Lietuvos BMW Klubas

Daugiau 140km/h nelabai kada ir važiuoju čia Lietuvoje, tik tiek, kad dažnai tenka iš Kauno į Vilnių važinėti, tai nesinorėtų, kad automobilis siubuotų ir būtų gerai, kad stabiliai stovėtų ant kelio. Reikės paprašyt turguje gal leis pabandyti autostrada ir pačiam pažiūrėti.

vilnius-kaunas galesi ir 180 spaust, nelabai ka pajausi. beje kokio variklio ieskai?

as apie kitas nekalbu, sakau butent apie si modeli, su standartine vaziuokle, standartiniais ratais, standartiniu auksciu.

nezinau kas kur ten supasi. Vaziavau su touringu is Vokietijos, kol kelias leido - 160-180, Lietuvoj is Vilniaus i Kauna vaziuojant paspaudziu iki 180 - nieks nesisupa, nors ir provezes yra. Zinoma, jei pakaba netvarkyta, tai visuomet bus "BMW nestovi ant kelio". Ir prasides pasaku skrynele - dyzelis, automatas, spyruokles, pagalves, visur viskas yra sudas, tik "mano BMW geras". Gal pirma reikia masinas susitvarkyt pilnai techniskai, o tada jau destyt "mano gyvenimo istorija", o jei nera litu tvarkyt tokiom masinom (kurios tikrai ne pigiausios), tuomet gal tiesiog reiktu keisti foruma (o pries tai - ir masina).

cia man adresuota?

Kiek supratau labai didelio skirtumo nėra nevažinėjant labai greitai tai tada žiūrėsiu kas geresnės būklės ir tiek, dėkui už pagalbą. Ieškau 3.0d po 2001m.. Dabar nusižiūrėjęs šitą http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... 682423?qt= , galvoju gal reikės nuvažiuoti apžiūrėti ateinančią savaitę.
Kaip manot ar galima tvarkingą 530d nuo 2001m. su didžiąją navigacija ir odiniu salonu iki 20 000lt rasti?

Na jei tu nusiteikes uz visus forumo nevykelius prisiimti atsakomybe...ka as galiu padaryti tokiu atveju? Pats savo prierasa paskaityk , (zinau, kad cia citata) ir tuomet turetu nebekilt klausimu

visi 3,0d ejo su M pakaba, todel neturesi bedu vazinejant bet kokiu greiciu, svarbu tvarkinga masina butu. galima, reikia paieskoti tik.

nieko as nenusiteikes, yra kaip yra, vienas pastebi, kitam dzin, svarbu vaziuoja, kiekvienam savo.

Rida ypatingai lietuviška. Pagal metus, kuro ir kėbulo tipą turėtų būti apie 350000 - 400000km.
Nusipirksi už 20000Lt ir vistiek, galutiniam taške, turėsi apie 25000Lt.

Bet as nesuprantu ko jums tos ridos uzkliuna. 100 000 - 500 000 km yra cia koks skirtumas? Galiu parodyt pavyzdziu kur pramynusios virs puse milijono atrodo geriau nei tos kur su 100 000 realia rida ir atvirksciai. Perki automobili, o ne rida, tad pagrindinis kriterijus turetu buti bukle, o paskui smulkmenos...

cia zmogus pagal metus ir varikli rida nustatineja, o ne pagal bukle, shamanas ar guru, neaisku. o kada lietuviui taps rida nesvarbi o bukle, tada zemeje bus pragaras ar rojus, kas kuom tiki. kaip minejau vienam zmogui jei rida 260k per daug, jei 220k normalu

Nereikia būti šamanu ar kokiu guru, kad suprastum jog vakarų Europoje ne debilai gyvena ir neperka tokių auto į bažnyčią sekmadieniais važinėti.
Ir ne tokie turtingi, kad techniškai tvarkingas, nedaužtas auto pardavinėtų tokiomis kainomis, jog vertėtų jas į Lt vežt pardavimui.
Būkim biedni, bet teisingi.
PEACE

Is kur tu vel trauki kad visi 3.0d su m pakaba?? Kiek ardziau trilitriu ne pas viena jos nemaciau

Blazis labai protingai sneka. Kazkada skaiciavau, kad pravaziuojant tik darbo dienom po 200 km (kaip pas mus Kaunas-Vilnius ir atgal, Vakaruose - tai juokingas atstumas) 200*5=1000 km per savaite *4=4000 per menesi *12= 48000 per metus*8= 384000 km. Tai cia skaiciuojant, kad menuo turi tik 4 savaites ir vazinejama tik darbo dienom ir tik po 200 km. Tai kur cia nelogiska?
Pas mus lietuvis nori apgaut save, kad yra gudriausias ir perka 10 metu masina su 200 tukst km. Vakaruose tokia masina turi savo kaina, nes tokia dar gali pardavineti autosalonai. Virs 200 tukst - tik eksportui arba juridiniams asmenims (autodyleriams, kurie turi tvarkyti ir t.t., nes privalo duoti parduodamam automobiliui kazkokia garantija).
Kazkada kalbejau su vokieciu mechaniku, kuris uzsiima geru masinu remontu. Paklausiau ka mano apie BMW su pvz 300 tkm. Atsakymas buvo paprastas ir tiesus - "sis automobilis be problemu nuriedes dar tiek". Tiesa, kalba ejo apie "blogaji" dyzeli