Lietuvos BMW Klubas

Siurblio el dalis tikrai buvo sugedus, ja sutvarke, bet cia bedos nesibaige.
Dabar kuriasi gerai, bet kartais (dar nesupratau sistemos) meta baltus/gal kiek i melsva dumus. Zemose apsukose vaziuojant atrodo viskas normalu, bet spaudziant kartais pasipila dumai ir nebetraukia, dazniausiai tai nutinka apie 3k rpm.

Kas cia dabar gali but, blogai sutvarke el dali, ar prie to pacio dar kazkas numire??? Esme, kad nepastovi problema, kartais yra kartais nera. Viena karta pavyko pasiekt 140km/h, kita karta jau sunkiai 70km/h pasiekiau....



Nu va, atrodo jau daugmaz normaliai vaziuoja. Su inpa nuskaiciau, kad kruva klaidu prisigaudes, jas isvaliau, pravaziavau kokius 10 km, gazas-dugnas rezimu ir atrodo viskas gerai, tik karta pasijaute labai maza traukos duobe. Dar karta nuskaiciau klaidas ir pasikartojo tik sita:

72 Start-of-injection actuator-Controller
Error frequency : 51
Engine speed 3619.00 [1/min]
Einspritzmenge 50.20 [mg/Hub]
Betriebstundenzaehler 6502.50 h
Engine speed 4042.00 [1/min]
Einspritzmenge 47.46 [mg/Hub]
Betriebstundenzaehler 6502.50 h
Position control at +/- 3 Grad KW wrong
Error currently not available

Gal kas galit pakomentuot sia klaida?


Papildau, vel viskas nuo pradziu, kai uzeina dumu kamuoliai ir netraukia....

degima gal blogai nustate varyk atgal kur tvarke tegu ziuri

Buvau nuvares, duoda 1000% kad is elektronines puses viska padare gerai, ieskot problemos mechaninej daly, nes yra apnasu.
Mano logika, tai panasu, kad stringa kuro kiekio voztuvas

Siandien atlikta diagnostika, ankstinimo voztuvas grybauja....