Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti 730
Pagaminimo metai:1994
Variklis:3.0
Degalai:benzinas

Problema/klausimas: pavazinejus ilgesni laika ir uzgesinus masina ir iskart vel ja kuriant, nesiveda. praeina kazkiek laiko ~30min. vel uzsikuria. kame beda?

tikrink temperaturos daviklius, gal koks laidas nusimoves ar sugedes daviklis. gali but ir kitu bedu

Is vis starterio neleidzia sukt ar suka ir negriebia ?

net nesuka starterio

man taippat viena diena taip buvo ,ilgai mieste palakscius.dar neuzsiemiau sios problemos sprendimu.

Arba ant staterio pritraukimo rele bloga arba laidus reik ziuret prie starterio.

na kad nekurt naujos temos, cia uzklausiu.. kazkokie neaiskumai su uzsivedimu.. viena diena tiesiog sedau, pasukau rakteli, ir nieko nevyko (ta bendeksa imusa, ar kaip ji pavadint, bet sukt starteris nesuka), zodziu, palikta masina meistram buvo, kaip ir patvirtino, jog starterio gedimas, isdege ten net viduj minejo buvo, lyg ir sutvarke, pastate, uzsivede, eme dirbt starteris (masina vakar atsiimta).. siryt isedu i masina, is pirmo karto vel nebeuzvedziau, nesuko starterio, pabandziau dar syki, uzsivede.. pasimaliau pusdieni, masina vedesi normaliai, popiet sedu, vel jokios reakcijos, starteris net nesuka.. uz kiek laiko, po keletos bandymu nei is sio nei is to uzsivede.. pajunginejau keleta kartu, na vedesi.. bet zodziu, kai tokia situacija, baisu kazkur ir isvaziuot, nes tiesiog ima ir nebesiveda.. kas galetu but..? vel tame starteryje kazkas svyla..? kokios to priezastys galetu but..? p.s. snd lyg tarp kitko patikrintas generatoriaus krovimas (neatmestas buvo ir akumo variantas), tai sujungus el.prietaisus rode ~13.5V, mazokai..? gali turet itakos..? tik uzvedus, nejungus el.prietaisu rodo ~14.1..

pas mane irgi per daugiau nei metus vazinejima E38 antra kart pries pora dienu buvo kad nesuko starterio..Kai tai nutinka,gali daryt ka nori kad ir 20 kartu sukt rakteli,nejudins...laidai priversti,supurksti..reikia palaukti kol masina uzmigs ~15min ir sedi vel leki... buvo taip nutike pries menesi,ir pries pora dieneliu,o seip vedas betkada,kazkokia durna beda,galvojau gal pavaru svirties selektrius,bet ne, neveda net ant N..is starterio jokiu garsu,idealus..idomi liga

man kai taip budavo, tai uzmetus prikurkes laidus iskarto uzsivesdavo

jeigu nuo prikurkiu kuriasi tai akumui problema o jei prikurkes nepadeda tai 100 procentu kad starterio ivores

tai greiciausiai su starteriu kazkas

kiek as zinau (kadangi cia apie tai buvo ne karta rasyta) tai tikriausiai yra alkuninio veleno arba paskirstymo veleno daviklis. Jie berods yra vienodi ir dedasi variklio prekyje. Cia yra dazna E38 benzininiu problema.
Gali pasidomet http://www.E38.org kaip kas yra ten, tik ieksok CPS Sensor(is breziniu bus viskas matyt).
Mano E38 740i tai labai dazna problema budavo ir visokiu ideju buvo kad akumas/starteris. Vasara prisikentedavau pakankamai, o ziema maziau. Taigi isvada budavo kad kazkas uzkaisdavo.
Aisku gali i diagnostika nuvaryt, bet yra vienas paprastas budas paciam issiaiskint:
Paimk nedideli maisheli ir idek i ji pakankamai leduku, ten isidek i koki shaltkrepsi ir pasivazinek virsh 20 min
Uzsigesink ir po keliu min bandyk kurtis
Kai nesikurs atidaryk kapota ir bandyk det leda maishelyje ispradziu prie vieno daviklio ir jei nesikurs, jau prie kito. Manau lengvai nustatysi kuris yra shaibom nuejes ))
Beliko paminet kad ju kaina yra visur skirtinga bet turetu kainuot kazkur apie 150 lt
Sekmes bandant

dar pamirsot spynele paminet.mat taip buvo tik senesniam bmw 730.is ryto vesdavosi be problemu bet pavazinejus ilgai nesikurdavo.kaip issaiskejo tai spyneleje kontaktai uzvedus kaisdavo ir uzgesinus vel vedant nebesusiliezdavo.keis reikejo tik spynele nes senesnis be cipo.o bumeriui e 38 tai darbo daug.jai reiks keist spynele ir kompa,programuot ir tt.spynele dazniausiai pareina del to kad daug raktu rysulyja buna.