Lietuvos BMW Klubas

nekoks pasiulymas, nes pas tave kita ipurskimo sistmea net fyskes nepajungsi...
nevaliau, kita turiu valyti reikia su spiritu (kad nudziuvus neliktu apnasu) su chemija negalima.

as gal truputi ne prie tos temos, bet gal zinot?:
Man nerodo spidometro greiti, sanaudas ir kilometrazo... kies skaiciau tai greiciausiai kaltas daviklis pats arba laidai (fiske) prie reduktoriaus. patikrinau srove fishkes tai parode 4.68V ir db pasimeciau... o turetu buti 12V ar ne?

aj jo M50, kazkaip neisigilinau... . Del matuokles, kaip ja nuvalyt??? taigi ten tu vielu net paliest normaliai negalima, nebent nupurkst kokiu cart cleanear

yra kiti vale ir su wd ir su bendzu ir su carbcleaner, bet bent visur kiek domejaus buvo konkreciai nurodyta - jokios chemijos. buna purskalu spirito pagrindu, tik kad bent klp tokio neradau... pasiemiau spirito, ausu krapstuku, pamirkai ir valai ta plokstele atsargiai trinti negalima, bet suslapini, kad atmirktu ir pavalai. o matuokles gale yra ziedas, ji nuemi ir nusiima ta grotele.

vakar teko i garaza pompos vaziuoti, tai nepatingejau dar sklendes davikli patikrint ir keista dalyka pastebejau. vietoj iprastu 1.4 - 4.5komu rode 2.25 - 5.7komu ir kinta po 0.1 - 0.3komu i abi puses. po kokiu 10min vel patikrinus rode normaliai. pakeiciau ji, tai apsukos pacios nekyla dazniausiai, bet kazkodel vis tiek pasitaiko, kad nuo ~1.8k rpm sukyla iki 2.2.
jei keli apsukas po truputi, dadedant po 100rpm, tai pasiekus ~1.8k vis tiek pradeda kilt, nors ne visada. jei sukeli apsukas iki tam tikros ribos ir ten pakabini, tai niekas nesukyla. taip buna TIK keliant apsukas po truputi. (taip ir anksciau buvo, tik nepaminejau).

prie progos reikes matuokles darba patikrint per diagnostika. zadu vel LZ pajungti, tai ta proga ir matuokle patikrinsiu.

vr6 - bet jei klaidos tos pacios tau su 3 matuoklem, tai valymas tikrai nepades... ieskok kitur slieku