Lietuvos BMW Klubas

Atsirado poreikis išsinuomoti mažą dvivietį automobilį Prancūzijoje. Gal kas turi patirties šiuo klausimu?

Verta užsakinėti iš anksto, ar vietoje nesunkiai galima gauti?
Užsakant vairuotojas laikomas tas, kas moka pinigus ar tai apsprendžiama vietoje? (problema tame, kad reikia kreditinės, o aš nenoriu dar vienos kortelės, bet noriu būti vairuotojas)
Koks drundulietas būtų optimaliausias: Toyota Aygo or similar, Peugeot 207 or similar, Ford Fiesta or similar ar pan. ir ką reiškia tas similar?
Ar yra kokių papildomų niuansų su draudimais ir t.t.

Žodžiu laukiu protingų komentarų. BMW nuomai nesiūlyti, gyvenime reikia išbandyti ir ekstremalių dalykų

Similar-panasus,tos pacios klases.

siaip as neturiu kreditines korteles, ir del to problemu neturejau. Visada budavo imoniu kuriose nuomavo be kreditines. ir geriausia imk pilna Kasko kad neturetum problemu del ibrezimu ir tt.
del auto pasirinkimo tai priklauso kiek zmoniu vaziuoja, as tai visada imdavau pigiausia varianta.

As visados ziuriu rezervacija is anksto keliaujant todel, kad taip galima rasti pigiausia varianta (kainu skirtumas gali buti vos ne dvigubas tos pacios klases automobiliui). Naudinga rezervuoti su kreditine kortele, korteles turetojas nebutinai turi buti vairuotojas automobilio. Visados verta imti papildomus draudimus, nes niekada nezinai, kas svecioje salyje gali atsitikti. Similar, reiskia tos pacios klases auto su identisku variklio turiu ir komplektacija. Vertinga tureti savo navigacija, bet galima ir nuomotis kartu su masina. Pigiausia Europoje man budavo Alamo, Budget, bet reikia ziureti viska konkreciai nuo masinos ir nuomos vietos. Paimdamas masina paziurek, ar pilnas bakas kuro, atiduodant ja reikia uzpilti baka (kai kurie truputi gudrauja).

Nuomodavomės ne patus, firma nuomodavo, bet dažnai budavo iš čia: http://www.europcar.com/

Prisiminiau Siciliją, kur nuomojomės 2 mašinas. Tai vieną reikėjo patiems surasti kažkur mieste paliktą, kitą biure davė. Vienoje buvo pusė bako, kitoje du trečdaliai. Ir viskas vyko Avis. Italijos pietūs vadinasi . Tik įdomu kas būtų, jei būtumėm nuomavesi iš kokios vietinės firmelės

Kaip kompetetingas ir dirbantis siame versle jau 5 metus, galiu patart:
Geriau rezervuotis automobili is anksto (ypac aktualu sezono metu);
Danai per tarpininkus (AutoEurope, TravelJigSaw, ir panasus) galima gaut pigiau nei tiesiogiai uzsakinejant.
Hertz automobiliu nuoma turi sutarti su RyanAir'u. Nepraleisk progos ten kainu pasiiuret.
Masina rinkis tokia, kuri butu patogi.
Draudima, kaip ir minejo, geriau imti pilna, kad maziau parkiu butu po nuomos, o juo labiau grizus namo ir pamacius, kad nuskaiciuota papildoma suma neaiski.
Del kreditines. Siaip standartiskai yra skirstoma:
Renter - nuomuotojas, kuris pateikia asmens dokumenta ir kreditke
Driver - vairuotojas su asmens dokumentu ir pazymejimu vairuotojo
Buna isimciu, kad praso ir is vairuotojo kreditkes. Cia priklauso nuo pacios atstovybes.
Nepamirskit, kad kreditinej kortelej bus uzsaldomas uzstatas, ir nepriklausomai nuo nuomos kompanijos jis "atsaldomas" po 1 - 3 savaiciu, priklausomai nuo banko.
Danai is lietuviu yra prasomos dvi kreditkes, del visiems aiskiu priezasciu, bet cia daugiau Italija ir Ispanija, bei dauguma saliu, jei imamas aukstesnes klases auto.
Rezervuojantis automobili butinai ziurekit, kad butu iskaiciuota:
VAT;
CDW & TP (su atsakomybe); Pasirinktinai galima pasirinkti SCDW ir STP su sumazinta atsakomybe arba visiskai be jos.
Airport surcharge;
Vechicle registration fee;
Unlimited mileage

Tada busit tikri, kad nebus jokiu papildomu mokesciu pries jusu valia.
Labai svarbu pasiimant automobili, nepriklausomai nuo to ar pilnas ar ne draudimas, gerai susizymekite apgadinimus, nes jums nepastebejus ir atsiradus naujam pazeidimui ir nepranesus per 1 diena, gali buti traktuojama, kaip nedraudiminis ivykis ir tada remonta dengsit jus. Kaip zinia pigiausi remontai prasideda nuo 200 eur.

Jei yra klausimu, rasyk cia. Bandysiu atsakyt, kad ir kitiems butu aisku

Visai nemažai info, dėkui.
Dabar didelis klausimas eigoje iškilo: daug kur neranda Lietuvos kaip nuomotojo šalies - ką daryti? Kas dar įdomiau - pasirinkus skirtingas kilmės šalis ir tą patį auto su ta pačia nuomos data, kainos ženkliai skiriasi.

Tarptautinese kompanijose kiekvienam kainininkui yra priskiriami "kainu kodai".
Jie pagrinde skirstomi pagal regionus. Kitaip tariant pagal galimu klientu skaiciu.
PVZ amerikieciams kainos bus mazesnes siektiek, nes jie dazniausiai atvyksta su visais draudimais, todel amerikos pilieciams kainos yra pateikiamos be draudimu (pilna atsakomybe).
Taip pat kainos priklauso ir nuo rizikos grupes. Pvz Lietuviai visame pasaulyje zinomi kaip "vagys", todel kaikurios nuomos kompanijos tokiems regionams pateikia didesnes kainas, kad isvengtu tam tikros rizikos. Kainos dydis taip pat priklauso ir nuo tos salies "klientu", kaip pavyzdziui is Briuselio daugiau zmones nuomuojasi masinas verslo tikslams, nei poilsio. Kaina taip pat atitinkamai pakoreguojama.
Siaip standartiskai yra apie 10 skirtingu kaininku pateikiamu tam paciam auto.

Katik padarėme rezervaciją, bet užsakinėjom ford fiesta or similar, bet rezervacija atėjo VW Polo or similar. Verta bandyti aiškintis ar jau vėlu?
Užsakėm per čia: http://www.carrentals.co.uk/ http://www.arguscarhire.com/ (kaip suprantu, čia tie patys)...

Va va, cia prasideda lietuviu bruozas aiskintis nieko tu nepasiaiskinsi, nes tu uzsakineji ne konkretu auto, o grupe (ECMR).
VW Polo or smlr ta ir reiskia, kad gausi nebutinai polo ar fiesta ir pan. Gali gaut Clio, Corsa, fiesta, Polo, Punto, 206 ir t.t. zodziu automobili, kuri atitinka
ECMR reikalavimus E - economy, C - 2/4 durys, M - mechanika, R - kondiske
ECMN - viskas tas pats, tik N - be kondiskes.

Nieko tu neprisiaiskinsi
Jei kompanija tuo metu netures tos klases auto, tu gali gauti aukstesnes klases (CDMR) uz ta pacia kaina, kur
C - compact (golf, megane, astra, bravo, Focus ir t.t.), D - 4 durys, M mechanika, R - kondiske

Pagal sias raides yra butinos salygos. Visa kita, kaip autopilotai, oda, el langai bei veidrodziai yra kaip papildoma opcija ir ju gali buti, gali nebuti. Bet kas liecia tas 4 raides, jos yra privalomos.

Economi grupei priklauso varikliai nuo 1.0 litro
Compact grupei ne maziau kaip 1,4
Intermediate (Megane sedanas, astra sedanas ir pan.) ne maziau 1,4
Standartine (Laguna, passat, Vectra, Mondeo ir pan) ne maziau 1,8 arba atitikmuo kW.

Bet tai iš principo visas tas internetinis užsakymas yra pieva kvadratu: Kainos automobilių skiriasi, nors kaip pasirodo gali gauti bet ką (tai iš principo padarai tas kelias grupes ir viskas, kam tada rašyti modelius?). O aiškintis geriau jau iš anksto, o ne ten vietoje ir dar pirmą kartą gyvenime ir visiškai nepažįstamoje šalyje

As nelabai suprantu, ka tu nori aiskintis.
Masinos marke pateikia tokia, kokia dazniausiai naudoja. Nemanau, kad tau butu geriau uzsisakineti:
ECMR
EDMR
EDAR
ECAR
CDMR
CDAR
IDMR
IDAR
SDMR
SDAR
FDMR
FDAR ka tu tada sakytum? neieskok slieku tau pateikiamas pavizdys, kad isivaizduotum kokio dydzio masina gausi
Prabangesniems auto, tokiems kaip MB s klases ar BMW 7er ir pan jau buna pateiktas konkretus modelis, o tokiem maziem, tai svarbu klase atitinka, o ne modeli
Neisizeisk, bet tokie, kurie renkasi pigiausia masina, tie yra didziausia ragstis s...nej ypac lietuviai visame pasaulyje. Ten koks vokietis ar belgas ar prancuzas niekada nekelia tokiu problemu. Jiems svarbu kad masina butu ne senesne nei 2 metai (garantine) ir rida butu max 50000 km Visa kita jiems giliai giliai jei tau jau dabar kyla noras aiskintis del 50 metu isisenejusiu tvarku, tai tada geriau nesinuomuok masinos, nes tik susigadinsi kelione su savo kaprizais tikrai nuosirdus patarimas kad ir ka tu besiaiskinsi, pries sistema nepakovosi ir liksi "durniaus" vietoj. Viskas yra patvirtinta tarptautiniu mastu ir keldamas modelio klausima tikrai nieko nelaimesi.
Kitas klausimas, tai sena masina, netvarkinga ir pan. Tada tu turi pilna teise prasyt aukstesnes komplektacijos uz ta pacia kaina ar pritaikyti kazkokia nuolaida (standartiskai 10% eina).

Man tik keista, kodėl taip akcentuoji tą faktą, kad aš kažkokias bangas noriu kelti ir pan. Aš noriu suprasti, kodėl užsakant vieną modelį, registracijoje atėjo kitas (ar tai mano klaida ar taip turi būti). Kitas dalykas, norisi žinoti bazinius dalykus: ar reikia dar kažką daryti, prieš nuvykstant į vietą (dar kartą patvirtinti užsakymą ir pan.), kur mašiną pasiimti, kur dokumentus pasirašyti, kokios nuobaudos ir problemos dažniausia pasitaiko. Man nėra aktualu koks galutiniame rezultate auto modelis bus, man aktualu visos procedūros nuo užsakymo iki gražinimo.

Teko nuomotis Toronte
Viešbutyje iš vakaro užsisakėm tikslią valandą, kokio tipo ir su navigacija. Atvažiavo 20min pavėlavęs vairuotojas, tada su juo važiavom iš viešbučio į ofisą, kaip ir viskas ok pasirodė, norėjom medium size mašinos gavom mažiausią, laiko aiškintis nebuvo nes norėjom daugiau pamatyt nei ten to komforto. Tada pasirodė jog nėra veikiančios navigacijos, pralaukėm valandą, per ją bandė įtikint kad viską rasim ir be jos - nesutikom, tipo rado vieną veikiančią, kaip vėliau pasirodė CENZŪRA neveikė, na bet nenorėdami agdintis dienos nuvažiavom ir nesukom galvos, dėl navigacijos neveikimo išsiprašėm nuolaidą, jog auto paliksim viešbutį ir ją ryte pasiims, (realiai šitas kainuoja 50 žalių arba turi atvešti į ofisą), mašiną palikom viešbutį po kelionės, tada ją apsiėmė nu ir išvažiavom, kadangi kortelė buvo kreditinė po kelių savaičių pasirodė jog nuskaitė tuos pinigus už parvežimą mašinos, tai kad galiu tik pasakyt jog viską reik juoda ant balto kad surašytų, nes tokie šiūkšlės dirba kad tau į aksi tai viską pasakys, o poto nuo tos kreditinės tik spėk gaudyt, atd imk sutartį tegu viską nuo a iki z surašo ir po antspaudu ir jei aks neaišku klausk tol kol taps aišku,.. tad tokai patirtis, gal Europoj kitaip, bet ko tai abejoju..