Lietuvos BMW Klubas

Oi "specai"

siaip tai nutrinta oda ir as pastebejau

apie sita kalbi? http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... id-1597856
nes ten kur sidabrinis tai tikrai aptrintas, o stovis masinos is pirmo zvilgsnio 7 is 10.
o sitos pilkos dar nemaciau

as tik vieno nesuprantu.. del auto kilometrazo.. pats eksplotuoju E39 kurio 'daciko' parodymas 220 000 km. vairas plikut plikutelis. Krasta rode ta pati kilometraza prijungus prie kompo, bet sita dalyka sake irgi imanoma apeit. Esu turejes 200 000km prabegusia masina (Audi), su tiksliu kilometrazu (deka geru pazystamu, kurie dirba Audi centre), su visa istorija tos masinos, bet vairas buvo kaip naujas po 200k km! ar cia bnv vairai greiciau dyla, ar perdetas gal buvo ar kokio velnio
cia tik siaip toks pastebejimas..

Valdai - viskas priklauso nuo to, kaip ex savininkas tą auto eksploatavo. Jei zulino bamus, tai vairas bus kaip naujas, jei po miestą - bus daug daugiau nutrintas. Nors šiaip, bmw oda tikrai silpnesnė.

jus nebejuokaukit su tuo kilometrazu ir pasakom kad lekęs tik 240, mažiausiai 350-400,čia lietuvoj kitokių ir sunkiai rasi,iš mobile.de puslapi pažiūrėk, ir pamatysi,kad daugelis mašinų ir po 400kkm geriau atrodo už šita neaišku laužą ir viskas originaliai geriau išsilaikę,atsukinėja pas mus kaip patrakę tas ridas ir vargo nemato....beto mašinai 13m.... tai pagal viską į metus pravažiavo vidutiniškai- 184615km, dyzelis....18 į metus?Vokietijoj,kur atstumai ne po 10km.... juokinga ir tiek aš iš 30 tuks km/m vengdamas daug nevažinėt neišlipu

o kaip gi principai "As dauztu masinu nepardavineju!"

tai cia dar vienas niuansas buvo jos nepirkt
be to tikrai nepardavineju, pasiule man lexusa stoga padariusi, tai tokio neprikelineciau, nors daugiau nei puse uz tokia kaina griebtu ir darytu "saldani" na nebent angliska donora rasciau, kebula sveika

Draugas ieško BMW5, planuoja šita apžiūrėti.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-5 ... 41844.html

Kyla kokiu minčių apie šita skelbimą?

galios pasigęs pirkdamas su 2.0i.... man ant 3er trūko pripratus,o čia apie penktuką jau nėra ka kalbėt....o ir valgys panašiai,kaip 2.8 ar 2.5....

Na jo, skirtumas tarp 520i ir 528i su mechanine deze mieste sudaro tik 1L/100km Bet jei konkreciai apie si auto, tai plikokas, vienintelis privalumas tai M vairas Maciau cia buvo geresniu imete po 10k lt

Jaigu uz plika dvilitri nori 10k, tai pagalvoji kiek tada geros komplektacijos 528 turetu kainuot? Jau faktiskai aisna uz 10-12k feislifta pasidaryt angliska nepraainanti su 2.2 varikliu, nors tu dvilitriu ir ciurkos neperka

"Automobilis „LEDAS“, sėdi ir važiuoji." Kad kas nors ant to LEDO nepaslystu tik...
Bet as tai stebiuosi - vienodai, ar masina 97, ar 98, ar 00, ar 02 metu - rida visur ta pati - 200-240 tukst. Dar kokie issisokeliai padaro 150-180 tukst, nors salonas sutrintas iki begalybes.

Tas salonas tai nevisada vienareiksmiskai del ridos. Pvz pas mane patrinta del aprangos, kai kur ibrezta del ant dzinsu esanciu metaliniu " papuosimu". Vaira greitai nutryniau su ziedu. O del ridu, tai buna ir isimciu, aisku dyzeliams retai, bet kuo benzinams netikra 200 rida? As savo kai pirkau pries tris metus, buvo tikra rida 172, dabar jau 204 tuoj bus.

As gi nesakau, kad visam pasaulyje ir visad taip buna, o vat Lietuvoj - kaip nupjauta - tiek ir tik tiek