Lietuvos BMW Klubas

a ponas kartais ne su traktoriu lekiat?
norejau det ir as traktoriaus motora bet estas sake teks uz prototipus vaziuot tad nusprendziau toliau benzinu kurent

dyzelis jau senai irode kad deda benzina Le mane
o as kasdien pats su zibalu lakstau

... benzo motoro sukiu diapazonas ZAVI.
nuo dieselio trumpam persedau i benzinin..
buvau pamirses kaip yra smagu tureti tokius ir tiek sukiu ))))

Manau palyginti dyzelius ir benza tai nebent kokiame wtcc galima, o ir Lemane keicia reikalvaimus, kad dyzeliai neturetu persvaros. Kas daroma Lietuvoje tai toli grazu tiek nuo benzino, tiek ir nuo dyzelio galimybiu ribu. Jei benzam nedeti restriktoriu, uzdeti turbina tai turesit tokia bombike, kad dyzelis rukys kas trecia rata kaskart kai bus lenkiamas ratu. IMHO tas kuro tipu maisymas nera labai geras dalykas ir turetu buti atskiros klases, nes netgi pasaulinese serijose pastoviai kaitaliojami reikalavimai kuro slegiui, apsukoms, restriktoriams, o aukso vidurys vis nerandamas...

nu va jau dirba sportinis E36 320d per savaitele reiks padaryti kad ir lektu.

O tas galinis pirmuko spoileris labai padeda posūkiuose?
Kaip parinktas atakos kampas?

nu siaip kol kas kur jis vaziuoja tai uztenka ir to sekso
o ir atlikta vienas mazas bandymas- tiesiojoj 150km/h koks masinos galo aukstis be, ir koks su spoileriu- tai tupia gan stipriai

iš tiesų tai siulau pasibandyti štai tokią labai paprastą Nasa studentams sukurta programėlę ir gauti bent jau teorinę galimą prisdaužiamają galią kurios galit tikėtis vienaip ar kitaip suderinę savo sparną. Programa be galo paprasta, o vat štai duomenys labai įdomūs
pvz. tiesi lenta 1.5mx0.2m prie -20laipsniu 100km/h generuoja apie 193N kas yra ~19.6kg prispaudziamosios galios. Na o toks sparnas kaip ant pirmuko prie 100km/h itariu galetu suneruoti gal koki 60kg prie maksimalaus atakos kampo, o gal ir daugiau. Na o prie 160km/h tai gal ir visa 100kg. Visai neblogai ane

http://www.grc.nasa.gov/WWW/k-12/airplane/foil3.html

Nu taip, bet tai kiek tos prispaudžiamosios jėgos reikia prie didelio greičio tiesiojoj, ten gal labiau reikia mažesnio pasipriešinimo. Prispaudžiamoji jėga labiau reikalinga posukyje, o ten jos nėr, nes nėr greičio. Va jei posūkis greitas - tada ok

nu siaip varzybose ir vaziuoja posukiuose(ir visur kitur) kiek imano didesniu greiciu, cia juk ne dragas, kad tiesiojoj spaust, o posukyje ramiai ramiai

Dekui Tomai,- pasiziurinesiu

Tai taip, tik lėtuose posūkiuose jis nefiga neveikia, nes negeneruoja pakankamos prispaudžiamosios jėgos. Kitas reikalas greiti posūkiai. O jei užlaužti smarkiai - šūdas tiesiojoj

nu va jau dirba sportinis E36 320d



ir gaila ir ne, bet sitas E36 320d perleistas i kitas rankas... pacanas 17m. niekad nelekes su galu varomu, debiutavo gerai- vaziavime II vieta!

nu nepasidave ir e87 120d

gavot tepalų ir padangų? o tas 17m. turėjo lenktyninės patirties ant kokio fwd civic?

taip uz I vieta gavom tepalu ir viena padanga

17m. jaunuolis turejo siek tiek patirties su opel astra.