Lietuvos BMW Klubas

Dėkui, tikrinsim. Šlangos geros, gofra neseniai keista tai pro ten neturėtų.

nieko gero ir nieko blogo nepasake. bent kas matosi is variklio diagnostikos tai yra du dalykai: nedaug bet apsinese purkstukai ir vakuumo trukumas nedidelis. tai sake bus velenelio beda. gal issidevejo. gal prasisuko truputi. nezinau siti ta moka ar ne bet 318 tai turejo tokia savybe "gera". o daugiau ne vienas daviklis nieko blogo nerodo viskas idealu.

tai kad su veleneliais M50 ir panasiu motoru bedu nelabai ir buna... prasisukt negali ten niekas. jei jau prasuktu, tai neuzvestum jos, arba uzvedus nedirbtu gerai.
va del purktuku tai gal ir nebloga mintis. tikrint, ar plaut kazin, ar verta, nes knisliavos daug. geriau susirast butu kitus isideti ismeginimui. gumeles purkstuku tuo paciu patikrinti galima butu.

ant laisvu kartais purtosi. nestipriai bet purtosi. ir dujom ir benzinu. daugiau anas nerado prie ko prisikabint ir niekur niekas nieko nerode. siaip kiek kas pas ji vare is mano pazystamu tai ne vienam dar nepasake neteisingo gedimo. o siaip jis pats visa tai reguliuodavo tik dabar neturi laiko o studentai sake apmokini ir pabega. be to neturetu daug uz toki veleneliu patikrinima ir jei reik pareguliavima. darbo ner daug.

siaip turiu 5 purkstukus bet ir turetu but pasikimse nes ilgai jie ten guli. o is kur gaut visa liniuote pilna ir gera nezinau. jei kils noras po atostogu vesiu praplaut. 20lt vienas su pratestavimu.

P.S. gal koki pabandyt Wynns sukratyt. ner baisiai uzsikise gal pades. ar kokio kito produkto?

tai dek 5 i salera uzmerk, palaikyk, paskalauk ir tiks, jei uzkastas zemese nebuvo. pas savo motora keisk ir matysi realiai ant motoro darbo.
nusisuka kuro padavimas is priekio prie solenoido (istrauk siurblio rele, uzvesk auto ir duok numirti. slegio dar bus, bet jau maziau), nuimi apdaila, atsuki varza kur minusas jungias ir nusiimti turi. is galo slangeliu atjunginti man rodos nereikia.
skudurais pasirupink ir vedinamom patalpom
pries uzdedant purkstukus gumeles su kokiu solidoliu sutepk.

koliko nuimti nereik man rodos...
http://www.google.lt/url?q=http://www.p ... MV640rVY6g

koliko imt tai nereik bet ir purkstuku imt neturiu labai didelio noro.prisipyliau kazkokio skystalo i baka kur tipo pravalo tik persistengiau tai sunkiai kuriasi. ir smirda kazkokiai degesiai net nesuprasi kuo. ziuresim kas gausis tik labai skaudu tuo benzinu vazinet. bet po duju vienas malonumas net tvarkingai vaziuot sazine neleidzia. pravazinesiu truputi ziuresim kas gausis.
vakar gerai angliu daviau sendie ryta maziau trukciojo bet gal sutapimas.

anglys purkstukus gerai valo matai, kol ardysi dar ir ko kito negero gali aptikti. vien pamastymais problemos neisspresi... reik ardyti, norint sliekus rast

nu va jau trecia diena vazineju benzinu su tuo brudu bake. nelabai tikiu kad 3 dienas gali but sutapimas. pirma diena ryta trukinejo maziau. antra diena netrukinejo visai tik visa salta zona vaziavo taip lyg ja is priekio kas stumtu. sunkiai kitaip sakant. bet greiti laike vienoda neletejo. i gaza regavo be pridusimu. sendie ryta dar maziau vaziavo sunkiai praktaiskai gal kokia 30s tik ir saltos zonos viduriu viskas susitvarke (visada budavo blogumai iki galo, o pries gala dar blogiau).
tiesa su tuo brudu sunkiai kuriasi vakar diena siltos net neuzkuriau teko kurt ant duju avariniu budu ir pasmirdo visokiais degesiais po to uzgesinau ir vel ant benzo ok vedesi.

kiek dar bendzo liko su tuo marmalu?
kad maziau traukia, tai normalu, kai oktanas krenta. uzpylus sviezaus kuro turetu susitvarkyti. ziurek gal ir bus purkstukuose problema
p.s. koki marmala naudojai?

cia kitoj temoj gal ir tau dujos savo padare
"Man tai panasiai buvo kai bendzo purkstukai pasikise buvo. 5 metus su dujomis vazineju, tai pradziai pasijaute ant to kad sunkiau kurtis pradejo, poto jausdavosi vaziuojant lengvas trukciojimas (cia apie bendza kalbu, o ant duju viskas ok). Isplovus pursktuvus viskas susitvarke."

daug da liko ir puse bankes dar. kazkoks liqui moly. tipo vokiskas. sunkiai kuriasi silta su juo. turi uzkurt avariniu budu dujom. tada po koki 10-15s uzgesini ir jau ok kuriasi.
buvau pas dujininka tai pagerejo situacija. 4.0-4.2 ir lygiau graziau dirba. ir laikai nesokineja belekaip. dar rytais sunkiai vaziuoja bet jau netrukcioja. jauciu reikes istraukt juos ir plaut nest.
dujom vazineju gal puse metu. tai arba labai svarios musu lietuvoj dujos arba jie jau buvo truputi pasineke nuo labai svarau lietuvos benzino.
o del vakuumo dujininkas ir ziurejo. kazkur 10% trukumas.

idomu kaip jie ta vakuma ten taip tiksliai matuoja
ir su blogesniu oktanu kazkaip saltas blogiau turetu vestis... nors del tos bankes kazin, ar isvis turetu jaustis ant motoro darbo... degus gi ten skystis su pakankamu oktanu turi buti.
na isvazinesi bus matyti

dujinikas taigi turi slanga vakuumo i reduktoriu ikises ir ten matuoja vakuuma nes pvz jei jo pritruksta daugiau isjungia dujas. o diagnostika nezinau kas jam rodo vakuuma vistiek kazkur daviklis turi but.
tai va kad vel pyliau benzo turejo nelabai to brudo likt arba reik vazinet iki dugno. pvz pastatai masina kuri kazkur 5-10min tarpe viskas ok uzsikuria. jei ilgiau net kokios 2-3 val pastovi nesikuria. jei dar ilgiau vel kuriasi. norint uzvest uzkuri ant duju avariniu budu. uzgesini tada jau kuriasi.

P.S. trukciojimas gan stipriai sumazejo. prie sankryzu salta negesta pradedant vaziuot ir i gaza pradejo normaliau reguot. dar jauciamas pristabdymas bet palyginuos su tuo kas buvo tai jau tas pats kas nieko. sendien tai truko apie 30-60s kai budavo iki tol kol susyla.

cia tau gali buti ir ne viena beda, o pora, ar kelios...

p.s. susipyliau ir as sau ta ipurskimo sistemos valikli. na bent man tai jokio blogesnio vaziavimo, kaip tik jau po pirmu 15-20km pradejo graziau motoras dirbti tolygiau. ziuresim kaip bus isvazinejus visa.