Lietuvos BMW Klubas

galvoju parduot ant ziemos savo E39 .tarkim as uz ji noreciau koki 13000lt ,taciau nemanau kad kas tiek moketu uz 1996 metu masina pralekusia 300k km ir su siokiais tokiais kebulo negerumais.
taigi surezgiau toki plana ,kad gal sudet atgal visas stockines detales ir parduot kaip grynai eilini paprasta E39 ,palikt tiesiogines dujas,odini salona...
dalys kurias galiu apkeist :
priekinis m-tech bamperis [neoriginalus] su priesrukiniais kokie 400-500lt? i jo vieta yra paprastas iki facelift bamperis garaze - 0lt
galinis m tech bamperis neoriginalus - kokie 300lt . i jo vieta yra originalus paprastas garaze - 0lt

priekines facelift originalios faros - kokie 800-900lt , i ju vieta nuperku paprastas lempas uz pora simtu,atlieka 600 tarkim

priekines facelift grotos - 100lt , i ju vieta paprastos.

dropas [coiloveriai priekiui ir spyruokles galui] - kokie 600lt , i ju vieta paprasti amortizatoriai,su pakeitimu atsistotu 300lt , lieka 300lt

galines skaidrios faros - 150lt taivanis,idedu ryzas - lieka 100lt

ratlankiai - 1250lt [jau kaip ir parduoti]

taigi aprinkus masina gaunas kad galiu atsiimt apie 3000lt ir galiu ja paleist uz koki 10000 lt.

kaip manote,kaip greiciau pavyktu parduot ir aktyviau dometus?dekui uz protingus patarimus

atrodytu kazkaip panasiai :


dabar [tik jau be ratu] :

už ta pirma varijanta max 7k.lt
aš už savo 98m.7800k.vos gavau puse metu skelbimas kabojo.

Gal geriau bandyti taip pardavineti, nes tos dalys irgi lengvaineparsiduos manau .

Tai ir taip gerai gavai kaip uz angla


golden> sunku is jo bus ispaust kiek nori, jis kaip dabar stovi uz 10 normaliai parsiduotu. O siaip tai bandyk det toki, vdruk pasiseks, jai ne tai nuregineji, tik protingai reik, kad monkes biznio neprisidaryt, pvz, buferi parduosi jai cia orginalas uz koki 1000-1200, o uz paprasta mokesi 400 ir dar perdazymas 200 kainuos, tai nebent turi ieskot kas noretu susikeist, iskart kad butu tokios pat spalvos. Nu ir visam kitam butu idealiausia, kad atsirastu norintis savo bambaliuka pasiupgreidint, su juo sukeiti skirtuma damoka ir abiem gerai. Bet uz toki isrenkta, vargu ar gausi daugiau 8k

optimistas.... viewtopic.php?f=37&t=102013

http://www.autogidas.lt/bmw-525-tds-sed ... 49901.html

savo taip pardavinėju. daugiau gaut ir nesitikiu. o už mažiau atiduot nenoriu, jau geriau draugei padovanosiu

Tadžikam toks plikas už 2200e panašiai išeitų, dar dujas gali net išsiimt. O jeigu toki pardavinėt nebent koks lietuvaitis susigundys ir sumokes 3000e bet ir tai vargu.

bamperius as turiu tokios pat spalvos ,tik reik imt ir uzdet , manau reiks bandyt ispradziu pries ziema bandyt det i skelbima tokia kokia yra

nu matai pas tave cia velgi kiti bajeriai,tas aliejus manau atbaido labai nemazai zmoniu

Nepyk Gedai, bet realiai tavo BMW labai jau tapornai atrodo, as ir tokio BMW nepirkciau, kurio didesne dalis kinijoj, taivany ir silainiu garazuose pagaminta

tureciau aliejaus "degaline" - pasiimčiau įrangą. Skaičiau forume visą temą, dar teko bendrauti su kaip suprantu gedo draugeliu aliejaus tema - tai suintrigavo.
O kas liečia temą, aš asmeniškai nemokėčiau +3000 už buferius bei ratus su sužeminta važiuokle.
Bet jei jau tokia situacija būtų - neperdarinėčiau mašinos. Su tais dalykais vistiek belekaip geriau atrodo ir patraukliau pirkėjui atrodo. Tai tikimybė manau, didesnė daugiau pinigų gauti už ją nei už "aprinktą" (bet tikrai ne 13000 ).... Plius ir atlikusius originalius bamperius ir kt. parduosi...

Tai kad Gedai jau metus daugiau pardavinėji ir tai draugei atidavinėji, bet niekaip neatiduodi

Europa ten buvo

O kodel tokia foto "kreiva" ?

nu yra ir ne kreiva