Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 00
Variklis:3D
Degalai:D

Problema/klausimas: Visiskai dingo trauka jaucias kad nesuveikia turbina. vaziuoja kaip koks buomas spaudi gaza o ji vos juda.
apsukos nepakyla aukciau 2K Masina visiskai nedumina. Apiejau visas turbinos slangas skyliu neradau. Ka dar galeciau pats patikrint pakrapstyt. I serviza dar nesinori varyt. laukiu jusu patarimu is anksto dekoju

diagnostika, visa kita burimas is kavos tirsciu

Ka ziuri ka gali pamatyti plika. O ziureti reik ar turbos spaudimo reguliatorius vaiksto kai uzvedi masina, jei jis nenusileidzia zemyn tada ieskai bedos vakumuose arba vakumo voztuve.

ok ryt pabandysiu patikrinti ta turbinos reguliarimo voztuva.

nu bet jai apsukos nepakila auksciau 2000 rnp/min tai manau ne prie turbos bus beda . ziurek gal kuro negauna tiek kiek reikia . nes turba gali atjungt visai . vistiek eis kelt apsukas iki galo .

Papasakok kaip zmogui plika akim patikrinti kiek to kuro paduoda.

na pirboj saiboj tai pakelia virs 3k tik sekanciuose begiuose 2k. na slangute i kuro filtra nuemes buvau begt bega kai reikia kaip kitaip patikrint nzn. na znoma yra diagnostika bet dar noris pabandyt kal paciams kas iseis padaryt.

na tikrinau send ar tas reguliatorius vaiksto, jis vaiksto visas vakumo slangutes apiejau viskas tvarkoj vakumas yra, ta turbinos voztuva pravaliau. is pradziu gazuojant ant laisvu pradejo svilpt turbina galvojau jau viskas gerai bet deja tas pats gal tikrai bus kalta kuro sistema nes su magistraliniu siurbliuku turejau jau bedu.

tai cia senai aisku buvo kad su kuro sistema kaskas blogai . turejom masina kur vakumas nutrukes visai buvo ir turbinos nevalde bet ejo kuo puikiausei iki 3000rnp/min taip slabnai poto jau gan normalei begedavosi . o turba isvis neveike tada . o nujemis nuo filtro slangute turi nebegt o purkst visdelto 3.5 bar spaudimas eina .

ne ten tikrai tokia spaudimo nera. blem gal kas znot kur tuos siurbliukus restauroja? 800 lt nesunori moket

pvz Kaune, netoli automobiliu turgaus

o galima tiksliau ten ta gatve netrumpa

Pas mane buvo, kad ėmė ir neužsikūrė. Prisijungiau kompa- slegis ~1bar. Saugikliai buvo geri. Iki tol garsiai dirbo siurblys po sėdyne. Tai nutempiau iškarto pas tuos už mašinų turgaus. Dar sakė, kad jei sudyla tas po sėdyne, tai greičiausiai i pabaiga bus ir tas siurblys kur bake. Nežinau kiek teisybės tame, bet pasakiau kad abu restauruotų kainavo 350. vieno siurblio išemimas ir įdėjimas 50lt, siurblio po sėdyne restauravimas 150 , bake 100. Berods kainos tokios. Po restauravimo slėgis ~4bar.
vaziuojant nuo kauno taikos prospektu kairėje pusėje buna automobilių turgus, jį pravažiavus ( kažkiek šimtų metrų) reikia žiūrėti į dešinę pusę, bus garažai ir jei gerai pamenu, turėtu būti kakoks ženklas kažkur. Tie garažai kur restauruoja siurblius labai gerai matosi nuo gatvės.
P.S. jei yra galimybė, aš vistiek pirma prijungčiau kompa pažiūrėti ką rodo.

dekui jau radau adresa ir telefono nr. o ten is anksto nereik susitart? ar tiesiok jie iskart priima?

Dar gali but katalizatoriai uzsikise...