Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2000m
Variklis:2d
Degalai:dyzelis

Problema/klausimas: Na pabandysiu jusu nuomones suzinoti nes jau praradau vilti, niekas neranda kokios bedos. Zodziu turejau ziema ivyki trenkiausi i stulpa tiesiai centru linko balkis buferis kapotas, kazkokiu dydeliu kebulo deformaciju nebuvo. Kebula susitvarkiau bet auto dydesniu greiciu pradedant nuo 100 meto po kelia toks vaizdas kaip vaziuotum per plikledi.

Kas atlikta: Padangos trys kartus keistos dabar naujos(r16 50 205), suvedimas tris kartus darytas ir visada pas kitus meistrus, galiniai amortizatoriai keisti, salenblokai, vairo kolonele perinkta (nieko nerado ), ratlaniai tikrinti ar nelankstyti.

Mistika kazkokia mazu greiciu vaziuojat nesijaucia, dydesniu tai koks vejo gusis ir reikia iskarto gaudyti ir taip atrodo kad gumine kazkokia nebera stabilumo > 120 pavojinga vaziuoti, labai jautri vejo gusiams. Turiu masina jau pora metu ir zinau kad taip neturi buti.

Gal kas kaune zinot gera meistra kuris sugebetu nustatyti gedima.

Ryciagu sailentblokai sveiki? Pas mane plaukiojo uzpakalis, pasikeiciau ir norma. Detale nr 4

Nuvaziuok i servisa prie zemes LZU (zemkes). Vaziuojant nuo Kauno zemkes link, pakilus i kalna po desine matysi kolonele, uz jos servisas. Ten pats tvarkau savo BMW. Garantuoju kad ras defektus. Jei ten nerastu - net ir Krasta Auto neras....

norciau suzinoti ar pavyko ispresti sita problema? nes turiu tokia pacia.

pamegink pasitikrint plaukiojancius salinblokus... isvis geriausia butu tikrint visas galines gumas..

po smugio kebulo geometrija tikrinai ? cia ir gali but beda.

vaziokle tikrinta ir suvedimas tikrintas du kartus,ratai ir keisti ir isbandyti visokie. TA praejo be problemu,bet vaziuojant jauciasi nestabilumas ir kuo greiciau vaziuoji,tuo labiau nori nuo kelio nusokti,tai kur ieskoti bedu?

o galiniai ratai nesizergia ? Pamegink pavaziuot zigzagais ir kad kas pazetu is galo...

nu kad ne lygtai...pats is galo vaziavau ir viskas kaip ir normaliai atrodo. ir seip masina mieste posukius ima tvarkingai. Tik didesniu greiciu (nuo 100km/h) reikia laikyti vaira tvirtai,nes kiekvienas kelio nelygumas kreipia masina sava kryptim...

Stebuklu nebuna:
arba defektai vaziuokleje, arba blogas suvedimas, arba pazeista kebulo geometrija.
Tad tikrink viska isnaujo ir pas tuos, kurie BMW mato ne pirma karta

na taip,stebuklu nebuna, tai ryt varau i serviza su viena uzduotim,rasiti problema ir ja pasalint,tikiuosi geriausio,kad reikia kokia gumele pakeisti,o jei kebulas kaltas tai tada nzn,ka cia daryt reikes...

Prikeliu tema su savo durnu klausimu. Kadangi BMW yra pirmasis galu varomas automobilis galvoju,jog tiesiog taip turi būt,bet tačiau man jis keistai plaukioja (E46) važiuojant didesniu greičiu, lygiu keliu kaip ir nieko, tačiau jeigu šiokia tokia provėža ar bala ir tada muša kaip reikalas. Čia dėl to ,kad E46 maža mašina? Nes su ex a6 ar roveriu ar megane niekad panačių problemų nebuvo

Pakomentuosiu kolegos posta, kaip atsakyma.


Beje, kokios padangos? Nes manasis su R18/225 ir provezoje siek tiek mesteli, bet nestipriai.

tikrinkis važiuokle nes tie žiopliai technikineje neviska mato.
p.s.itarčiau priekinius šakiu salemblokus.

Vis dėl to manau reikia nuvažiuoti kas gerai pakaboje gaudosi, nes tikrai nemanau, jog turi būt taip nestabilu, išeinant ant lenkimo gerokai išplaukia geometrija manau tvarkoje bus... Ieškosim problemos