Lietuvos BMW Klubas

Kur naujas asfaltas, tai viskas kuo puikiausiai, kaip prilipusi! Bet uztenka menkiausios provezes, tai masina meto! Taigi , atsizvelgiant i komentarus, cia kaltos tik padangos, t.y. ju plotis!

G

Tikrai ne padangos ant BMW5 pas mane buvo 245/45 RSC ir jokio metymo, dabar ant galo 275 taip pat viskas idealu. Netikiu kad bmw3 metytu. Arba ratu suvedima/isvirtima pasitikrink su stendu (o ne is akies) arba tuos galinius slankiojancius sarnyrus (ant universalo jie tikrinasi isleidus ora is pneumatines pakabos, pas sedana nezinau tiksliai kaip, nes tik nuleidus vaziuokle pasimato ju laisvumas).
Dabar laikinai ispresi problema uzdedamas siauresnius ratus, bet po metu ir su jais prades metyti O ratus dazniausiai perkame ne vieniems metams

Lygiai ta paty aukščiau sakiau reiškia nenusišnekėjau

O kodėl negali būt kaltos padangos? Juk yra daug gamintojų, kurie gamina skirtingų raštų gumas. Esu įsitikinęs pats, kad nebūtinai plotis gali būti kaltas, tačiau ir padangos guma, raštas, nusidėvėjimas ir pan. Važinėjau su 225/45 ir smarkiai mėtė. Poto pasikeičiau į 225/45 ir 245/40 ir jokio mėtymo neliko...

Galu gale pakeiciau padangas 225/45 R17 (Run Flat), su kuriomis automobili "stipriai" mete po kelia,ypac tose vietose, kur dideles provezos, i 205/50 R17 paprastas, t.y. ne Run flat. Pirma, automobilio "nebemeto", o visu antra daug minksciau vaziuoja - visai kitas vairavimo komfortas. Pacias padangas pasirinkau - Continental Contact Sport 2.

Tai cia is pirmo posto buvo aisku, kad padangos kaltos. O cia apie vaziuokle prisvaigo.
Reikejo iskart deti 225/45 r17 ne RFT.
Ne lietuvos keliams tie rft.

man su "run-flat" specifinis važiavimas

jaučiasi sunkumas
kaip su kerzavais batais eitum

Problema/klausimas: turiu naujus coil overius nuo E90 E92, ar tiktu juos sudet ant E46?

koks dar RSC? RFT tai tikrai vadina taip
255 r18 gale normaliai viskas, bet jauciasi RFT specifiskumas

vienur raso RSC kitur RFT...

ant padangos raso RFT

mano bmw E39 irgi mete kai buvo padangos ramfletai, kur su metaliniu kordu. Susidejau paprastas padangas tokiu pat ismatavimu tai dingo masinos kietumas ir nustojau traukioti per provezas.

jo pritariu kolegai runonflatai turi polinki i vairo tampyma ypac ant provezu, nereikia ir placiu padangu, vazinejau su Cooperiu plotis 195, tas pats, tampe kaip...

Mane irgi meto padangos plotis 255 r18 run flat padangos , vairuot TRAGEDIJA tik ciuciut nelygumas gaudai vaira su dviem rankom, nelabai tikiu kad cia padangos kaltos greiciausiai pakabos problemos, yra gi x'ai vazineja su 265 ir jiem normaliai valdos, aisku logiska kad su tokiais volais kazkiek jauciasi permetimas rikiuojantis nu bet ne taip kaip manaji e90 gaudai pastoviai kelyje.. jeigu bmw nurodo galimas tokias placias ismeras tai neturi but tokiu metymu... Ir cia keliai ne prie ko .. ne tik lietuvoj yra provezuotu keliu o padangu gamintojai as manau atsizvelgia i tai.

Man su E39 buvo tokia istorija del metymo. Nusipirkau auto su Bridgestone padango, jos berods buvo 4 metu. Padangos atrode lygios, grazios, gumos dar buvo nemazai, bet po kelia plaukiodavau. Pas mus NO keliai be provezu, bet plaukiodavau. Tikrinau vaziuokle ir Krastoj ir pas Antana, viskas OK, suvedimas ir Krastoj ir Siaures autoservise pas ta garsuji meistra, vistiek mete po kelia. Nusipirkau naujas padangas ir baigesi visi metymai ant kelio. Dabar ta pati situacija su E90, siek tiek metymas pradeda jaustis, padangos jau 3 metu Vredestein, beveik esu isitikines, kad pakeitus naujom, viskas baigtusi, nes vaziuokle tvarkinga pas mane. Sia vasara dar pratrauksiu nes jau galas ir metymas nedidelis, bet kita vasara teks pirkti naujas padangas.
Sutinku, kad skamba gal kiek fantastiskai, bet mano tokia patirtis.