Lietuvos BMW Klubas

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v4xrtlxox1i1

Po 160k km šitaip atrodo salonas? Dažnas atvejis vokietijoj atsukta rida?

Vokietijoje masinas pardavineja ir babajai ir kiti, o jie priburti gali ka tik nori Tad vokiskas telefono numeris negarantuoja originalios ridos p.s. man labiau ji panasi i Itala (ryzas salonas ir be pasildymo), nors zinoma gali buti ir DE

Pamiršau paminėt kad čia pavyzdys, o ne dominantis variantas. O kaip ten su servisų knygų padirbimu, kaip lietuvoj?

viskas imanoma ir ten, patikek Imk is bmw atstovybiu, tada busi ramus

Arba laukt dieduko prie bažnyčios atsistojus Čia lietuvoj pažiūrėjus tai nelabai yra ką pirkt

tik dar kankina nežinia dėl komfortinių krėslų permetimo vietoj paprastų

Nereik but juokingam, tiketis toki auto su tokia rida, tai yra NEIMANOMA
Kaip matai, pats parodei pavyzdi, kad ir ten yra atsuktu ridu. Del tu servisu aplankytu, kai duoda knygutes, kaip irodymus, kad tikra rida, taip pat viskas padaroma. Gali nusipirkt ir klastotais duomenim, gali ne. Visko ten dabar jau yra.

O koki irodyma pateike? nebukim tokiais paranojikais lietuviai...

Kaip pvz. va sitas automobiliukas atrodo graziai ir metai geri, o paskutine klaida kompas fiksavo 2009-12 men. kai ant skydelio buvo beveik 301k km. http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... 577131?qt=

Jei neklystu, tai volvai gali vien tik kebulo numeri pasakyti atstovams ir tau pasakys apytiksli kilometraza. Paslauga kainuodavo apie 30-50Lt. Nereikia nei prie kompo jungti, nei rakto duoti.

oi kokie geri ekstrasensai dyrba volvo centre
p.s tik reiktu nepamirsti jeigu auto buvo aptarnauta volvo centre,tai jie ir matys ta rida is duomenu bazes

Siuo atveju tai ryskiai kazkas netaip.
Priklausomai ko tau reikia, jei gerai gerai padrozto E60 su butaforine rida - sitas skelbimas tau tinka, bet jei nori masinos su skelbime pateikta rida tai suma bus zenkliai didesne. Asmeniskai man geriau geras (tarkim apie 5-6k£) E39 nei belekoks ir dar pirmuju(03-05) metu E60. Manau kol savaji sudrosiu LCI modeliai taps pakankamai lengvai iperkami, teliks tik pasirinkt ko man reikia - dyzelio ar benzino.

Jau E39/E46 erą atgyvenau, tad toki modeliai jau nedomina, dabar tik e60/61 ar e65, jei nerasiu man tinkančio tokio, bus pasirinkta kita markė.
Svarbiausi aspektai yra mašinos stovis ir komplektacija elementari, paskui ko truks, susidėsiu, bet numatau ir taip ilgas paieškas.

sioks toks patarimas kas iesko atsarginio rato i e60/61
taigi dankratas,raktas,pakisimas po ratu,kad neriedetu,saiba rato priverzimui viskas nuo E39 modelio identiska
juros puta,kur dedas i zapaske viskam sudeti,bmw centre kainuoja 30lt
zapaske tinka nuo E46 tik nuo 330 r17
arba nuo bmw x3 bet neasu tikras ar dydis isnes lovio bagazineje,bet ryt poryt tureciau pats gauti ir parasysiu,nes originali zapaske e60 135/80 o x3 135/90

taigi isvada anglijoje,kad pats susirinkau rinkinuka sutaupiau 100% nuo rinkos kainos tai butu 100£

o lt ta rinkini manau butu galima drasiai susirinkti uz 150-200lt

pataisymas x3 zapaske netelpa i jai skirta vieta e60/61 modelyje.

O tai del E39 vidine skyle reiksmes neturi? o E46 zapaske uzdejus nieko nesieks? Nes pazystamui buvo nuleide padanga, tai buvo jam atveze 330d atsargini rata, tai ar ant priekio, ar ant galo netiko neatsimenu. Tiesa tas kuris su 330d vazineja ant saviskes uzdejes nebuvo-nebande.
Siaip jeigu tinka, tai liuks.

nu logiskai mastant tai niekas negali siekti jei zapaske r17 nes jinai 12cm storio,ant tokio storio net et isnesimas nieko nekeicia
o saiba ta kur bagazineja rata prispaudzia,tinka-tokie dalykai manau gaminami standartiskai