Lietuvos BMW Klubas

Na ką, apturėjau realybėje karčią patirtį, tai pasidalinsiu ir su kitais, gal gyvenime pravers. Tik atvykus, pareikalavo 700eur'ų depozito iš mano kortelės. Kadangi pasidariau prieš išvažiavimą, tai joje buvo standartiniai limitai 2000lt vienai operacijai/dienai (automatiškai mano kortelė netinka). Bandėme su žmonos, bet kito žmogaus vardu nepriima. Išeitis buvo tik dvi: arba mokėti papildomai 15eur/diena (mano atveju kart 11 dienų) už 0 "frančizę" arba 39eur'us, kad įtrauktų žmoną kaip pagrindinį vairuotoją, o mane permestų į papildomą vairuotoją, kas ir buvo padaryta. Reikia pažymėti, kad mano naujo pavyzdžio teises priėmė be problemų, o su žmonos (senos, laminuotos) buvo labai daug įkalbinėjimų, kad bent teiktųsi į jas žiūrėti (priešingu atveju pirmas blynas būtų ne prikepęs, o nudeginęs ir liktume ant ledo).

Trumpai: būtina viską daryti su viena kortele (iš didelės bėdos tiktų ir deklaruojamo vairuotojo kreditinė paimant auto) ir joje turėti labai didelį limitą, nes ne į temą gali prašyti didelio užstato. Tik nesupratau, kodėl nereikalavo palikti 850eurų už galimą vagystę, o tik pareikalavo 700eurų už galimus apgadinimus...

ps. iš užsakinėto Volkswagen Polo or similar gavosi 2010.09 nissan micra, 1,6d su integruotu GPS ir AC. Kadangi ji buvo apynaujė (nuvažiavus ~30k km), turėjo oro kondicionierių, buvo ekonomiška (kaip suprantu dyzelinės nuoma būna brangesnė, o šios sąnaudos buvo ~4l/100km (nuvažiuota 2400km per jų mažus miestelius)), tai nesklandumai pasiimant ir papildomi 39eurai labai nenuliūdino.

pps.! Pilantis užsienyje (šiuo atveju Prancūzijoje) kurą iš automatinių degalinių, pervedant mašinos "frančizės" užstatą, rezervuojami papildomi pinigai (degalinėse pyliausi 2 kartus, papildomai rezervavo 130 ir 120 eurų). Tie pinigai, pagal SEB'o informaciją, gražinami tik po dviejų savaičių. Taigi, reikia turėti ne tik didelį dienos operacijų limitą, bet ir papildomus eurus rezervuojamiems ne į temą pinigams.

Berods tiek, gal kam ateityje ši informacija pravers.

Siulau SEB bankininkystėj per vidines žinutes parašyt bankui laisvos formos prašymą panaikinti sudvigubintas rezervacijas už degalinės išlaidas (išvardinant operacijų datas ir sumas). Jei tų rezervacijų nepanaikins, tai gal bent paspartins procesą, gal nereiks laukti 2 sav. Pats šituo klausimu vakar kalbejau su banko atstovais.

Didelės problemos dėl tos rezervacijos nėra, problemos gal ir kiltų užsienyje (jeigu pritrūktų pinigų). O rezervacija ne dvigubinta, o kažkokia fiksuota. Užpylimo suma būdavo ~43eurus, bet kažkodėl įdomiai rezervuodavo papildomai gerokai didesnę sumą (120 ir 130 eurų).

Tie 120-130eur, matyt, yra maksimali suma, kurią galima užsipilt vieną kartą įkišus kortelę ir suvedus pin kodą. Nestej pvz. praeitą vasarą daugiau kaip už tris šimtus Lt nepylė.

as nesuprantu,tai tu is anksto nezinojai,koki tau paims depozita uz auto?

Nu jo. Berods viskas buvo INCLUDED IN PRICE, o kortelė buvo tik formalumas. Pasirodo, kad ne. Buvo mažom raidėm parašyta, kad gali pareikalauti papildomų pinigų, bet jokios konkrečios sumos. Spėju jų (europcar) konkrečios sąlygos ir užsakymo puslapio (kur radome pasiūlymą) pakankamai stipriai skiriasi. Žiaurumas buvo dar tame, kad ta Europcar darbuotoja labai sunkiai angliškai kalbėjo, jokios vadovybės nebuvo, kad aiškintis detaliau. Teko jamti sprendimą ant smūgio.


Už kurą papildomai paskaičiavo labai keistai, nes pyliausi tarkime už 43,4euro, o papildomai nuskaičiavo lygiai 120eurų. Limitas tai gal ir yra, bet jis gi neturėtų būti su nesveiku skaičiu.

Na, kaip ir minejau, reikejo pasiskambint ir pasiklausinet. Aisku visko neisklausinesi, taciau uzstatas visur imamas ir visada (bent jau tarptautinese kompanijose). Tik aisku kiekvienoj kompanijoj jis yra skirtingas.
beja, tavo rezervacijoj yra tokia eilute:

This booking can be paid for by either credit card or debit card. Car rental agents require a credit card in the driver's name to be presented at the rental desk. This is because a deposit is required which is held on the credit card until the vehicle is returned. In some countries you may be required to present two credit cards when renting higher vehicle groups.

manau cia aiskiau nei aisku, kad bus uzstatas, tik ji paskambint i pacia nuomos kompanija pasitikslint galejai...

nesu nei pries tave nei uz nuomos kompanijas, bet kai dirbant sioje srityje jau 5 metus pasitaiko visokiu klientu, tai 90% ju neskaito nuomos salygu ir paskui bando irodyti savo tiesa. Buna tokiu, kurie ateina ir teigia jog nuomuojasi masina po 2 kart per savaite europoj ir pirma kart girdi kad imamas uzstatas, nors neteko matyt nei vieno atvejo, kad uzstatas nebutu imamas...
Nuomos kompanijos veiklas vykdo (tarptautines bent jau) daugiau nei 50 metu visame pasaulyje ir taisykles yra daug maz panasios pas visas ir jau nugludintos iki paskutiniuju, bet vistiek atsiranda labai protingu klientu, kuriuos po ilgu gincu tenka pasiusti toli pasivaiksciot, nes jie viska zino. Netaikau tau to, tiesiog tikrai matau, kad nepasidomejai iki galo uz ka moki.

Pamoka ateiciai.

Berniux, koks lietuvoje reikalaujamas depozitas uz nuoma? ir gal galetum pasakyt kokios lietuvoj kainos +/- uz nuoma? jei priklauso nuo laiko tai masinos reiketu liepos gale/rugpjucio pradzio?

Na uzstatas (depozitas) svyruoja nuo 300 eur (1000 lt) iki 750 eur priklausomai nuo kompanijos, o kainos tai irgi ziurint kur ir kokia auto imsi. Jei kalbant apie oro uostuose esancias tai priklausomai nuo paru skaiciaus bus nuo 30 eur/para ir aukstyn... bet siaip svyruoja ~40 - 45 eur/para jei normalios masinos nori (kalbu apie kompaktine ar vidutine klase). O jei spuogio kokio 5 metu senumo, tai gali ir uz 20 eur/para gaut. Liepa - rugpjutis yra sezonai, tai kiek zinau jau dabar masinu truksta tam laikotarpiui, tad tikrai nedelsk su rezervacijom.

Issinuomavo darugas auto gryzes i lietuva.Nu kosmaras kazkoks,geda uz lietuvos nuomos kompanijas.WV polo gal 2004-2005 metu.Valytuvai neveikia,langas tik vairuotojo,ir kartais priekinis keleivio veikia.Uzsidege ausinimo skyscio lempute,tai kai atidarem papildyti skyscio ziurim stiklu ploviklio pripylta Manau turetu tokius dalykus ziureti nuomu kompanijos.St. kaladeliu nerasta,metalas i metala jau trinas.Baisu su tokia auto ir vaziuoti.Tai koks dar gali buti ivaizdis Lietuvos uzsienieciu akyse.Jei jau man lietuviui baisu su tokia auto vaziuojant salia sedeti.......

Pala pala, pradekim nuo pradziu. 100% duodu, kad masina buvo issinuomota ne is oro uoste esanciu kompaniju siekiant sutaupyti. O kadangi pataupe, tai ir gavo. Ne pirma nusiskundima girdziu, kad Lietuvoj prastos masinos, nors 95% masinu esanciu nuomos kompanijose is oro uosto yra max 3 metu senumo. Taip kad jei nori taupyt, tai tada buk geras ir nesiskusk

Na čia irgi geras pokštas. Tipo jeigu išsinuomosi mašiną truputį pigiau nei oro uoste, tai būk malonus nereikšk pretenzijų, kad gavai techniškai netvarkingą automobilį? Na jeigu tarkim noriu sutaupyti, tai nereiškia, kad gal noriu užsimušti, nes ta gelda nestabdo. Aišku, kad pigiau mokėdamas gausi labai naują automobilį tikėtis gal kiek ir naivu, bet gal tegu būna senesnis, bet tvarkingas - to tikėtis turbūt galima.

Visiskai su tuo sutinku, bet.... Noras sutaupyti priveda prie labai paprastu dalyku. Automobili islaikyti viena para kainuoja ~80 lt iskaiciuojant viska. Imones, kurios nuomuoja maziau nei si riba, turi atsisakyti kaikuriu islaidu. Dazniausiai kencia automobilio prieziura, darbuotoju kvalifikacija ir pan. Vieniems klientas yra nesanti pinigus pinigine, o kitiems klientas yra klientas. Mokedamas brangiau, moki ne uz automobili, bet uz pacia paslauga. O jei toj paslaugoj iskaiciuota tik auto nuoma, tai turi ta ka gauni, o ne ta ko tikiesi gaut. Labai greitai klientai atsirenka kas kur vienoj kompanijoj mokedami 30 eur/para kitoj 50 eur/para uz ta pacia masinos klase. Per 5 metus pamaciau, kad daugelis uzsienieciu sumokes daug brangiau, bet zinos, kad bus visada aptarnauti ir kils labai mazai/arba visai nekils problemu, kurios susijusios su auto numa. Aisku visur veikia ir zmogiskasis faktorius - personalas. Buna per sezona veluojama laiku iteikti automobili klientui, bet tokie dalykai saugumui rizikos nekelia. O imones, kurios dirba ale pasiimt visus klientus nuomuojant "uz dyka" daznai sedi dideliam minuse su daug skundu ir ant bankroto ribos. Tai kaip tavo nuomone jos gali skirti lesas sutvarkyti automobili iki idealios bukles, kad klientui nekiltu jokia rizika?

tas truputi pigiau skiriasi 2 - 3 kartus. garantuoju, kad uz tokia masina buvo mokama max 60 lt/para, kai tvarkingoj kompanijoj tokia nuoma kainuoja 150 - 180 lt/para ir daugiau

be to kaip minejau, taupiausi klientai buna reikliausi. Uz minimuma nori maximumo. Uzsisako pigiausia varianta (2 duru, be A/C kai lauke temp 30 laipsniu) ir kai gauna tokia masina, tai tada pradeda aiskint, kad mes esam durni, nes klientui duodam per toki karsti be A/C, o kad jis pats tokia uzsisake, tai mes kalti, nes tokia siulom ir dazniausiai tokiam klientui kasnors suges, nepasiseks, nespes ir pan. nes stengiasi kiekviena centa sutaupyt savo ramybes saskaita. Zmones kurie tikrai nori atsipalaiduot ir pailset, jie nepagaili sumoket zymiai brangiau, bet tuo paciu ir zino, jog jei kas ir atsitiks, juos tai maziausiai trukdys.