Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti: E34
Pagaminimo metai: 1991
Variklis: 2.4td M21
Degalai: diesel

Problema/klausimas: sveiki. turiu klausimuka. atsitiko taip, kad antra karta emiau galvute, dbr klausimas del tarpines: kokia tarpine det, kokia firma geriau ir kiek domejausi berots yra pirmo remonto, antro ir trecio, nes skiriasi ju storiai, bet neaisku ar ji pries tai dar nelupyta ta galvute, nes kiek skaiciau pirmo remonto 1.55mm, antro1.68mm, trecio 1.87mm. ka pasiulytut? ir dar del varztu galvos, kai lupau pirma kart ju nekeiciau, kai isukau buvo gan aprudije. gal pakeist naujais jau reiketu ?

Varztus pakeist nei reiketu, o butina! Nes dyzelio galva ne benzino, visai kitos jegos verzimo, ir labai gerai butu gerai isvalyt bloke sriegius, kad nebutu tepalo, antifrizo ir rudziu. Del tarpines tai imciau antro remonto jei tikrai motorui antras remontas.

o kur galima isigyt tu nauju varztu?čia kaune butu.

Prie vilijampoles tilto, toje neries krantines ir jurbarko gatviu sankryzoj ant kampo yra parduotuve prekiaujanti BMW, MB detalemis, ten tikrai turetu buti. O ir siaip didesnej detaliu parduotuvej arba butu arba galima uzsakyt.

Pasiziuriu,ir matau pilna temu tik su 524td...Man ir teko keisti tai tarpine pirkau kazkokia uz 80lt tevas sake gera bus,o siaip pries dedamas viska graziai apvalyk.

num susipirkau varstus mokejau 50lt uz komplekta tarpines isejo 150 komplektas po galvute pirkau geotze, pirmadieni pradesim rinkimo darbus

gal kas zinokokiom jegom uzverst galute m21 variklis 2.4 td

tarpines instrukcijoj parasyta

darai tokius darbus, ir kaip sakai ne prima karta be remonto zinino?
viewtopic.php?f=61&t=86902&hilit=galvute*+uzverzim*

ziurejau ten kad 2.4td truputi kitaip ar verzt kaip 2.5tds?

M21: tis ir autodatos duomenys skiriasi. speju jei bus ant tarpines instrukcija gausi trecia varianta.
tis:



autodata:

hmhm taj ka pasiulysit ant tarpines nieko nera kazkaipman autodata priimtinesnis. jusu nuomone?

man atrodo BMW technical information system kazkaip arciau prie bmw, nei autodata.

dar, del tarpiniu storio. tikriausiai nelabai supranti kas tas yra remontai. jei galvute imama lauk antra karta, tai nereiskia kad reikia antro "remonto" tarpines. tarpine turi buti lygiai tokia pat, kaip ir anksciau, jei galvute nera slifuojama. slifuoti irgi galima iki tam tikros ribos, po slifavimo matuojama. vienu zodziu skaitom manuala.

nu uzsiverziau ta galvute kiek ieskojau tu verzimu vis skirtingi radau dar namie bmw knyga ten dar kitaip verziau tajp 75nm po to 90 laipsniu palaukiau 20 min ir dar kart 90 laipsniu manau bus gerai

kam tada tema sukurei jei darei ne kaip priklauso?