Lietuvos BMW Klubas

norejau i tema paklausti, kur yra dezes temperaturos daviklis? ir ar e60 skydeli atrakinus galima matyti dezes temperatura. ačiū labai uz pasisakymus

http://www.E38.org/electran1.pdf

pagal nuoroda lyg atrodo kad mechatronike jis yra??

ir kaip cia supradsti:Warming-up program
The warming-up program is activated after each engine start with the engine temperature lower than approx. 60 °C. Up
to a certain temperature, the automatic transmission remains in the output-orientated maps XE and XS during the
warming-up program. Gear changes are only effected at higher engine speeds. This enables the engine and the
catalytic converter to reach their operating temperatures more quickly.
Up to a transmission oil temperature of approx. 35 °C, the converter lockup clutch is neither controlled nor closed.

sveiki, klausimas
zodziu Vaziuojant mieste 40-50km/h ir sumynus dugna masina sureguoja ir soka tik po kokios sekundes Tai kame cia beda
Gal greiciu deze kalta ar turbina ar biesas zino

temp. daviklis pacioj pravodkej ir atskirai nesikeicia.
dezes darbo rezimas kad greiciau pasiltu dezej tepalas iki darbines temperaturos.ant salto variklio visada uztempia kol permeta begi,taip greiciau susyla tepalas ir greiciau ikaista katalizatoriai.

Nu, o paskutiniam sakiny raso, kad dezei nepasiekus 35 laipsniu transmisijos tas lockupas vadinamas nera kontroliuojamas ir veikti neturetu.

Tai kalbeta apie tai juk ir vel prie to paties. Kol dezes tepalas nepasiekia 35 laipsniu tok konverteris nera rakinamas, lock up fumkcija nevyksta. Jei temperaturinis nukauses ir rodo kad dezes temperatura pvz -40 tai ir vaziuojam su buksuojanciu konvereteriu.

bet tai kaip siulot ji pakeisti???? pas mane kaip suprantu iskart lokapas yra jungiamas. nesvarbu kad dar neuzsilo, nes perjungia penkta, ir keletas sekundziu zemina sukius, ir tada jau.... va kur visas š. ar imanoma pamatyt per skydeli temperatura? nes nera galimybiu saltai masinai diagnostika jungti

Ne.

nu va. tai dar linksmiau nu bet manau kad kaip bebutu mehatrono to keisti neapsimoka tas daviklis yra elektrineje dezes dalyje? taip?

ir softa ta surizikuoti pasiulytumet atnaujint dezej? gal kas dare? ar ka pajutot kitaip??

norejau paklausti, ar pas jius be trukciojimo yra pasalinis garsas.bandau paiskint, tas garsas panasus y toky, kai pervaziuoji yuos smulkius kalniukus pre sankryzu arba autostradoi uzvaziuoji ratu ant desnes linijos
atsiprasau, bet zodziais nupasakoti sunku

cia vaziuojant ar stovint?

vaziuojant ant 80km/h

tai cia kazkas naujo. o nekeitei konverterio?

galvojau restauruot, bet dabar nezinau ka daryti. jeigu po restauravimo tas pats ir dar kaskoki garsai atsiranda.

siaip plaukiojimai dingsta, bet galvoju kad tepalo reiketu nekeisti. ji pakeitus manau ir itakoja garsai, bet cia kiekvieno teise rinktis

jei kam iskils kada klausimas del pavaru dezes temperaturos daviklio (kur jis yra):
GA6HP26Z:the sensor is located in the Mechatronics Module, which is located inside of
the transmission.

Note: The Mechatronics Module is not currently serviceable at this time. Contact the BMW Technical Hotline in the event of a failure. Do not attempt any repair or replacement of the Mechatronics Module.



ir gal kas susidure, arba kur uzmate ar Lietuvos auksarankiai gali pakeist ta davikli nekeiciant viso mechatroniko