Lietuvos BMW Klubas

ačiū visiems uz pagalba ,meginsiu ,bet gal kas zino koki buda kaip ta dacika temperaturos patikrinti turiu du ir nezinau ar gali taip buti kad abudu nedirbantis? man vis persasi mintis kad kazkas su radiatoriu netaip darkart dekui

sveiki ,turiu toki klausimeli ,niekaip neiseina suprasti,keiciau tris skirtingus temperaturos daviklius,bet kai vintiliatorius pasileidzia padirba neilgai ir issijungia,mano manimu tai turetu issijungti kada nukrenta iki tam tikros temperaturos, pajudinau kistuka pradeda veikti ,taip supratau kad kistuke esme,bet pasirodo ne pakeiciau tris kistukus ,bet vistiek taspats kai paklibinu suveikia bet neilgam ,gal kas buvot susidures ,nes jau tikrai nebesuprantu kur beda ,reles veikiancios ,saugiklis irgi kitaip nepasileistu vintiliatorius, ar turi skirtumo kokios temperaturos davikli idesi,nes termostatas atsidaro 95laipsniu? .ir dar kai uzgesinu varikli is galo pasigirdi lengvas oro isejimas ar tai negerai ir ar gali tureti pasekmiu sitiems mano darbams? lauksiu patarimu,ačiū

taigi noriu padekoti vienam forumieciui kuris pasake kad vienareiksmiskai termostatas reikalingas ,pagaliau issprendziau visas bedas nors niekad nemaniau kad italijoj kaip cia pastovei silta jo man prireiks ,bet pasirodo kad be jo negalejau isspresti tos problemos su vintiliatoriaus paleidimu ,nezinau ka turi bendro sie dalykai bet dabar man sudirba ventiliatorius kaip priklauso ir nekyla temperatura daugiau nei norma ,aisku daugkas dave geras ir tikslus nuorinimas ,tai va mielasirdingas dekui uz pagalba,broliai forumiecei!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sveiki ,man rodos peranksti dziaugiausi ,po visu ,termostato keitimu ,davikliu ir orinimu kaip ir viskas susitvarke numiniau jau apie pora simtu km ir pastebejau kad truksta mas antifrizo dapiliau,kita diena ziuriu vel truksta ir taip keleta dienu kazkur po 200miligramu i diena gal kas galit pasakyti kame beda?

200 gramu gal? per kiek km isbega tie gramai?
gal kur blogai priverztas slangas ir po truputi kapsi

radiatorius gal ciut leidzia? pas mane buvo vos vos rasoja bet isbega gan nemzai.

gali buti kai uzvedu iseina per glusa 200 gramu ir paskui nebeina ?,ar jai kaip jau tarpine pareina pradeda eiti ir nesustoja antifrizas per glusa ,ta prasme isvaro greitai?

jei slangos kietos kaip akmuo, tai tikrai turi problema su tarpine, jei ne, tai viskas gerai. Per glusa vienu kartu 200 gramu neiseis

pala pala, o tai matosi patiokai? ta prasme ne balute, nes tokiu dazniausiai nebuna, kai po tiek dingineja, o patiokai skirtingos spalvos. jei koki geltona, ar raudona ausinimo skysti pili, tai matosi ant variklio.
E36 pagrinde leist pradeda pro slangeliu sujungimus prie peciuko voztuvu (netoli saugiklines buna), per vandens pompos asi, per termostato korpusa, arba radiatoriaus sujungimus, kur issipletimo bakelis su radiatorium jungias.
jei i cilindrus papultu skyscio, tai is po uzvedimo blogai dirbt turetu motoras.
ant silto motoro tikrinant nevisada pamatysi, nebent kita spalva. nes tiesiog greit nugaruoja.
pas mane per itrukusi termostato flanca rasoja po truputi, matos patiokas. tai dingineja. bet kai ir neleisdavo, tai visada skyscio lygis pakrisdavo truputi zemiau, nei COLD zyma, bet tiek pakritus stabilizuodavos ir gali menesiu menesius vazineti ir nebemazeja.
gal ir pas tave taip?

jei per pompa tasko tai is vis nepamatysi. as va perejau visa ausinimo sistema. radiatoriai peciukai ir pan pakeista. tai pakrinta nuo cold per 2cm ir laikosi.

na jei jau per pompa leidzia, tai nuemus dirza klibejimas bus per ta asi.
pas mane taip pat ~2cm zemiau visada stovi

pas mane su dingimu antifreezo buvo problema. Visur ieskojau, niekur neradau, kol galiausiai pamaciau termostato korpusa prie bloko siek tiek dregna, tai nusiemiau ji, nusveiciau bloka kur jungiasi, termostato krastus, ir patepiau hermetiku abi puses. Nuo to karto (jau 2 men) nei lasas nedingsta. Tad siulau tau pasiziuret termostato korpuso susilietima su bloku, nes kadangi keitei termostata, tai gali but, kad nenuvalius gerai liko mikro tarpu ir pro juos leidzia.

zodziu eilinis kartas ačiū uz patarimus radau is kur isleidzia antifriza ,kur issiplietimo bakelis jungiasi su radiatorium,bet kol saltas isleidzia siek tiek ir paskui nei laso neikertu kodel ,bet svarbiausia kad radau is kur ,dekoju forumieciams

guma pasiplecia kai pasyla ir neleidzia. maniskis leido per sonus ir gan nemazai. per karscius net varvedavo kai uzgesini masina. remontas ukiskas paprastas.
pasiimi koki 0.5l benzo. isimi radiatoriu. supili benza paskalauji apie 1-2min. ispili lauk ir is karto pili vandeni. prasklauji. idedi. jei buvo tik susispaudusios gumos ir ne baisiai suskirdusios neleis ne laso. per ilgai nelaikyt benzo nes istis visai gumos. visgi guma gerai reguoja su benzu.
tiesa jei te kur issipletimo bakelis dedasi tai virsuj yra varztas gali pabandyt ji paverzt.

sveiki vel turiu bedu su ausinimu si kart radiatorius prakiuro ir norejau pasiklausti gal kas zinot ar 1,6 1,8 tie patys radiatorei ?