Lietuvos BMW Klubas

Tai ir man rieketu meistro Vilniui, Kaune , nes Alytiui nerandu kas sugebetu.

kiek teko dometis tai priekiniu kaina svyruoja apie 2K lietuvisku pinigu. +/- pora simtu gali buti

ANA333 duok kontakto meistrelio-jurgelio. jau ateina pavasaris...

Kaunas, Arvydas (8 675) 00 909
Cia serviso nr bet sakyk kad reikia meistro Arvydo pagalbos.

P.S. Moderatoriai, neistrinkit sito nr nes labai daug uzklausimu paskutiniu metu, nusibodo visiems ta pati rasyti

atsiusk man i pm savo kontakta. reik konsultacijos.

ar teisybe kad jei auto 2004 metu (su dynamic xenon), ta ikeiciant i facelift zibintus (irgi dynamic), reikia nuimineti priekin panele ir pravedineti ~20 laidu papildomai ?nes 2004 metu dynamicu kompas yra dar po vairiotojo kojom, o jau faceliftiniu eina viduj faroj.
Gal zinot kas ir uz kiek kokybiskai padarytu keitima zibintu vilniuje? visas dalis turiu

as visa tai praejau, bet tiesa pasakius nelabai pamenu nes senai buvo Pas mane dynamic BI-xenon. Bet gerai pamenu kad jokiu laidu nepravedinejo i prieki. Teko pakeisti sviesu moduli ir psio. O dynamicu kompas stovi po keleivio kojom, po vairuotojo - sviesu modulis.

Po vairuotojo kojomis stovi aktyvaus vairo valdymo blokas su sviesomis neturintis nieko bendro.
Su faromis supaprastintai situacija:
1. Brangiausias variantas. automobilis iki 2005/03 t.y. airbagai su optika ir senas raktas. Faru pasukimo modulis (AHL) stovi atskirai - uz daiktadezes, lempu modulis (LM)atskirai - kur ir visada. BMW oficialiai tokiu metu automobiliams neturi faru perdarymo komplekto. LCI LM blokas valdo kartu ir faru pasukima, tokiu atveju PT_CAN'a ir aukscio davikliu laidus vedi nuo senos AHL bloko buvimo vietos iki LM modulio, kuris turi buti po 2006/09. Po to koduoji (PROGMANAS nepades) ir viskas veikia.
2. Pigesnis 2005/03-2007/03. AHL bloko atskiro nera, viskas integruota LM'e. Oficialus BMW perdarymo komplektas su instrukcijomis, koduoti galima ir PROGMANU ar ISTA/P, LM keiti bet kokiu atveju i nuo 2006/09.
Jei automobilyje nebuvo xenon, arba nebuvo AHL, arba keiciamos vien tik priekines arba galines faros tai nauji niuansai neuzteks vietos parasyti. Papigiai galima prasisukti ir be naujo lempu bloko, su relem, bet nerekomenduoju.

gal man gali duoti kontaktus meistro.nes jau atsibodo ieskoti.nieko nerandu.dekui isanksto

nu tu geras jeigu tu tai pat meistro ieskai kaip ir temas skaitai imeciau ta tema parodziau,tai ir dar padesiu,paskaityk kelis postus nuo apacios rasi tu ten ta nr

Prikelsiu sena tema, nes prirasyta daug o to ko reik nera Kelis kartus pasikartojes, bet taip ir neatsakytas klausimas- kaip atskirti LCI orginalias faras nuo ciurkistano gamybos?

gal pagal detales koda bandyk...nors turetu matytis plika akim "kokybe"

Turint ant stalo pasidejus viena oem ir viena taiwanio gal ir matytusi kokybes skirtumas, bet kai nueisi ziuret lauzyne reikes atskirt vietoj. Gal kas galit pasakyt kurioj tiksliau vietoj ant orginalaus LCI zibinto (priekinio ir galinio) reikia ieskot detales numerio?

tai kad durnas klausimas o i tokius atsakymu niekas neraso O bmw X5 atskirti nuo kitaisko klono? Tik neuzpyk..
Ant originaliu daliu yra BMW logo, pagaminimo data (su rodiklyte ir skaiciukais) ir visur yra Hella zenkliukas (priekiniu, galiniu lempu gamintojas). Nesuprantu kaip galima sumaisyti?

Tai jei viska zinociau forume neklausineciau
Ok, dabar aisku, turi but hella ir pagaminimo data. Detales numeris privalu but?