Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti 528 [E39]
Pagaminimo metai:2000
Variklis: 528i
Degalai:benzinas/dujos

Problema/klausimas:
Niekaip nepavyksta rasti forume konkretaus atsakymo į mano klausimą, tad nutariau sukurti temą.
Bėda ta, kad ilgiau pastovėjusi sunkiai vedasi. T.y. starteris suka, bet neužsiveda. Iš antro ar trečio karto pavyksta užsivesti, bet užsivedusi sunkiai dirba, lyg pulsuotu lyg benzino negautu ir pasmirsta benzinu, taip prislobusi padirba kokias 7sekundes ir lyg niekur nieko sukyla apsukos ir variklis dirba gražiai. Pakeičiau kuro filtrą, pakeičiau net ir kuro siurblį nes galvojau, kad nepaduoda kuro normaliai, bet vis tas pats. Šilta dirba puikiai ir su užvedimu jokių problemų nėra ir trauka gera, na žodžiu puiki mašina, kol nepastovi ilgiau!

Gal kas susidūręs su panašia problema, gal galite patarti!

koki siurbli dejai?

Siurblį pakeičiau nuo 523i ar 525i 1999m. Kuro siurbliai visi tie patys stovi iki 2003m.

toks standartinis klausimas, bet reikalingas - o diagnostiką mėginai? gal kokia klaida?

Dariau diagnostiką, bet nieko neparodė! Gal sakau purkštukus reikia plauti? Paskui kažkur forume skaičiau, kad slėgio vožtuvas prie purkštukų kažkoks yra, tai gal jis? Alkūninio veleno daviklį atmetu, nes diagnostika matytu. Įdomu tai, kad ji taip tik ilgiau pastovėjusi sunkiau vedasi, dar pastebėjimas - pasmirsta benzinu!!!

daviklį nebūtinai matytų. man pradžioj nematė. bet simptomai buvo tik tokie, kad netraukdavo kartais. užgesini-užvedi ir vėl normaliai. nebuvo prieš tai kokių bajerių?

dar va mintis su imobilaizeriu, bet gal tada stumiant neužsikurtų... kitą raktelį jei turi gal pamėgink

Neturiu kito raktelio! Bet panaši problema buvo, kad netraukdavo, spaudžiant gazą burbuliuodama dirbdavo, gazo nelabai priimdavo, tai užgesinus ir vel užsivedus ši problema dingdavo, po to ir vėl tas pats (labai panašu į tavo simptomus). Tai dariau diagnostiką, rodė antro cilindro gedimą, sumainėm žvakes ir babina su pirmuoju, nuo tada lyg viskas ir pasitvarkė (šis darbas atliktas kažkur prieš kelias savaites).

Stumti negaliu, pas mane automatas!

oi, kažką sumaišiau... tada neprošal tą daviklį (būna camshaft ir crankshaft, nepamenu kurį keičiau) patikrint

O įmanoma jį man pačiam pasitikrinti?
Kažkur forume vienas kolega buvo minėjęs, kad reikia atjungti akumą ir palaikyti kokia valandą, po to prisijungus jei gerai vedasi reiškia 80% kad alkūninio veleno daviklis parėjęs.

Meistras aš ne koks, tad atleisk už sekantį žioplą klausimą! Tai taip išeina kad yra du davikiai? camshaft ir crankshaft?

aha du jie yra, panašūs man jie, aš irgi ne ekspertas žinai. bet temų tikrai yra, paieška pasinaudok ir rasi

gali buti, kad gauna kazko i cilindra/us (kuro, ausinimo skyscio) ir reik "prasidirbti" kol isdegina.
gali buti ir alkuninio / veleneliu davikliai
gal ir temperaturinis
temperaturinio siaip turetu klaida rodyt, o va veleneliu ir alkuninio nevisada...

kai su alkuninio davikliu bedos turejau, tai is dusles kuru nekvepejo, del temperaturinio konkreciai smirdejo ir masina krates uzvesta.

kad padirba, uzgesini, uzvedi ir ok buna, tai tiek del temperaturinio, tiek del alkuninio daviklio budavo... kaip ir "burbuliavimas" gaza spaudziant tik del alkuninio eidavo apsukas sukelti, o del temperaturinio virs ~3-4k nekyla ir ziauriai kratos ant laisvu, dumu debesis is galo

Dėkoju už tokį išsamų komentarą.
Labai panašu i temperatūrinio simptomus, nes užsiveda iš antro-trečio karto, užsivedusi kratosi ir sunkiai dirba, pasmirsta kuru na o už keletos sekundžiu viskas Liuks! Bandysiu eilinį kartą tartis su elektriku, tegul pradeda nuo teperatūrinio, po to eina prie alkūninio! Ar teisingai mastau

Bet klausimas, kodėl taip yra tik šaltam motorui, t.y. mašinai ilgiau pastovėjus? O kai jau užsivedi, gali gesinti ir vėl vestis - jokių problemų

na taip. bet geriau butu tikrint tada, kai blogai veikt turetu, kad is karto matytu del ko kazkas neveikia (temperatura kokia -40, ar +130 ir pan).
bet reik tikrint kur diagnostika gyva darba mato, o ne kur tik klaidas nuskaito.
gali ir pats pamatuoti varza, jei turi testeri ir nagines atitinkamas

Dėkui už patarimus! Kokia turėtų būti varža daviklių? Bandysiu tikrinti!

kiek tikrinau blogus daviklius, tai visu varza sokinedavo i abi puses. kai gali kirst po 1 oma
holo davikliu siemens 1280 + - 10%.
temperatura turetu buti kaip ir prisegtoj lentelej