Lietuvos BMW Klubas

Man, rodos, čia labiau psichologinis barjeras žmogui, jog atrodo, kad ne iš gamyklos, tai bus kas blogai.
iš asmeninės patirties galiu pasakyt, pas save į auto dėjausi ir komfotinį saloną vietoj mechaninio, ir pilną BC vietoj nepilno, viskas taip kaip turi veikt, liaukadijau, gi elektroniniai blokai maždaug tokie pat pas visas auto (tos pačios serijos auto), juos tik prikoduoti reik, įdėjus papildomą navarotą.

Argi labai jau baisios tos detaliu kainos? Suvaime suprantama ten kokie stabdziu diskai, kaladeles yra didesni, tai ir kainuoja daugiau, o visa kita kaina manau sudaro tik tas, kad ten visko daugiau... (kalbu apie V8 variklius)

Gal labai ir nebaisios, bet visumoj eksplotacija tokio automobilio tikrai brangiau gaunas. Tik kaip kolega anksciau minejo, ka nors rast tokiam automobiliui (E38) srotuose, turbut tikimybe geriausiu atveju 1:25, nes e39tuku tikrai daug gatvese, o daliu kai reik, apvazineji visus mieste ir aplink srotus tai arba randi viename, uzkelta kaina, arba visai nerandi

noreciau paklausti jusu paprasto (?) klausimo. kokie esminiai skirtumai tarp 135 ir 142 kw turinciu dyzeliniu varikliu?

7 kw

Per skelbimus paieškok: ir nemažai ardomų, ir kainos mažesnės (ne visada) nei šrotuose.

sveiki, tai pribrendo ir man reikalas ysigyti auto, ieskau bmw 530d mechankes galiu skirti iki 13000litu reikia dar nenumatytiem masinos remontam pasilikt radau toky atrodo nebloga auto bent jau man http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/bmw-530/id-1486276 yra serviso knygute tai kaip suprantu rida tikra bus?
stai dar vienas bet be odos bet tv yra atrodo neblogai http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/bmw-530/id-1478390
laukiu jusu nuomones ir minciu

antrojo man vairas padare ispudi Tikras emtekas

greiciausiai cia vokietys tiuninga padares.

pirmiausia paprasyk, kad realiai tau jis parodytu ta knygute, siaip tas knygutes falsifikuoja masiskai, tiek vokietijoje, tiek Lietuvoje. Sunku bus patikrinti irasu autentiskuma, nebent tikrintum per autorizuota servisa arba pasiskambintum i atstovybe vokietijoje. Tad knygute nera joks tikros ridos garantas.

Sakyciau labai pigiai nori, man 520d pries 9men isejo 17000lt ir cia pigiai skaites, aisku bukle ledine, rida tikra 160tukst km. Ir dar bent atsiimt manau savo pinigus tikrai iseis. Ir salonas ne oda, ir tv/navi ner. Labai daznas susiduria su tokia realybe, kad nusiteikia uz 10tukst lt toki automobili paimt, bet uz tokia kaina realiai paimi tik tuscia b5 pasata 97-99m, geros bukles tokiam automobiliui reik minimum 5000eur. Pats dabar ieskau analogisko varianto tavajam, bet biudzeta padet nusteikes bent pora kartu didesni, neskaitant po isigyjimo reikiamiu islaidu. Uz 13000lt benzina nebent paimsi ir tai tikrai ne pacios geriausios bukles. O ten kur tokiom kainom skelbimuose, dar su gera komplektacija, tai neisivaizduoju kokiu siurprizu isigijus galima butu tiketis

Junkit prie kompo ir žiūrėkit kokia ridą parodys per diagnostiką. Bet ta rida yra toks sąliginis dalykas. O sergviso knygytės jau tikrai nieko vertos. Dėl prikolo būtų įdomu pažiūrėti kas po tuo vairo tiuningu slepiasi.
Na tikrint reikia kiek įmanoma viską. Ir va labai gerai pastebėta apie kainą. Nusipirkti gali. Įperkama. Bet. Būk atsargus.

Po tuo tiuninginiu vairu slepiasi 400-500k km rida.
Po mažomis kainomis slepiasi didelės išlaidos po pirkimo.
Mano tokia nuomonė.

Antrajame BMW bamperis keistas, matyt i snuki gavus buvo, bet reik ziuret, jei nestipriai, nieko baisaus.

p.s. geriau jau imk su TV/Navi jei pasiruoses, nes salonas odinis pilkos sp. ~600Lt, ir idet paprasta, su TV kiek linksmiau jau, kaip ir kaina idiegimo.

As nemanau kad visi pigesni bmw ir blogi paprasciau reikia paieskot ir tureciau rast, bent taip as galvoju dar kartais kyla minciu pasijimt angla, nes teko skaityt kad galima pajimt labai gero stovio nebrangiai, vairo perdejimo darbas nekainuotu o komplektas apie 3000lt. bet mane gazdina kad paskui neprasidetu barskejimai koki paneleje ar galu gale laidai nepradetu svilti