Lietuvos BMW Klubas

nežn, tegu expertai reiškiasi

tai negi nieks neremontavot?

Apsukos šokinėja,nes tas papildomas hyteris tai įsijungia,tai vėl tuoj išsijungia(jis ten kartu yra su valdymo bloku,kuris mato,kad su juo kažkas negerai,ji atjungia,po to vėl bando įjungti)-gal pastebėjot,koks storas pliusinis raudonas laidas į jį ateina-reiškia papildoma apkrova varikliui.Jis pas mane irgi blūdina,už dviejų savaičių jį ardysiu,jei niekas nebus iki to laiko ko protingo parašęs,įmesiu nuotraukų,kaip man ten sekės,ar kas gavos,O vasara heaterio ir nesijaučia,nes jis prie + 15 veikia tik iki varikliui užšilus iki +17 laipsniu C.

Papildomas sildytuvas (flow heater electric).Pulsavo apsukos (ijungus peciuka,saltam varikliui),diagnostika rode heaterio klaida.Isemiau ji,bandziau suremontuoti. Jis atrodo taip:



Kadangi pats nieko blogo nemaciau,nuveziau elektrikams-jie rado transu salta paike atsokuse ir padegusius kontaktus-sutvarke.Schemos valdymo blokui, kuris , kaip matosi is nuotrauku, irgi yra paciame heateryje, niekur negavau, todel jo patikrinti nebuvo galimybiu. Kol tvarke pasildytuva, ausinimo zarnas buvau sujunges per vamzdeli, jo ilgo nereikia, ten yra su tom zarnom is ko suzaisti.
Idejus vel pasildytuva i automobili, vistiek meta ta klaida, pulsavimas vistiek yra, tik dabar pasildytuvas jau padirba kokias 4 sekundes. Priejau isvados,jog reikes ieskoti naudoto (manau , kaltas valdymo blokas, kokia mikrushke nusprogo). Kainos-kas man arciausiai -Siauliai apie 170 praso, Panevezys-galima rasti uz 80. Tinka tiek 320d , tiek 330d.
Jei yra kantrybes, laiko ir noro, siulyciau is pradziu pabandyti Jums, BMW savininkai, savo heateri tvarkyti, gal bus problema tik su salta paike. Sekmes.

O antifrizo daug isbega ji atjungus? Bandziau prie jo prisijungti su INPA tai nepavyko. Bandysiu pataisyti ji prie progos.

Sveiki o tas burzgimas ir uzvedus varikli buna ar kaip ten tas pasildymas veik?Pas ane ir bevaziuojant jis kartais paburzge

siandiena servise sake, kad del pulsavimo gali buti zvakes arba rele, kokia rele yra E46?

Reles defekta parodytu diagnostika.

atjungiau aš tą FLOW HEAT`erio fyškę kad nepulsuotų, tai kaip ir nepulsuoja. bet vistiek kol šaltas variklis, karts nuo karto, taip tolygiai ir greit, pasipurto variklis, net pasijaučia vibracija stovint vietoj. apsukos nušoka staigiai nežymiai ir į vietą atsistato. o klaidų INPA nemeta ...

nu as kaip atjungiau 320d savo tai po atjungimo nesupulsuodavo, o 330d sitas heateris veikia tai kai buvo -3 lauke tai ryte uzkurus po nakties, vietoj stovintis per 15 min jau buvo pramušęs 1 balta bruksny, o jei vaziuot iskarto tai apie 5 - 7 km iki2000rmp laikant pasiekia darbine temperatura.

aš pafilmuosiu kas ten darosi pas mane ir tada spresim

Gal pravers dar informacijos. Pas mane pernai pries ziema pakeistas EGR termostatas, o siektiek veliau ir pagrindinis. Neseniai pakeiciau heateri. Tai siandien del idomumo pastebejau, ryte vaziavau i darba (4,1 km.), vaziuota ramiai, atvykus i vieta temperatura tokia buvo:

Cia miesto rezimu ar ant tiesiu?

nu blem, man atjungus hiterį (tipo neveikiantį) per 4km tikrai taip neįšyla. panašiai stovi po kokių 6-7km, gazas - stabdis - kamščiai režimu. tai skaitau čia lb gerai pas tave

Miesto rezimu, bet atkarpa tokia, kad tik vienas sviesoforas yra. Ryt del idomumo dar syki paziuresiu. Siaip ir rytai dabar nesalti, variklis gal greiciau syla.