai, o kaip tiksliai nustatyti kad pusle pjauna gryba jei ant masinos stovi? Tu buvai lyg sakes kad pirma reikia susiziureti termostatus, oro srauto matuokles ir t,t, ir tik paskutineje vietoje ziureti pusle?
Pas mane pulsavimas jauciamas netgi mieste vaziuojant ant 60 jei siek tiek duodi masinai kruvio, t.y. siek tiek paspaudi akseleratoriu.. bet tampymas toks, kad net keleivis sedintis jaucia.. Nesinori keisti pusle, ir isvaziavus is serviso pajausti vel ta pati rezultata

man ir tokia problema i kalna vaziuojat taip lyg tampo masina,atrodytu taip kad po puse begio meto,bet ijungus sporta viskas gerai nu bent man taip atrodo,kartais nereikia nei kalno atsiranda tas tampymas ir taip saltai masinai jokiu tampymo nera,galetu buti pusle kalta????
man tik idomu kodel ant sporto viskas tvarkoje?

nes apsisukimai sukyla ir nesijaucia. cia reikalas su pusle tikrai, as keiciau oro srauto matuokle, termostatus, ir vistiek. siaip tai jie gali vaziuojant pasijungti ir matyti. vaziuojant kada tamposi, sulygina greicius variklio ir dezes ir buna aisku, jei buksuoja konverteris

bet tu sakei kad tau junge kompa meistras kaip ir neblogas, bet lygino jis ten tuos greicius, bet viskas kaip ir ok buvo, nors pusle keisti reikejo..

mataivaziavau ne pas viena meistra as, tai vienas is tu taip sake

tai jei cia pusle,tai konverteris nieko bendro cia neturi????

tai konverteris ar pusle tas ptas dalykas kaip suprantu.

na as tai nezinojau,bet dabar zinau tada

keiciant pusle nereikia nieko daugiau pakeisti? meistras sake kazkokia tarpine reikia keisti deze nuemus ? ar keiciasi dar kazkas?

Galini alkuninio rieboksli???/

jo kazkoki rieboksli meistras minejo..

Nu va pagainiojau masiniuka mieste (lauke +8 C) ir vel atsirado rudeni pastebeta nesamone : letai stabdant buna smugelis....
ziema to nebuvo! bet daug nevazinedavau nzn kaip cia susije???? kai uzkaista variklis turbut ir greiciu deze??? pradeda smugiuot.
Jei paskaitysit mano senus pranesimus ten rasiau, kad keiciau jungties tarpine ir dezes karteri ZF ir dapyliau tepalus originalius po to ir prasidejo smugiavimai....
Sorry chebryte, bet kuo toliau tuo labiau mane ta masina nuvylia veda is proto... dar tokios nesamones neturejau...
(pries tai turejes 5 masinas kurias minimum vazinejau 2 metus)o pravaziuota 150 tukst..masina
Daugiau taisau ir nervuojuosi negu ji teikia dziaugsmo....

Cia ziuriu daug kas irgi remontuojasi tuos BMW e klases gal nesiskundzia kaip as?
gal reikia forume ikurti tema "psichologine pagalba turintiems E klases bmw" )))

matau tikras vargas tau tas automobilis, sesk i koki japona ir vargo neturesi

kada tu jauti smugely ? tai dar karta pasitikrink tepalo lygy pav.dezeje nors ir esi dapyles, pasitikrink kardano guma prie reduktoriaus,nusitrink pav.dezes adaptacijas ir ziurek kas vyksta. Problema nedingus neatmesk galimybes pasikeisti ir mechatronika.sekmes

na taip kolega. pratirink viska, reiks pasikeisti kaip ka, bet vazuosi paskui ir vargo nematysi. masina sudetinga, ir nenauja