Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1997
Variklis:2,5 TDS
Degalai: Dyzelinas

Problema/klausimas: Sveiki. Reikia patarimo, turiu viską ko reikia, kad mašina važiuotų, tačiau kėbulas yra "šiek tiek" palankstytas:) nėra lango priekinio, stogas suvarytas, o visa kita kaip ir normaliai... Taigi radau pasiūlymą nusipirkti pliką kėbulą, be pravodkės, be nieko + dar buvęs anglas. Mano dyzelinas, tenai buvęs bendzinas. Ar išvis yra realu viską perkelt iš manojo kėbulo y tą anglišką pliką, kiek maždaug visą tai galėtų trukti, su kokiom problemom tektų susidurti, ar išvis įmanoma išimt ir pratemt pravodkę jos nepjaustant, nesugadinant. Ačiū:)

Šiaip tai realu, bet tiek užsiknisimo bus, viską sudėt, pritvirtint ir gale rezultatas puzlė, dar anglo kėbule. Nepatarčiau užsiiminėt.

geriau savo kebula remontink

jei ten stogo tik skarda sulinkus tai atgrezuoji privirini kita ir ledas.

langa pasikeisi kas dar ten blogai?

Matai, kad manoji patyrė virtimą, tai viena stojkė nepataisomai yra sugniuždyta, po to gale važiuoklės viena pusė yra paplėšta iš kėbulo laikiklių, reiktų viską ardyt, tuos laikiklius atitampyt ir suvirint, žinoma realu ir stoga pjaut laukan po to virint naują, vienu žodžiu daug reikalų. Man taip šviečiasi, kad būtų lengviau naują kėbulą integruot... Ypač, kad jei pavyktų tą kėbulą su priekiniu ir galiniu stiklu prigriebt už kokius 500Lt, manau tikrai nieko nepraloščiau.

o koks sirtumas anglo kebulas ar ne??? permes panele ir viskas bus ok
o puzle visada bus.. dusi mestram daryt tai 99% varztu puse bus nedaverzta.. o siaip tai viskas nuo pinigines torio priklauso manau

Tai čia faktas, turėčiau pilnas kišenes litų, tai net negalvočiau apie tokius darbus, tačiau krizės metu reikia suktis kaip išmanai....

daug reikalu bus jei tai butu m5 ar koks ledinis 530d ir panasiai tada dar apsimoketu zaisti, o dabar.. nu nebent turi daug laisvo laiko, vieta, irankius ir visa kita

Bus bus, bet vis kažkas judės į priekį:)

O gal gali pora foto parodyti kaip atrodo dabar tas bmw?

o kaip su dokumentais,ar tas plikas kebulas su v5?

Kėbulas jaučiu, kad be dokų, bet iš esmės kam man jie? Taigi savus dokus tvarkingus turiu, o indefikavimo numerį ne taip ir sunku pakeist...

tu man pasakyk ,kaip ruosiesi ta masina uzregistruot ar veliau parduot? kai pamatys ,kad kebulo numeris keistas eisi pagal baudziaka dar ir gausi pora meteliu masinos niekaip neuzregistruosi ,kad ir angliski dokai butu ,arba sukisi tiek kiek du tokie bmw kainuoja
asmeniskai tikrai neprasideciau ,nes nesamone 100%sumastei,butu dar apynauje masina tada dar verta rizikuot,dabar anglus su permestais vairais jau kalba ,kad sudetinga uzregistruoti

mindoo - ačiū už nuomonę:)

Nedurniuok su numeriais

Labai greit islenda nesamones
Sitom masinom naudojami slapti numeriai apie kuriuos mazai kas zino.

pitakui rodos 5-7 vietose VIN yra parasytas... Technikine jau prikirps is karto .