Lietuvos BMW Klubas

sveiki

E36 94' 2.0i coupe
norejau paklausti, gal kas dejote sportini oro filtra i E36? klausimas butu toks, kaip ten reiktu pajungti davikli? nes anksciau jis jungdavos prie filtro dezes, o dabar reiktu kaip ir kokio perejimo... yra gal tokiu perejimu specialiai tam skirtu? pajungti pati filtra tai ne beda, bet va tada daviklis liks kabeti, o to neturetu buti gal kas jau susiduret su tokia situacija ir turite kaip patarti? buciau dekingas

ivesk paieskoje sportinis filtras ir gausi nemazai pasisakymu sia tema. Neisradinek dviracio ten kur nereikia

tai kad "reik/nereik" sportinio yra, bet as to neklausiu, as klausiu ar kas dejotes ir zinot kaip padaryti perejima del daviklio. ar ju buna specialiai tam skirtu ar reikia gamintis?
situacija tokia, kad dezes filtro nebera, o filtro reikia, tai tuo paciu ir desiu toki.

kiek esu mates, tai kugini pritvirtina taip: viena gala tvirtina prie oro sklendes, kita "primontuoja" prie kebulo ar pan. t.t. is kur tu kazkoki davikli gauni tai nelabai suprantu

tas daviklis tvirtinas is galo oro dezes. kiek suprantu jo paskirtis oro temperatura matuoti. jei jo nebutu tai butu paprasta, nes skirtumas tarp filtro angos ir sklendes yra 6mm... tas tai lengvai pataisoma, bet tuomet jis bus pajungtas tiesiogiai ir to daviklio pajungti jau nebepavyks.
prie to daviklio tvirtinasi 2 slangeles ir eina link variklio i apacia (tiksliai nzn kur).
viena dalyka zinau, kad jei yra detale tai ji ir turi buti.. atliekamu nera ar bent neturetu buti, tai ir kyla noras ta davikli pajungt

O kam tau tas sportinis oro filtras?Kad trauktu geriau?Zinau tik kad visokiu sudu variklis greiciau prisirinks,o jei ir dades tau galios kazkiek tai tu jos tikrai nepajusi Taip sakau,nes konsultavausiu su zmonemis kurie uzsiima automobiliu sportu.Tai duoda naudos,kai darai kazkokiu patobulinimu paciam varikliui,reikia specialiai nuvest ta filtra kuo toliau nuo variklio kad negaudytu karsto oro,o tai kainuoja pasidaryti.Savo akimis maciau tokius variklius.Gali detis sportini filtra,bet snekos kad jis duoda daugiau galios per daug ispustos.Cia tas pats,kad atsisesk prie kito E36 2.0 ir tau atrodys kad traukia geriau uz tavo,kol nepripranti.Pas mane ir E36 2.0,lenktyniavom su draugu pas kuri ir toks pat bet su sportiniu filtru,zinok efekto jokio.

tai man ant tos galios nuo filtro kazkaip praktiskai.. ant jo duodamo garso taip pat, man reik filtro!! nes be jo tai tikrai daugiau sh i varikli pririnksiu...
ir dar karta sakau, man nereik komentaru gerai ar blogai tas filtras, man reik atsakymo ar yra pirkt perechodu dacikui istatyti ar ji reik gamintis ir jei kas dejo sau sportini, tai pasidalint savo patirtim kaip ka ten reik daryt.

Ką tu vadini dačiku?Jeigu tai laidai kurie į oro matuoklę kišasi tai bijau,kad jokio perechodo nerasi,teks drožt pačiam,obe oro srauto matuoklės toli neisi

paieskok prie nuorodu, ar kazkur maciau (gal pasidaryk pats) kaip ten viskas darosi nete su visom foto ir aprasimais yra, kaip ka sujungti, kokia deze daryt ir pan

O kodėl tu, darydamas kažkokią nesąmonę, tikiesi, kad atsiras patariančių kaip tą nesąmonę padaryt?

Garantuotai pats taip susidėjęs tąs „sportinį“ filtrą tik galios prarasi (nes variklis siurbs karštą orą)., o jei tas filtras dar koks nors noname, tai žiūrėk tar ir įtrauks jį į įsiurbimo kolektorių, apie tai, kad oras blogiau išvalomas, tai net nešneku. Dar man panašu, kad oro matuoklę tu tuoj „patvarkysi“ )tavo vadinamas „daviklis“ yra oro matuoklė) ir tada jau galvosi ne apie tai kaip „tiuningą“ daryti, o kaip išvis mašiną priversti važiuoti.

ta nesamone siaip yra naudojama ir as neklausiu nuomones apie sportini oro filtra... (jau 3 karta kartoju)
masina dabar nenaudojama, taisoma, tai tai matuoklei nieko neatsitiks, o klausimas ir iskilo kaip ta matuokle istatyti... cia buvo pagrindinis klausimas.
pasidaryk pats skyriuje nera aprasyta kaip davikli ideti, ten yra parasyta ko reik ir kaip det reik, man to nereik.
to Paulius coupe - vienintelis suprates klausima del perejimo... tiesa ten ne laidai o dvi slangeles kuriu gale ir yra tas daviklis kuri reik pritvritint...
na bet tiek ir norejau suzinot, kad ner pirkt ir reiks gamintis
dabar butu kitas klausimas, kiek ta oro filtro deze (stock) galetu kainuoti? pas mane ji visiskai sutraiskyta...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=20
tai kur cia tas daviklis, kuris tau gyventi neduoda?

manau kad paziurek filtro apacioje nuo variklio puses pas save auto. turetum pamatyt, su 10 raktu atsisuki viena varzta ir pamatai kas per daviklis pataisykit jei klystu

as giliai isitikines, kad tu cia kazka grybauji. Arciausiai oro filtro yra tik oro mases srauto matuokle http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15 detale nr1, pacioj oro filtro dezej jokio daviklio nera

jajgu buvo uzsikisus detale nr.10, ar tay galeju but priezastis variklio gesimui prie darbines temperaturos?