Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti[E36]
Pagaminimo metai:91m.
Variklis:2.5
Degalai:bendzinas

Problema/klausimas:sveiki. sy auto turiu 7 menesius. pajieska naudojaus ir nieko konkretaus neradau.diagnostika pakolkas nedaryta.auto ziemai pastatytas i garaza. nevazinejama. klausimas del ismetimo spalvos. varyklis ar siltas ar saltas uzkurus meta sviesu pilka duma ant laisvu apsuku. duodant apsuku dumas tamseja [metamas juodas dumas]. atleidus gaza nukritus apsukom vel pilkas garuoja. kai pirkau to nebuvo. nemesdavo jokio dumelio. sy dalyka pastebejau rudenio pradzioje. gal kam buvo taip? pasidalinkit savo mintimis.P.S. Salta varikli uzkurus kartais stiprei pasmirsta bendzinu salone[niekur neleidze]. saltas kuresi lb gerai. siltas kartais sunkiau kuresi bet tik kartais. siltas ar saltas variklis i gaza reaguoja gerai[trauka nedingo]. po pirkimo keisti tepalai filtrai[tepalo oro].daugiau su varikliu nk nedaryta. masina paskutiniu metu uzkuriu i savate karta.kad neuzsistovetu.

gali buti, kad zvakes tiesiog bus susenusios, ar uzsinesusios.
pakeitus zvakes ir praskridus smagiau man rodos neliktu tu dumu tamsiu

nu zvakiu netikrinau. kai pirkau sake kad naujos detos. o gali del pavargusiu zvakiu siltas varyklis kartais sunkiau kurtis?

ka cia zinosi, reik realia bukle ziureti. tuo labiau, jei ne is pazystamo pirkai, tai ka sake nelabai ka reiskia...
na bet zvakes reik patikrint, tuo labiau, kad retai vazinejama.

masina galima sakyt savaitgalio kaip ir sakei retai budavo vazinejama.o jei ne zvakes kaltos kas dar galetu but?

kiek pats buvau susidures su perpilimu kuro (LZ, temp daviklis ir pan), visada buvo baltas dumas ir jo labai daug, su juodu nesu susidures isskyrus is po ziemos uzvedi masina, kai ilgiau ji pastovi. paskui prasidirbdavo. (ne bmw cia)
juodas dumas tureut buti grynai del kibirksties - nesudegintas kuras.
kai tepalus ryja, tada melsvas buna, bet buna ir pilksvas.
na pirma zvakes patikrink, gal bus tepaluotos.

nu balto dumo nera. tepalo nevalgo.trauke gerai. va apsukos kartais nevienodai dirba. tai 800 tai 1200 apsuku.

ta prasme sokineja? siltam saltam yra skirtumas?

paskutini karta uzkurus saltas nuo 1000 iki 1500 apsuku pulsavo. cia pirma kart atsalus oram taip dirbo.pasilo nustojo pulsuot ir stovejo ant 1000. vasara saltam budavo 1000 o pasilus 700-800 aps kaip ibestos.

tai cia greiciausiai tik LEV praplauti reiktu...

nu aisku. bus siltesni orai reiks tikrit viska. ačiū uz patarimus.

prie tos pacios temos. dar nk netikrinau. vel eilini karta pakurus masina pastebejau kad nuo zemu apsuku greit paspaudus gaza neiskart suveike visos cilindros. dumai pilki juodi vercesi kaip is kamino da labiau.

papildimas.savaitgali pakurem pasildem auto.poto buvom issuke zvakes[visos slapios juodos ]. siandien dariau diagnostika. parode temperaturos daviklis blogas. taigi ar gali del jo kaltes auto mest juoda duma? kiek suprantu nesudegusi kura. imt daugiau benzo? vaziuojant patrukciot?

taip, visiskai teisingai. del temperaturos daviklio ir dumai ir sitie pozymiai visi

problema isspresta pakeitus temperaturini davikli. tiek ziniu.