Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 97
Variklis: 2,5
Degalai: Dyzelis

Problema/klausimas: Gal kas zinot kaip pakeisti salono ventiliatoriu? Kaskada esu girdejes kat paneles nuimti nereike?!?

na kaip ir reikia:
http://tis.bmwcats.com/doc1001050/

7 serijai tik nukelus panele:)

paneles nenukelus niekaip nepakeisi venteleturiaus

Ji labai lengvai nusiima.

Jei taviskis nusprogo, tai siulyciau restauruotis o ne imtis is sroto kita. Restauruotam gausi garantija, o srotinis...kaip jau pasiseks. Maniskis buvo ziema "nutiles". Jei idomu, parasyk man i PM, duosiu kontaktus zmogaus Kaune. Jis kaip ir auto elektrikas, taciau pats to darbo nedaro. As kontaktavau del to, kad jis galejo pasiimt mano masina is namu, su ja nuvaziavo i Kauna i darba, nueme panele nuveze atrestauravo ta varikliuka ir vel uzdejes panele atvare man masina i namus(prienai) viskas kainavo 300 lt(nuemimas paneles, restauravimas varikliuko, uzdejimas paneles ir t.t.) Gal i daug, taciau gavau garantijas ir nereikejo dukart i kauna vazinet, bei ziema knistis ardant ir surenkant panele ir t.t.

pats keiciau vintiletoriu tai paneles nuimti tikrai nereikia.nusiima tik paneles virsus.reik nuimti tipo medzio imitacija ten rasi varztus kuriuos atsukes nukelsi paneles virsu ir prieisi prie vintiletoriaus.savaime aisku reik isimt spidometra.uztrukau gal 20 min.


pats pasiziurek i tuos pav.matai kur magas stovi ir aplink niekas nenuardyta,tik paneles virsus nukeltas.

na cia jei jau zmogus mates viena karta panele bumerio, tai supras, kad sakant "nuimt panele" kalbama apie virsutine dali. Kadangi ji is dvieju daliu, logiska kad ardymas prasidetu nuo virsaus. Sorry, gal kam atrodys kitaip, bet man siuo atveju klausimu nekiltu. Juk vilkint striuke tam kad nusiimt marskinius kelniu nusiaut nereikia , bet vistiek sakom "nusirenkt"

keite man pries menesi koki. meistras panele nuime per pora valandu. ezys kainavo 150lt darbas dar 150 + dar apie 2-3 valandas atgal dejo.

siaip inside siule nuliova ezi uz atrodo 190lt, bet tuo momentu nezinojau tiksliai kad man jo reiks.

dabar pucia. idejo nuo 2000 728o.

Yra ezio problema ir yra pacio ventiliatoriaus problema. Tai du skirtingi dalykai pvz. pas mane buvo pats ventiliatorius "atostogu pasiemes" ir dar ziema siluma ar saltis sklisdavo tik vaziuojant t.y. vaziuoti buvo imanoma tik uzmiestyje. Mieste šakės-kadangi nepūtė nei salto nei silto

keiciau visa. nebuvo prasmes ten draskyt nes isidejau gerokai janesni nai manasis buvo heh.

cia mes skirtingose planetose matyt...ir nesusisnekam. Varikliukas srote ~200 lt. ezio kainu srote nezinau, taciau krastoj sakykim E39 modeliui naujas ezys kainuoja dabar su akcija ~268 lt. tai apie ka cia dar kalbet galima butu? pirkt srote varikliuka ir neaisku dar koki nusipirksi, kai saviski galima atrestauruot uz dvigubai pigiau ir gaut bent metams garantija?
Gal pasikartosiu, bet kalba ejo ne apie ezio gedima, o apie pati varikliuka, kai jis sudega/sugenda/uzstringa ir i salona nera absoliuciai jokio oro srauto judejimo nes nera kam jo sukelt.
Kai reikia butent ezio-tada kita kalba. Ieskai naujo ar deveto ir dedi. zmones kalba kad ir jis restauruojamas taciau to nezinau tai patylesiu.
Taciau kai reikia pacio varikliuko, tai manau kad geriau restauruot saviski.

vienas is variantu: http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=82589

visa naig srote pajamiau is 2000uju E38, su visu eziu ir ventiliatoriu uz 150,lt, veikia puikiai. o ten p*stis, ieskoti kas restauruos ir sudeliauti kazka piaklon. kas turi laiko ir noro prasom. as neturejau.

nu tai tau pasiseke kad uz tiek radai. as kai ieskojau tai tik varikliukas ~200 lt, jau nekalbant apie ezi. taip kad galiu atsakyt taip kaip ir tamsta kolega. kam p..is ir ieskot po srotus, jei gali arba pats isiimt ir nuvezt ten kur restauruoja arba nuvaryt jiems masina ir atvaziuot pasiimt jau sutvarkyta. Manau nuvaziuot i viena vieta gausis maziau piiimosi negu lakiot po srotus ir ieskot kol rasi normalu(jei isvis rasi). Be to restauravimo atveju mokesi ta pati ir netgi maziau, taciau gausi naujai perrinkta daikta ir garantija detalems bei darbams. o tas 2000-ju varikliukas jau visgi bebaigineja vienuolktus metus
P.S. Mano atveju tai atvaziavo draugelis i namus, paliko savo masina o maniske nusivare i darba pas save, viska iseme, nuveze atrestauruot ir vakare atvare masina ir raktelius atnese i namus
Bet kokiu atveju manau kad bent mano tikslas buvo kad kolegos suzinotu apie restauravimo galimybe. o jau ka jie pasirinks-ju reikalas. KMatai vieni ir benzo siurblius is srotu ima, o kiti restauruojasi kiekvienam savo-svarbu zinot variantu pasirinkima